Reprise du message précédent :

Tu verrais ça sur une e30 tu ne dirais pas la meme chose  

Sleeper  
 





 

Il y avait une enorme mustang '67 au parking saint michel lundi, des boudins enormes a l'arrière, il ne manquais que les roulettes-anti-retournement

Vous savez si les sièges de la Stang plus haut sont trouvables quelque part?
 
C'est exactement ce qu'on cherche pour la Cob'..

 
au premier virage tu cherches le volant, coté passager

Prendre un virage ? Avec ça ?  

une voiture comme ça, c'est fait uniquement pour enfumer un kéké qui regarderait la voiture d'un air méprisant pendant un feu rouge

La classe les banquettes comme ça... tu peux conduire a l'aise, la main sur la banquette, affalé en roulant cool.
 
Et tu peux faire plein d'autres trucs aussi avec une banquette

L'option cuir étendu, ultra vomi

Le sticker Reagan
Il manque celui de la NRA.

 
Putain badass j'avoue que je trouve ça mieux et plus compact qu'une Charger ou une Challenger je la trouve même bien dynamique

Ca reste quand meme relativement de la merde.

Rien ne vaut une Dart

Je préfère une Ford Maverick qu'une Dodge Fart
 

C'est la face avant façon Escort qui te fais dire ça.

El Camino FTW avec les Corona à l'arrière

Trop mainstream. Une Pinto Rally, ça c'est pour les vrai qui savent.

En break elle est sublime    
 

 
http://www.youtube.com/watch?v=mi0 [...] age#t=109s

En gros tout ce qui sort de l'ordinaire ca lui plait pas au mec, c'est ca le principe

j'aime bien la mauvaise humeur communicative du mec
 

Je dirais plutôt un gros con non ?

Ah bah voilà, ca c'est une review que je trouve intéressante. On y voit les aspects plus pratiques de l'auto : ceux que l'on découvre qques heures/jours après l'achat.
 
Bon, je la trouve toujours super désirable...

 
Tout ce qui n'est pas pratique, plutôt.
 
Et franchement, sur le coup, je lui donne raison pour pas mal de trucs, surtout les contrôles de la BVA. Sur le tableau de bord ? Seriously ?

 
+1, on s'attend presque à ce qu'il balance des FUCKING SHIT, AVGN style

Il mérite un  
OK il y a des détails cheap scandaleux pour ce prix comme ce qui se trouve derrière les sièges conducteurs.
Mais le mec râle parce qu'il ne peut conduire la voiture avec la capote installée... 4 minutes plus tard, il conduit, la capote est repliée...  
Et puis c'est un abruti d'américain qui doit certainement jamais avoir conduit une voiture avec une boite manuelle, il se plaint des différents modes de la boitauto : Drive/Reverse/Neutral. Ben ouais, y'a quoi de déconnant la dedans ?  
Il s'attarde à peine sur le moteur et son bruit envoutant qui me ferait acheter cette voiture rien que pour ça.
C'est une voiture coup de cœur, ca a forcément des défauts, mais qu'on laisse passer, justement parce que c'est un coup de coeur.
Enfin bref.

 
+1, perso je trouve ce qu'il dit beaucoup plus intéressant que des OMFGWTFBBQ !!! Et le nombre de merdes pour une voiture de ce prix, j'avoue que ça fait réfléchir. J'ai beaucoup aimé le " Qui va mettre 8300$ pour un système audio Bang & olufsen ? Dans une voiture ouverte ? Sérieusement ?"
Après j'ai pas tout compris donc y'a ptet quelques conneries dans ce qu'il dit (je trouve exagéré de reprocher des bruits de vent dans un cab' avec capote mais en même temps je ne sais pas ce que fait la concurrence).

J'ai pas du tout la même vision

D'ailleurs sur ton exemple, j'ai compris qu'il critiquait (à juste titre) l'emplacement complètement débile et anti ergonomique des modes, qui sont dans un ordre bizarre et avec la clé qui s'intercale au mileu. Et le prix des options, tout simplement scandaleux : 2700$ pour un GPS, ca montre à quel point ils prennent les clients pour des vaches à lait pretes à se faire sodomiser à sec.

edit : les défauts sont acceptables quand ils participent au charme de la voiture, ou parce qu'il sont le revers des qualités, mais quand c'est juste de la négligence ou du foutage de gueule, je vois pas l'intéret.

 
Perso je sais lire une carte routière donc je choisis moi-même mes petites routes

En parlant de ça : 117/111 pour 90, 90€ et 2 points

Bof je serai surpris qu'il plonge avec sa Submariner.  
 

Sur un trajet tu changes cmb de fois de marche avant à marche arriere ? Que ce soit sur le tdb je vois pas ca comme une desavantage et c'est original ca change du sempiternel levier minuscule pour choisir le mode. Il se plaint de la clée, je la trouve magnifique perso et la rentrer entierement dans le tdb pour juste voir le signe aston a travers le fond c'est sympa et encore une fois original.

Les critiques sur la boite me semble UN POIL exagérée, ca sent le mec qui critique ces connards d'enfoirés d'anglais, les vrais caisses ont les fait aux states !!!!!

Tu es aussi doué en photo qu'en anglais...

C'est pas pour le défendre, mais une fois devant une V8V ou à l'intérieur ça ne vaut certainement pas son prix, et ça fait cheap ouais en comparaison à Maserati ou Ferrari il n'y a pas photo. Seulement faut avoir mis son cul dedans pour s'en rendre compte, et je parle même pas de Lambo qui est encore pire sur ce point qu'Aston.

Je dis peut-être une connerie, mais Lambo c'est moins choquant non ? Ils se la jouent moins classe et plus bestial, donc intérieur plus spartiate. Ou c'est juste moi qui me fait des idées ?

 
Maintenant que Audi veille au grain, la qualité s'est grandement améliorée  

Excuse moi de ne pas être parfaitement bilingue  

Au niveau cheap Ferrari fait fort avec une finition a peine au niveau d'une PSA...
 
Parait que sur la FF et la 458 c'est mieux, faudrait que je monte dedans pour voir, en tout cas la présentation est toujours loin d'être sympa

La 599 c'est du niveau de la QP GTS hein...