Reprise du message précédent :
Le surnom de la DS, c'est "crapaud" (sapo)
Cette photo lui sied particulièrement  
 
merci de votre attention

 
Tu as gagné.

 
 
Il y a des dédicaces à TNF intégrées dans cette série.

J'ai croisé une quarantaine de 205 GTI/CTI aujourd'hui  
 
Cf: http://www.club205gti.fr/forum09/v [...] 28&t=40152

Deprem, tes tympans vont bien ?

Merci pour les photos

Super photos !  
J'ai toujours aimé cette petite Artega GT

Merci    
 
Très sympa l'artega, ils étaient venu avec plein de voitures, j'ai vu une bleue, une verte, une grise, une orange etc.
 

 
C'était la folie, surtout les départs (ils font ça en trois départs tellement ils sont nombreux). J'avais un pass pit-lane grâce à un pote, du coup j'ai pu vivre le truc à fond    

Très sympa cette page !  
 
Deprem !    
 
J'ai cru que voir sur le streaming un moment une sorte de golf et aussi une DTM Mercedes à l'ancienne, c'est possible?
 
Sinon Deprem tu as pu négocier avec Romain un tour en Cup?    

Ces dernières pages    

 
Pour la Golf c'est possible, il y en avait plusieurs d'engagées par VW Motorsport
(5 cylindres 2.5 turbo 450cv 4RM)

 
merci zoreil
 
 
Ces dernières pages sont magnifiques    

Et Subaru ça a donné quoi?  
 
Parce qu'ils étaient bien engagés, non?    

Oui.  
 
 

 
HELLAFLUSH §§§§  
 

 
BTCC    

Rhaaaaa, la grande époque du BTCC    

OK TNF.
 

Non.
 

Deprem est passé par là avec son flash
 

 
 
 
 
Merci pour les dernières pages de qualité

J'aime beaucoup... la fille

 
Ce genre de garage, ça me fait penser à ma visite du département client de l'usine Ferrari... Quand tu rentres dans le premier bâtiment et que tu es entouré de toutes les 599XX des clients, de quelques FXX démontées, puis que tu traverses le bâtiment pour te retrouver entourés par toutes les F1 vendues de l'histoire Ferrari, ça fait un sacré choc visuel !    

 
Je ne savais pas que l'on pouvait " parker " sa 599xx chez Ferrari

J'ai regardé le reportage sur l'usine bentley !  
Merci ducks

 
Pour la Golf et la Mercedes, tu as eu la réponse.
 
Pour le tour en cup bah ... y a qu'un siège passager dans une cup et je pense pas qu'il puisse emmener faire des tours comme il le veut.
 

 
J'ai vu une Subaru oui, de là à savoir ce qu'ils ont fait    

La A442
 
Tu l'as vu tourner en vrai toi?

http://blogautomobile.fr/caterham- [...] ore-116736
ça va vite en R300

vu le monde qu'il y a il est sous les 8' facile, en attaquant plus et avec des meilleurs réglages

 
 
me doutait que c'était un appeau à Tomate
Ben déjà rien que sur la vidéo il est pas mal, il passe même très près des autres voitures je trouve
Tu fais pareil avec la tienne ?

à part quelques passages près des autres, il y va "plutôt" cool. En tout cas il n'est pas en mode tombage de chrono
moi je vais beaucoup plus près des rails
mais je suis bien loin de son pilotage

 
Je pensais la VMax un chouilla plus élevée par contre

il n'est pas en semi clicks par contre

 
Je crois surtout qu'on ne peut pas la ramener à la maison  
 
Comme pour la FXX, les clients payent et participent au programme de développement, la voiture reste chez Ferrari et ils font des essais privés régulièrement en invitant les "propriétaires".

payer pour une bagnole qui ne t'appartient finalement pas  

Des pilotes d'essais qui payent grassement, seul Ferrari y arrive

y a un jour dans le capot.

BECAUSE RACE CAR

edit : pour les ignorants : http://becauseracecar.org/

j'imagine que les rares fois où ils peuvent essayer "leur" voiture, ce n'est pas gratuit non plus

Jaguar XFR restylée :
 

 

 
http://pistonheads.com/news/default.asp?storyId=23820
 
Not sure if want... Ils ont un peu foutu la merde sur les feux arrières.

Car tu pourrais  ?  

Bien sur

Bah avec 50% de décôte par an oui

Pas vraiment...

Ferrari