Reprise du message précédent :
Je suis sans voix... c'est fabuleux !!

 
 
Fais des présentations , rien que pour ca , je me déplace.
Une Datsun j'aimerais en avoir une, j'aime la ligne de 240 de la 280. Même mon père m'appelle pour me dire "tiens j'ai vu une annonce , on va la voir"
Y a pas mal de ruine , et une grande majorité, s'estime avoir une pièce de collection et essaie une revente a prix d'or.
 
La première difficulté c'est les pièces et le moteur !  
 Ta connaissance est bien logé en étant un concessionnaire.
 
 
sinon je vous propose une petit reportage sympa,  les aficionados devraient aimer
 
http://vimeo.com/25800809

Ça me laisse rêveur. Quel genre de mec se dit un jour: "Tiens, je vais acheter une petite sportive neuve, la garder dans mon garage en prenant soin de la conserver en parfait état, et dans 25 ans on verra..."  
Mais à fond.
 
 
   
 

Perso je trouve que c'est du gâchis, une voiture est faite pour rouler, pour prendre plaisir avec. Imagine, tu n'aimes pas la conduire finalement, tu as simplement perdu 25 ans à garder une caisse pour lui faire peut-être prendre de la valeur comme un tableau.

A moins d'en acheter 2 identiques et de rouler avec l'autre, j'ai beau trouver ça émouvant de voir une vieille voiture comme neuve, je ne suis pas du tout rêveur de ça.

C'est comme les gens qui ont des caisses de collection ancrées dans leur garage/musée et qui ne les font jamais vibrer. C'est des natures "mortes".

Surtout qu'il va être bon pour changer tous les joints/durites à la limite vaut mieux garder une caisse nue saine et un bloc démonté sous vide

Gros +1, c'est joli de voir ça aujourd'hui tout beau tout neuf, mais j'ai du mal avec la démarche
 

C'est clair que le rapport entretien/km n'est pas très intéresant

Enfin souvent on voit le même principe avec des voitures de prestige hyper rares
 

Je suis en train de lurker les pneus hiver là.
 
Quelqu'un a des avis sur des Goodyear UltraGrip 8 ?
D'après le TCS, les 7+ étaient pas mal, donc les 8 doivent toujours être bons

 
Ils annoncent déjà de la neige dans le Nord Est ?  
 
Connais pas les 8, mon boss a les 7+ sur sa caisse, testé et approuvé cet hiver sur neige tassée verglassée samer, ça a bien tenu ... Longévité j'en sais trop rien par contre ... Souvent le hic avec les gommes hiver, ça part en fumée rapidos, surtout si les laisses un peu trainer au printemps (souvent le cas chez moi, il fait 15° en bas, mais je dois les garder chaussés pour monter en station).

Non
 
Mais bon je vais pas tarder à passer commande, pour éviter l'empressement en Septembre dans tous les centres de montage de pneus Vu que c'est sur un deuxième jeu de jantes, osef quoi. Et idem pour le reste, dès qu'il fait chaud, je switch avec les jantes/pneus été, et vice-versa C'est pour ça que sur la 206, j'avais remis les pneus été en Février, et début Mars il neigeait, donc hop remise des pneus hiver
 
J'avais déjà aussi les 7+ sur la Volvo, mais j'avais trouvé qu'ils s'usait vite, mais bon ... j'avais fait le nurb avec, et dès que j'ai su qu'elle était vendue, je faisais plus trop attention à tout ça. Donc je pense que l'usure n'était pas forcément "normale" Par contre, c'est vrai que je n'ai jamais eu le moindre pépin avec, avec toute la neige qu'on a eu, et pourtant j'étais loin de rouler à 50

 
Perso j'ai du Firestone à l'arrière, acheté d'occase déjà monté sur les jantes, et du Hankook Ice Bear W300 à l'avant (après qu'un enc*** m'ait foutu des clous dans les deux pneus avant, changés en catastrophe à Noël dans le Norauto du coin), beh franchement ça accroche bien, super motricité que ce soit sur neige fraiche ou verglassée (j'ai fait Montélimar-Haguenau le 24/12 dernier, 700 km de neige et autres joyeusetés ) je n'ai pas été surpris. Su route humide, bonne tenue, bon freinage, un bruit de roulement assez présent, par contre, mais c'est souvent le cas avec les pneus neige ...

Sinon pour rester dans le cadre du Topic, journée bouchons hier à Livron, en faisant mes courses, à pied, j'ai vu des trucs sympa :
- Une R8 V8, s'te bruit
- Un Cat' verte pomme, tin mais ultra ras du sol ce machin, je pense que si je monte dedans, le châssis se pose sur le bitume ...
- 3 porsche 911, new version ... Pas vu grand chose, mais les logos étaient masqué, les bords de phare Av et Ar aussi, les ouies latérales étaient comme emballées dans du film bleuté ...
- Une R16 rouge vif, avec la caravane année 80, c'était assez décalé, elle suivait un Cayenne ...

 
Oh eh la brindille, silence .
 
Tu me diras si tu penses que je rentre dans ta boite à roues, je passerai tester le fauteuil passager

Je confirme, j'ai un pote qui fait 120kg, bah il conduit la mienne sans soucis

vient en bretagne toi

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La même.
Histoire de te montrer ce qu'est du vrai light is right  

Mes amis les crevettes !  

A croire que tout le topic jeûne pour se payer son essence

 
Toi non seulement t'es une crevette mais en plus t'es petit  

Pour quelle taille ?  

181cm 59kg  

Je te merde.
 
Au moins je suis à l'aise dans ma Cappuccino  

J'étais pas non plus complètement mal à l'aise, me manquais juste quelques centimètres  

Faut manger les jeunes là hey !

 
Mais je mange    
Et que des cochonneries qui font grossir qui plus est  

That's what she said ?

vous devez ressembler à des filles, c'est pas possible autrement.
je fait 74kg pour 1m78 et je ne suis pas gros.

1.519 le 95 ici  

C'est quoi votre problème avec le prix de l'essence

Fallait prendre un niaisel.

Plus cher à la pompe que l'essence, en Suisse