Reprise du message précédent :
 

Très mal dosée  

Calme toi Bernard, calme toi  

Je le cherchais celui là

Question :

je ne pense pas être dans le faux en disant qu'on freine "mieux" (plus efficacement) en freinant (à la pédale) + frein moteur

Pourtant la boîte auto (sur un V8 Ford de 6.2L ) quand je freine se met "au point mort"... ça m'intrigue

Je suppose que c'est pour pas caler...

 
C'est pas mal de traviol quand même
Sinon j'aime bien
 

 
Ce serait pas une réplique ca
 
En tout cas priceless la remarque digne de mes parents, achète un Scenic (ou 3008 si tu préfère ) en prochaine voiture
 

 
+1

Cadrage naze de travers, compression de l'image à chier, base  pourrie =  

quelqu'un était aussi à la parade de old timers hier à meudon ?
 
Bugatti Atlantic, Porsche Spider, etc ... du beau monde !

 
Pas en freinage d'urgence en tout cas.  

 
Une voiture de ce prix et incapables de faire un manuel par langue

 
 
 
Ah j'irai voir aussi, mais j'espère qu'il n'y aura pas de danseurs coutry a ce meeting là

 
Tiens je passerais faire un tour
 
Kimouss à la bud ?

Super sympa !! Je retente, c'est tiré d'où ?

Je compte me faire ça dans la semaine : http://goo.gl/maps/TduK
 
La plupart des "routes" sont streetwiable

Ca marche on se tient au courant alors

Je parle pas de ça  
 
Mais [freinage pédale] vs. [freinage pédale + frein moteur], le 2nd est plus efficace je pense. Et dans toutes les situations, le régime moteur retombe au ralenti alors je me posais la question.

Ca permettrait au moins à ton calculateur de couper l'injection et d'économiser quelques rasades de sans plomb, plutôt que de laisser le moteur tourner au ralenti.

 
Tu devais pas être en vacance toi  

En plus, effectivement
Surtout que c'est des bonnes grosses rasades

Tu confonds le type qui montre des Maserati sur fond psychédélique et le type qui essaie de faire croire que c'est une BMW

 
Oops, je n'avais pas vu désolé. C'est tiré du 911.net.

C'est tiré de jeuxvideo.com ?

Elle est plus sympa comme cela    

J'arrive  

Ca peut se faire Si tu viens de Bdx par contre ca va faire pas mal d'heures de route en tout, je peux te faire un trajet allégé

Bah je me tâte si ça de dérange pas d'être accompagné, mais mon budget de PD de pauvre me retiens A la limite, si tu peux prendre un passager pourquoi pas, mais à moins d'un miracle, avec ma caisse ce sera chaud   Tu le fais avec la mégane je suppose ?

Bah ca te coutera trois pleins avec l'AX
Sinon en sac de sable c'est possible, mais à plusieurs caisses c'est plus fun

Bah 3 pleins, ça fait pas loin de 200 €, je peux clairement pas me permettre Mais SDS ça pourrait me tenter, histoire de voire ta tronche, et la région est plutôt belle, et je me fais chier en vacances

 
 
J'ai longtemps cru ça. Avant l'abs, je voyais même les roues en prise comme un régulateur de décélération, le volant moteur évitant/lissant les accoups.
En fait la contribution frein moteur est quasi nulle sur un freinage et il vaut mieux descendre normalement les rapports sans espérer autre chose.

 
 

Free Hugs ? par Damien.Fardel, sur Flickr