Reprise du message précédent :
42.500 euros la nouvelle abarth "tributo ferrari"    
 
http://img.sportauto.fr/news/2011/ [...] 0782ed68bf

 
bha c'est pas pire qu'une Audi A1 TDI

 
Le prix d'une A1 optionnée...    
 
edit : burned....

C'est moi où ils ont foutu des freins céramiques ?

 
Même si c'est hautement improbable, comment tu le reconnais sur une photo comme ça

Ou qu'une Cygnet.

Non
 
http://photo-voiture.motorlegend.c [...] -57532.jpg

Le gris moucheté de la compression jpeg donne l'impression

 
c'est de l'émail  

Couleur des disques (même si on voit mal) et l'habitude de voir des étriers jaunes pour les disques céramiques.

Ca me surprendrait aussi, mais bon ça fait penser en tout cas.

 
Quelle est la dimension de tes pneus ? Pour 90€ pièce FDPin tu peux avoir de très bons pneus. Compte 20€ pour le montage et tu as deux pneux montés et équilibrés pour 200€

 
   +

 
195/40/17

 
Une FIAT    

 
"+"

C'est ma nouvelle classification du "rire", un pluSSe c'est mieux quoi

Il tape les smileys à la main, son doigt a dû ripper sur les deux touches ]+

 
Cette dimension batarde
 
Tu as les Dunlop SP SPORT MAXX à 88€ pièce (livré) chez toopneus.
 

 
Ahah trop mdr lol.

y a un espace entre.

 
Dans les faits, je suis le seul à l'utiliser puisqu'ils l'ont acheté pour moi donc ce n'est pas incorrect de dire que j'en change
 

 
zétaient pas super bien notés, je crois

Pour les avoir eu, c'était plutot pas mal pourtant

Un pote en avait sur son Astra GSI et c'était vraiment pas mal.

edit :

AutoBild (DE) 2008 - 225/45 R17  
1) Goodyear Eagle F1 Asym. ***
2) Hankook Ventus V12 Evo ***
3) Bridgestone Potenza RE050A ***
4) Continental Sport Contact 3 ***
5) Pirelli PZero Nero **
6) Dunlop SP Sport Maxx TT **
7) Firestone Firehawk SZ90 **
8) Nokian ZG2 **
9) Uniroyal Rainsport 2 **
10) Kumho Ecsta KU31 SPT *
11) Vredestein Ultrac Sessanta *
12) Barum Bravuris 2 *
13) Michelin Pilot Sport 2 *
14) Fulda Exelero -
15) Kenda KR20 -
0) Vredestein Quatrac 3 (celoroční) -
0) Goodyear Vector EV2° (celoroční) -
Le test : http://reif.d2.cz/autobild2008s.htm
 
AutoZeitung (DE) 2008 - 225/45 R17
1) Pirelli PZero ***
2) Continental Sport Contact 3 ***
3) Dunlop SP Sport Maxx TT ***
4) Hankook Ventus V12 Evo ***
5) Bridgestone Potenza RE050A ***
6) Michelin Pilot Sport 2 ***
7) Uniroyal Rainsport 2 ***
8) Nokian ZG2 **
9) Goodyear Eagle F1 Asym. **
10) Vredestein Ultrac Sessanta **
11) BF Goodrich G-Force Profiler **
12) Firestone Firehawk SZ90 **
13) Fulda Exelero *
14) Kumho Ecsta KU31 SPT *
15) Barum Bravuris *
16) Toyo Proxes T1-R *

Bizarre le classement du PS2 Et du RE050... Que j'avais trouvé à chier sur une Civic FN2, même sur le sec.

TRX

 
Les TT sont bien, les autres de la merde (j'en ai eu)

Non on parle des bites boudées par le public lurkeur  

c'est beau  

TRX ça commence fin des années 1970  

Tiens ils montent ça sur les Bagh, je vais ptet trouver 1 ou 2 refs  

http://www.ceerta.com/Michelin/xasff.htm

Je vois pas l'intérêt de mettre des pneus qui grip a mort, ça ne peut que faire subir plus d'efforts aux éléments roulants et structurels d'une ancêtre.

De retour de vacances...
J'ai lu toutes les vannes à mon sujet et je ne vous ferai pas l'honneur d'y répondre
Joël, si tu rachète ma Clio je rachète ta Miata pour te coller 6sec au tour avec

J'ai reconnu un bout de la RDGA avec une 207Hdi 110:
- le moteur est horrible: turbolag affreux en conduite "sportive", moteur 1.6 ridiculement creux en dessous du déclenchement du turbo (en ville c'est une plaie ). Quand je pense aux trolls du topic diesel vs essence qui trouvent les moteurs essences creux...
- amortissement mou (il me semble pourtant que mon pote a l'option "Chassis Sport" avec ses jantes en 16 ou 17" ) et sous-virage très présent (les pneus?), on est bien loin d'une 206
- pas de feeling au niveau du grip, mais ça vient sans doute des pneus neiges (moins large que l'origine en plus il me semble)
- malgré tout ça, on peut quand même doubler des allemands en S4

LanciaG

 
On rajoute une couche...