Reprise du message précédent :

Tu n'as pas recréé de pseudo après ce que tu as posté dans le topic des comportements bizarres?

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C'est encore un histoire avec des oeufs ?

C'est ici
Merci le flux RSS des alertes qualitaÿ.

Je viens d'aller voir… Et, euh, comment dire… Bah rien en fait.  

 
Caravane et préfabriqué derrière, Ferrari manouche

 
Pareil, gros choc, à en rester muet    

 
pluzun

Moi ça ne m'étonne pas de la part d'un utilisateur de smileys gary.

C'est des feux de Peugeot 405 à l'arrière on dirait ?
 

yes

vous avez vu la nouvelle pub pour la golf avec Etienne et ses 99g de CO2 ?  

 
 
Et fiat coupé pour l'avant non?

Elle a l'air juste "un peu" bricolée    
J'aime bien la boîte à air, et la petite cage en ferraille dans le coin, l'intérieur est vomitif.

ah ben ouais rien à voir avec la tienne c'est sur

On s'en refait un outdoor un de ses jours ?

Look who's talking
 
Et puis avec le 1.6 plutôt que le 2.2 en fonte, la voiture accepte de tourner du coup non?

Et encore je le trouve bof bof par rapport à certaines du club  

Ah vous la voulez votre branlée
 
Ok pour le outdoor. On fait ça à Chamrousse?

Je vois pas où est le mal
La plupart des bas moteurs (des moteurs du jour d'aujourd'hui, c'est à dire vraiment modernes ) sont en fonte combinés à une culasse alu comme le mien.  

http://www.karting-buffo.com/kb01.htm  
La seule piste outdoor potable que je connais dans le coin

Look who's talking too avec ton intérieur bi-gout

  , depuis que tu fait ton comming out, tu craches aussi sur les clios, c'est bien

ouais !

ben ouais mais déjà la tienne est en bon état ! je l'ai trouvée impec la dernière fois
 

 
quand vous voulez ! attendez que je sois la quand même mais avec plaisir !  

je vous aurais bien proposé une piste Outdoor sur Toulouse qui est vraiment bien mais ça vous fait un peu loin

J'ai toujours craché sur l'intérieur de la RS1, c'est ce qui m'a empeché de m'en acheter une d'ailleurs.

[3615 MyLife]
Une connaissance est allé changer son pare-brise fêlé aujourd'hui.
En revenant, elle m'annonce qu'elle a suivi les conseils du vendeur et a fait changer ses essuie-glace en même temps.
Argument avancé : mettre des essuie-glace anciens sur un pare-brise neuf va le rayer immédiatement
 
      [/3615 MyLife]

J'ai eu la même chose chez Carglass, suffit de leur dire que t'en a ranafoutre de rayer ton pare-brise neuf et en général ils font l'impasse sur ça !    
 
Enfin j'avais changé mon pare-brise avec des essuies glaces morts et ça rayait rien du tout...

Le même qui appelait PointS :
"Bonjour, j'aurais besoin de 4 pneus neige pour une Fiat 500
- Quelle dimension ?
- Je ne sais pas, c'est vous les spécialistes !
- Oui, mais il existe différentes jantes sur la Fiat 500, différents diamètres
- Mais j'en sais rien, c'est à vous de me dire ce que j'ai !
- ..."
 
Il raccrocha fâché

 
Ceci dit, pour peu qu'on ne se serve pas beaucoup des essuie-glaces, et qu'on ne les nettoie pas non plus souvent, c'est en effet possible de micro rayer le parebrise avec des particules solides

C'est très vrai (je me méfierais d'autant plus chez Fiat )
Mais bon...

Mais bon on est d'accord = lol
 
Quand j'avais fait changer le mien (x2) le gars ne m'avait rien dit de spécial.

C'est un classique les balais neufs "imposés". Un copain a eu ça sur une 106 de 15 ans il y a déjà... des années. Un paille genre 60 euros montés + mains d'oeuvre.
Refus de cette vente forcées, ils étaient bien embarrassés car impossible de retrouver les balais d'origine
 
Maintenant j'ai déjà un peu griffé un parebrise avec balais + déjection de mouettes, ça gonfle.
A noter pour finir que j'ai trouvé un revendeur d'oxyde de cerium ou un truc du genre pour rattraper ça.

Le GPS incrusté dans le cendrier, les poignets en chrome

 
ça doit être lourd à force, puis c'est un coup à rayer sa montre.

Je te rassure, c'est pas comme ça d'origine, c'est moins moche

poignet =/= poignée...