Reprise du message précédent :

Une Clio V6 quoi. C'est dans ton budget, si tu veux une voiture avec une mauvaise position de conduite et une finition déplorable

Ne hatez pas

je voudrais bien savoir comment tu peux savoir ca

putain, t'as le sens du service

Je ne vois qu'une seule solution, annuler la vente.

Du coup tu lui mets du Rammstein, Laibach, etc

Il n'a pas l'air de s'alarmer plus que ca au volant, qu'il tient du bout des doigts, par exemple

Tu parles, il est déjà en train d'acheter ça : http://www.leboncoin.fr/equipement [...] tm?ca=16_s

Bloque un cd mp3 avec Vanessa Black en boucle.
 
FRIDAY FRIDAY§§

Non non non, y'a bien pire pour un mec qui écoute du rap: de la musique classique  
 

Mets lui Senna de Secret Story  

Rooh l'édit de fourbe
 
M'enfou, grâce à toi je viens de découvrir ça : http://www.youtube.com/watch?v=qiz [...] re=sh_e_sl
 

 
Oh je ne te visais pas particulièrement
 
Mais c'est un fait, ça dégueule souvent sur les tractions, encore plus si c'est 4 cylindres, ici.

Moi qui aime pourtant dire que les tractions c'est bof, je trouve en regardant la vidéo qu'elle semble amusante à conduire cette M3RS Trophy. Y'a du sous-virage, mais l'arrière est assez agile au freinage pour s'amuser en la provoquant un peu.

Dear god.

 
http://www.youtube.com/watch?v=wnVe2i2ZoXA
 
http://www.youtube.com/watch?v=Y28LufTbPVw
 
http://www.youtube.com/watch?v=lNyjkRlgO5s
 
http://www.youtube.com/watch?v=Nb6uvjboJ2A
 
 

Je riposte ( et c'est pas trop mal en plus    )
http://www.youtube.com/watch?v=OQOgDwUyB9I

Sujet : \TopikUnik\Qu'avez vous entendu comme musique de merde aujourd'hui ??
 

 
Je ne vois pas ton firewall OpenOffice  

Ouais elle est kewl elle  

edit : il y a une 996 dans son clip

Hop, 12 ans dans la tronche.
Et c'est correct parce que c'est une reprise d'un beat de 76 Travolta sait, d'ailleurs.

Tiens, tu m'as fait penser à ça: http://www.youtube.com/watch?v=1V7Z6NjZ3LM

Post dans l'esprit felinkinkin ( avec du quota japonais dans le dedans    )
 











 
Un indice pour ceux qui ne reconnaissent pas la provenance du moulin

Ouais ca défonce trop en musique d'attente téléphonique    ,  
tu te mets inconsciemment à faire des Wo-wo-wo comme A+

+1

C'est bête de mettre ce moteur dans une caisse si nase
 

C'est à ce moment là que l'on prend ton appel généralement

   
 
C'est bien une mx5 la caisse ?

Oui, suffit de coller 400 cv au cul (vrai bien derrière) sur un chassis fantastique

 
Il est pas LIR le monsieur  

La base est moyenne mais ça s'affute.    

Non stune Pondillac Solsdiss.

Super impressionnant.
 
Perso ce que je note :
- Voiture impressionnante, bien menée elle va aussi bien qu'une propulsion
- sous virage important, mais inhérent à une traction menée comme ça. C'est frustrant je trouve personnellement et c'est ce que je n'aime pas trop d'une traction, mais sur le nurb à la limite c'est bien mieux d'avoir du sous virage que du sur virage à pas mal d'endroits pour être plus "safe"
- Les pneus putain je voudrais bien voir leur état à la fin et savoir combien de tours ils peuvent faire à ce rythme
- Le pilote est impressionnant aussi, il est impeccable partout  
 

Ouais enfin c'est un pilote pro, c'est pas à la portée de tout le monde de la balancer comme ça sans que ça finisse mal je pense.
 
C'est une discussion que j'avais eu une fois très intéressante sur les limites des voitures. A savoir qu'il y a le comportement pour un amateur qui va pas aux limites et le comportement pour un pilote qui va chercher les limites.
 
Typiquement la Lotus c'est une voiture qui pardonne énormément au pilote, mais quand un mec arrive à un certain niveau, c'est beaucoup moins facile à gérer, idem pour les Cat il me semble. La 911 c'est une voiture piégeuse et difficile pour un amateur et qui devient vraiment très précise dans les mains d'un pilote pro. Des fois (souvent), j'aimerais tellement être un pilote pro
 
 
Sinon la M5 postée un peu plus haut, j'ai du mal à cerner le tour. Le mec qui est à une main n'importe comment au début et se fait surprendre, connait vachement bien les virages et prend la trajectoire à peu près bonne mais toujours un peu à côté (je trouve), j'ai l'impression d'un mec qui fait à la fois n'importe quoi et connait super bien le nurb et attaque bien. Mais je vois pas trop comment il arrive à pas se planter sur certains passages où sa traj est délicate pour l'équilibre de la caisse.

Bon anniv Mehjounet au passage !

Complétement d'accord avec toi
 

Pas faux, mais ça reste moins difficile qu'avec une propulsion, non ?
 

Pilote pro, le métier, ou juste les compétences de pilotage ?
 
Par contre de quelle vidéo de M5 tu parles ?  

Les compétences.
 
Sinon la vidéo je sais plus où dans les dernières pages avec le mec et sa nouvelle M5, postée par Mr TDI.

C'est une M3, et c'est fait par Sport Auto (Allemagne?) donc pilote essayeur toussa. Il a du oublier qu'il était filmé, où ils ont pris la vidéo la plus impressionnante visuellement ?

Je ne sais pas, je trouve ses trajs bizarres, bonnes dans l'absolu mais toujours décalé un peu de la traj idéale et sur des endroits parfois tendus. Enfin c'est bizarre, un peu comme s'il n'était pas dedans, pas concentré.
 
Après c'est une impression, je sais pas, et peut-être c'est le mieux avec cette caisse, j'ai pas la prétention d'avoir un avis d'expert, mais autant la Megane je le trouve impeccable, autant la M3...

J'ai retrouvé la source : http://www.sportauto-online.de/sup [...] 36129.html
 
Donc c'est bien Horst von Saurma qui pilote (oui, celui qui a fait 7min32 en Carrera GT )

Retrouvée, merci.
 
La qualité vidéo moisie m'a un peu rebuté, j'ai zappé du coup.
 

Yep, c'est curieux. Enfin je sais pas, je suis le seul à être perturbé par ses trajs ?

Edit : Ceci dit ça a l'air un peu mouillé aussi, donc ça peut être une raison...

Je suis pas assez familier avec le ring pour pouvoir en juger

Parfois, d'un pilote à l'autre, la trajectoire idéale varie un peu, c'est peut-être ça ?

Edit: le mouillé est une raison valable, en effet.

De mon grand avis de spécialiste du Nurb qui n'y a jamais mis les pieds, je dirai que l'angle de la caméra est assez pourri, et qu'il essaye de ne pas rouler en courbe/au freinage dans les parties humides de la piste. Mais il y a quelques choses étranges oui comme le début à une main, et wehrseifen en vrac à une main aussi