Mon post était dans le sens c'est pour quand la Sub ?  

je hais ce topic, à la dernière kimouss', on a essayé de me convaincre que si je voulais un LIR, il fallait que je prenne une Cat' plutôt qu'un Speedster dont le chassis qui se décolle

je hais ce topic, à la dernière kimouss', on a essayé de me convaincre que si je voulais un LIR, il fallait que je prenne une Cat' plutôt qu'un Speedster dont le chassis qui se décolle

Ca me paraît un bon apprentissage avant l'Ultima GTR  

Si tu changes ta Sub contre une GTR je m'engage à la racheter

je hais ce topic, à la dernière kimouss', on a essayé de me convaincre que si je voulais un LIR, il fallait que je prenne une Cat' plutôt qu'un Speedster dont le chassis qui se décolle

Et je ne parle pas des promenades coude à la portière sur le circuit de Dijon en M3RS qu'on boucle en 1'49" ou des tours de Sub dans le col de la Faucille  
 
Je ne reviendrais pas tant que je n'aurais pas gagné à l'Euromillion

Vu ton niveau de pilotage, une LIR sera trop pointue pour toi, trop difficile a conduire.
 
il te faut un truc simple, une GTR ultra assitée ou une 4RM qui passe fort partout te conviendrons mieux  

Débat:

 
Vous avez 2h

Débat:

 
Vous avez 2h

 
Une Cat c'est un truc à finir en viande hachée après s'être pris un mur ou un rail.  

 
Une Cat c'est un truc à finir en viande hachée après s'être pris un mur ou un rail.  

Mustang Boss    

Nan spa une Boss.
 
En v'la une si tu veux :
 
http://img16.imageshack.us/img16/5616/38279221.jpg

C'est un effet d'optique où le châssis vrille déjà à la descente de cette marche ?

Comment peux-tu voir qu'un châssis vrille?  

C'est un effet d'optique où le châssis vrille déjà à la descente de cette marche ?

 
Une Cat c'est un truc à finir en viande hachée après s'être pris un mur ou un rail.  

pas du tout

Nan spa une Boss.

 
Ca peut aussi donner du gaspacho.

http://megablagues.voila.net/BACv2/Carte.html
 

comme avec beaucoup d'autres

aujourd'hui dans toulouse j'ai vu une aston martin db9 vantage grise et jante noire c'est vraiment sympas comme bagnole

Pourquoi les gens s'acharnent-ils à coller des s partout ?  

dsl pour le "s" en trop, sa arrive des petites faute

dsl pour le "s" en trop, sa arrive des petites fautes

je hais ce topic, à la dernière kimouss', on a essayé de me convaincre que si je voulais un LIR, il fallait que je prenne une Cat' plutôt qu'un Speedster dont le chassis qui se décolle

Débat:

 
Vous avez 2h

 
Une Cat c'est un truc à finir en viande hachée après s'être pris un mur ou un rail.  

Devant non plus…    
 

Là, par contre, fallait en mettre un.

Pas beaucoup plus que le speedster.

Ouay certes il n'y a pas de crash box, mais ça reste moins dangereux que la moto et le plaisir et les sensations à des vitesses moindre qu'en speedster, pour moi il n'y a pas d’hésitation. De la même façon, un crash en mx5 ça peut rapidement être vilain.
On prend des risques dans tous les cas, il faut juste déterminer un seuil.

 
Bah j'ai l'impression qu'un Speedy ou une Elise sont quand même un peu meilleurs en sécurité passive qu'une Cat non ? Crash box toussa ...  
 
Enfin si c'est que pour tourner sur circuit et qu'on y va avec un plateau, à la limite osef. Mais rouler sur route avec une Cat c'est quand même chaud. Perso je prendrais pas le risque mais je suis certainement une lopette.  

 
Le danger c'est aussi les autres, et on sait tous à quoi s'attendre sur route ouverte.

oui

 
Bah j'ai l'impression qu'un Speedy ou une Elise sont quand même un peu meilleurs en sécurité passive qu'une Cat non ? Crash box toussa ...  
 
Enfin si c'est que pour tourner sur circuit et qu'on y va avec un plateau, à la limite osef. Mais rouler sur route avec une Cat c'est quand même chaud. Perso je prendrais pas le risque mais je suis certainement une lopette.