Reprise du message précédent :

 
 
C'est une 3eme dans PAris

 
GT3
GT3 RS
Turbo
GT2
 
Selon Puissance/prix et non pas performance, mais ca veut rien dire

la plus puissante c'est la GT2 ou la GT3?
 
mais sinon niveau perf c différent?

La GT2 c'est la plus puissante et la plus efficace des porsches hormis la GT et les versions préparées

mais moins efficace que la RS je crois

Vu un petit Hummer jaune qui dépassait de sa place de parking au loin  

une miura blanche dans mon parking     j'habite dans une cité pourrie du 19eme  je rapelle

dealer

La GT3 RS se défend bien mais la GT2 fait quand même mieux, 80ch de + c'est pas rien.
http://www.track-challenge.com/

 
nan, un vieux genre la 50aine

 
Je la mettais dans la cat' préparée

Parrain alors

 
 
Envoie photo et vite

 
 
GT1 > GT2 > Turbo S > Turbo > GT3RS > GT3 > C4S > C4 > Carrera > Boxster S > Boxster
 
Ca ira ?

et le cayenne  

 
 
les dealers zon des M5 des truc qui claque..pas des miura!

 
 
parfait    
c exactment ce que j'atendais ^^
 
 
 
 
sinon, en feuilletant un sport auto de 2003 je suis tombé sur les pub de garages==>la je vois : une GT2 préparé a plus  660 chevaux!!    ==>250 000€ je crois ^^
yavait aussi une GT2 préparé par RUF a 550 chevaux!

 
j'avais que mon tel et je passai en caisse, dans l'obscurité c pas top top mais je devrai la recroiser je l'ai vu au loin de dos, assez basse et le bruit du moteur m'a paru "zarb". En passant devant pour sortir, ma seul phrase fut: "roh l'EN****é !!!!!"

 
Le Cayenne ? La GT2RS ? Les Cabrio Turbo, Carrera et Carrera 4 ? La GT ?

Maybach

 
Amuse toi à les mettre

CGT est au dessus de tout, les cabrio on s'en fout.
 
GT1 >ou= CGT > GT2 RS > GT2 > Turbo S > Turbo > GT3RS > GT3 > Carrera 4S > Carrera 4 > Carrera > Boxster S > Boxster  
 
le cayenne etant hors catégorie

La cayman ?
Le Cayenne n'est pas vraiment une Porsche (Puriste Ferrari Inside soutenant Porsche )
Les cabrios sont juste en dessous de leur modèles caoupé respectifs

si tu soutiens Porsche, alors tu soutiens l'existence du Cayenne hein

 
Des Puristes design auto en general, bon la je m'embrouille
 
Le Cayenne cay le mal voila
 
(Ca devient un peu open-bar ici ca peut etre un concept : on post les tofs de voitures et en même temps open-bar vu que les moards en ont un, pourquoi pas nous enfin bon je dis ca je dis rien   )

Je voulais le dire  

De toutes façons, on n'a qu'a tous rouler en Fiat 500 et basta

C'est deja BlaBla@Auto ici  

je connaissais qq1 qui en avait 2  

Non mais la nouvelle l'ancienne pollue comme une dizaine de smart, c'est pas top

en ville wé, ils devraient faire la gratuité du stationnement pour tous ceux qui ont des fiat 500 et smart (et double tarif pour les cayennes&cie)

 
Fiat cay pas fiable et ca fay son chiffre d'affaire grace à Ferrari et Maserati ²

salope ²²²

Cay bien vray ! Mais bon, ca leur collera à la peau bien longtomps

ça peut pas être pire que Rover et puis j'espère que Lancia va arriver à vendre sa nouvelle Delta

 
C fiable rover faut arreter de dire des conneries surtout quand on na na jamais eu...

Pour les Fiat moi ce qui me fait peur c'est le résultat du crash-test de la Seicento (et je suppose que la Cinqecento était pire)
 
Edit : la Rover 100 est pire, la plus mauvaise de toutes celles testées par l'euro NCAP, mais elle date de 1996 aussi

T'as pas compris ce que je voulais dire
Je voulais dire que ça leur collera longtemps à la peau cette réputation (à Fiat), mais que ça peut pas être pire que Rover (sous entendu que cette réputation leur colle encore et toujours à la peau).

En même temps c'est une vieille bagnole la Seicento hein faut attendre la nouvelle Topolino

Bah il y a des bagnoles de la même époque qui font mieux (en 2000 c'était la pire).
Et d'autres qui ne font pas mieux : la BMW 3 E36 est pas mieux que la Seicento pour ça
"La plus mauvaise voiture des crash tests 1997" qu'ils disent
La Saab 900 de la même année semble presqu'aussi mal placée, étonnant de la part de la marque

 
Ouai c'est surtout les anglaises qui ont mauvaise réputation...malheureusement