Reprise du message précédent :

 
ué mé ca fai plus grand ca klaq  

Tout cela me choque moins que le Murano Cabriolet
 

tu veux qu'on enferme les handicapés, et plus généralement les personnes disgracieuses loin de ta vue ?

edit : dé-duck69age de post

 
Un 4x4 coupé cabriolet. Sympa comme concept.

Même l'Avantime n'est pas allé si loin

Je vais vomir, je reviens.  

Pas mieux.  

le X6 existe pas en cab' ?

Il est resté à l'état de prototype.

 
ça pourrait faire un bon challenge Top Gear...

Le CC est la prochaine étape, pour grossir un peu plus le cul et limiter encore plus le volume du coffre

   
 
quelle monstre  

 
Ben pour moi c'est un 2 portes donc c'est un coupé.
 
Coupé cabriolet ne veux pas forcement dire que c'est un toit retractable  ? si ?  
 
edit: Bon en lisant divers définition, j'ai tort.

 
Si.
 
 
 
 

 
http://www.forum-auto.com/marques/ [...] t31441.htm  
 
Topic des Photos de Scenic Croisés dans la rue, parking....
 
 

 
   
 
 
 

 
Sinon un bon carrossier peut en faire quelque chose de potable
 

 
Si vous voulez des cours Photoshop, y a pas de souci
 
   

Trouvaille mucus    
Je me demande s'ils font pareil pour les Dacia

pourquoi?  

Ca me fait penser à cet article de la jamais contente.... ( did not read proof)
 
 
La revanche de la majorité silencieuse ?
 
Tour à tour cigale ou fourmi, esclave ou fétiche, l'automobile est une médaille à deux facettes. Entre son usage et son symbole, la bagnole impose à ses accros un dilemme que seuls des moyens adéquats sauront résoudre. S'il est sans doute  plus valorisant socialement de s'exhiber en bolide dernier cri qu'en oignon vermoulu, quoi qu'en médisent les envieux, l'auto modeste retrouve de l'attrait en période de crise comme l'atteste le succès de la Dacia, la voiture à bas coût de Renault. L'occasion pour le losange de frapper un coup médiatique en conviant une nouvelle clientèle décomplexée à un pique-nique géant. C'était le 19 septembre dernier, dans les Yvelines et les Monts du Lyonnais.
 
Durant tout le week-end, on a donc vu plus de 7500 braves gens venir s'entasser en Dacia dans un parking plein de Dacia toutes pareilles, tout ça pour s'asseoir au volant d'une Dacia similaire à la leur, rencontrer d'autres braves gens roulant dans la même Dacia qu'eux et faire coucou, par écran interposé, à encore plus de braves gens ayant une Dacia tout à fait comparable. Avouons-le, ça valait vraiment la peine de venir de loin, parfois même du fin fond de la Roumanie ! Ah si, j'oubliais, il y avait quand même le nouveau Dacia Duster à essayer, une attraction "culturelle" majeure en pleine journée du patrimoine ! Que voulez-vous, maintenant que les masses dépolitisées n'ont plus d'idéologie fédératrice, il faut bien se trouver une communauté d'adoption voire une tribu comme on dit dans la novlangue des Machiavel de la com'. Et, s'il vous plaît, que les mauvais esprits et autres cyniques ne parlent plus de "beaufs", mais de "gens qui ne se prennent pas la tête".
 
Leitmotiv de ce camp de concentration consenti : "J'aime ma Dacia". A bas les œuvres d'art roulantes prisées d'une certaine élite ! Par la grâce du marketing, voilà donc la majorité silencieuse revalorisée dans ses modes de consommation ! C'est bien, mais de quoi pourraient-ils être fiers ces braves gens ? De préférer la pacotille vite fanée à la qualité qui dure ? D'avoir des goûts esthétiques innommables ? D'encourager la désindustrialisation de leur pays par l'achat revendiqué de produits délocalisés ? Non, la réponse sort des rangs des convives : "ben Dacia, c'est bien parc' que c'est pas cher !" Tiens, et moi qui croyais qu'ils reprendraient la même auto si on leur offrait celle de leur rêve ! Le porte-feuille n'est évidemment jamais bien loin du coeur.
 
Mais de là à faire de la publicité gratuite, il faut vraiment être un mouton de panurge ! Alain Prost, invité de marque de ce pique-nique et pilote Dacia au trophée Andros, a au moins eu l'habileté de négocier son salaire, lui, avant de se faire instrumentaliser !  

tu te vois faire changer tes pneus par un peintre toi ?

Le Juke on dirait une Micra qui aurait des problèmes de malformations suite à la prise d'anabolisants

Ptain entre le Captur Concept, le Murano Cabriolet, le Juke (et son petit frère sans les phares sur le front) et le topic sur les Scénic... belle fin de journée les gars

Vivement dredÿ

 
Cet article pue-la-merde de compet'.

Et tout ça, en restant dans le même groupe automobile.

t'arrives a deviner a quoi ressemblerait une micra sous anabolisants toi ?

Exact . Faut-il en déduire qqchose ?

 
hep hep hep, laissons daubé2004 nous étaler sa conclusion.

Ben oui mais si il fait un post sur Renault il nous parlera pas de muscle-car

Oh putain ces derniers posts (daubé2004 ), elle est golden cette page.
 

  +  
 

Je reprends ma golf, je me pète une côte au premier freinage

Bin attends c'est une Golf quoi, qualité Allemande.

 
tu m'a l'air d'être un sacré kéké

Deutsche Qualität.

Plus grand encore ?

Alors que tu aurais pu photographier la Porsche juste à côté.    
 
   
 

 
dodge Viper
 
Une voiture d'homme, c'est pour ca que tu connais pas