Reprise du message précédent :

C'était du troll

Renault-Sport est une entité un peu à part il me semble. Ils sortent des voitures efficaces, mais il y a parfois quand même certaines fautes de goût, plus ou moins sévères (cf. la Gordini au dessus).

Le problème c'est que les mecs qui prennent des décisions n'y connaissent que dalle ou s'en tapent royalement. C'est pas possible autrement

 
le jour ou ils voudront faire un truc sympa, il feront un brainstorming

 
Heu la Gordini c'est une twingo RS avec des badges donc je vois pas ou intervient Renault-Sport...
 
Justement Renault est un des constructeurs qui consacre beaucoup à la passion et au sport auto je trouve, l'implication en rallye, en F1, 3 formules dédiées (1.6, 2.0, 3.5), clio cup, megane trophy,...
 
Les journées World Series aussi, évènement gratuit,... Non je crois que y'a aucun autre constructeur qui fait ce genre de trucs...
 
Puis ils envoient souvent des bons pour aller chercher des babioles en concession, et moi j'aime bien

Bah la RS Gordini reste une RS Et tu ne peux pas me dire que c'est du meilleur goût.
 
Enfin c'est bien qu'ils se consacrent au sport auto, mais il serait pas mal aussi qu'ils se consacrent sur des voitures un peu plus "premium" quoi...

 
Je vois pas le rapport avec la Gordini, c'est un truc purement marketing, ils ont utilisé la nostalgie des gens pour faire un truc qui n'avait rien à voir et sortir une série spéciale, s'ils avaient fait ça sur autre chose qu'une RS ça aurait été encore pire. (Mais je ne cautionne pas du tout ce qu'ils font quand même )  
 
Premium ? Super, ils vont sortir une laguna V8, y'aura personne pour l'acheter...
 
Ils ont jamais fait ça et c'est pas leur marché...

VAG aussi, si on enlève Porsche, ils font du rallye raid, de la F3, des formules monotypes (Jetta Cup, Scirocco R Cup, Polo Cup, Formula Volkswagen) les 24h du Nurb. Et ce n'est qu'avec VW.
Avec Audi on a Le Mans Series, le DTM, le FIA GT...
Avec Lamborghini le Trofeo, le FIA GT...
Je dois encore en oublier. Et sans compter les stages de pilotage, qui sont organisés sur des bases privées ou des circuits prestigieux (Le Paul Ricard...)

Ils ont essayé avec la Safrane Biturbo Quadra.
C'était de la merde, ca a fait un flop.

 
Jetta TDI cup    
 
 
 
Je parlais des WSBR quand je disais "aucun autre constructeur blablabla" Heureusement que les autres sont aussi impliqués dans le sport auto, sinon on se ferait bien chier ^^
 
Et puis faut prendre des choses à l'échelle, VAG est un grand groupe...

Renault Nissan aussi

 
Voilà, et la velsatis v6 pareil...  
 
Personne est prêt à mettre autant d'argent "dans une Renault"... Ca serait une pure perte pour eux de développer un moteur + ce qui va avec et de lancer des séries de gt...

CQFD

 
Renault-Nissan VS VAG  

Belles images V12 Vantage + Gulf LMP1

 
ils ont essayé avec la laguna aussi, mais sans le quadra
 
c'était ... lol

Ils pourraient faire des petites caisses premium, enfin "premium", comme Citron avec la DS3. C'est pas que je la trouve belle, mais il paraît que les gens aiment bien

Tu veux faire plus simple ?

Renault => Français

Forte demande de voitures "premium" ? Non

Tu ne me quotes même pas quand je défends VAG

C'était Hartge

 
le succes de la DS3  n'approuve pas cette affirmation

 
 
pas bon la safrane biturbo?
 
j'avais entendu que c'était une très bonne routière/confortable.

 
comme la saf elle était sensée etre commercialisée par renault a l'origine, mais renault a laissé tombé
 

 
Hartge tu veux dire ?  
 

 
les citadines "premium" comme tu dis c'est assez récent... DS3,mito,a1,mini
 
Alors non, Renault n'a pas de véhicules comme ça dans sa gamme

C'est assez bizarre la DS3. J'ai l'impression que beaucoup de gens achètent ça pour se donner un genre, parce que de toute façon les journaleux ont dit que c'était mieux que la Mini et l'A1, et les gens se sentent plus pisser dedans.
Ca m'est arrivé plusieurs fois d'en croiser et de me faire regarder de haut par leur paÿlote

Perso j'appelle pas ça une voiture "premium"

J'arrive, j'arrive

 
tu as la nouvelle C5 qui concurrence les 320D, audi A4, etc

 
Bah elle est sympa, le chassis est pas dégueu parait-il et le thp marche pas mal...
 
Maintenant si c'est un intérieur glossy et des plastiques moussés qui plaisent aux gens  

 
Non mais on parle des citadines "de luxe" là...
 
Pour moi une voiture premium c'est justement une C5, 607, série 5 ou 7, classe C ou E,...

chez renault par contre, on s'attaque aux allemande  
 
enfin  
 
a opel quoi

C'est plutôt l'image renvoyée par les journalistes des gens qui achètent ça qui plaît aux gens je pense.
Et non, les moteurs sont pas dégueux, mais ils viennent pas de chez eux, ceci explique peut être cela

bah le thp est une collabo psa-bmw donc bon... C'est un peu le pendant du V6 prv si je puis dire

Mais oui, la presse a un beau rôle la dedans, mais ça se comprend, ça doit être une bonne petite voiture, jolie et française qui plus est. C'est juste que perso je vois pas l'intérêt d'avoir une citadine avec du cuir à l'intérieur

 
Je suis épaté que tu parles de VW    
 
N'empêche, Renault Sport ils n'ont à mon sens rien à envier aux départements //M, AMG, ou R en terme de passion.

 
de nombreuses personnes veulent une voiture de taille contenue. Parking étroit, maneuvres difficiles, places de stationnement comptées. Et pourtant y avoir tous les équipements d'une premium. Le cuir, les gadget, la cuisse de la passagère. Ce type de voitures réponds à ce besoin
 
L'autre jour, j'ai vu 6 ou 7 smart brabus (dont un avec interieur cuir personnalisé) dans la journée : quartier chic de paris

Roh tu dis ça parce que t'en as jamais eu une  
Non mais plus sérieusement, c'est me genre de voiture qui à mon sens ne peut pas réellement être qualifiée de citadine. Elle en a la taille, mais n'est pas franchement pratique et est bien trop fragile (pour qui fait attention à sa voiture) pour pouvoir faire de la ville (parkings toussa).
Dans une voiture comme ça, du cuir, sièges chauffants, etc.. je trouve pas ça déconnant. En revanche, dans une C3 par exemple, oui c'est peut être un peu too much.

 

 

 
http://forums.pelicanparts.com/por [...] ics-4.html  
 

 
Bah perso soit j'habite en ville et j'ai une voiture de ville (petite, facile à garer, solide, fiable, cmb) ou alors je fais un tant soi peu de route et je prends une routière, ou limite entre les 2 y'a les compactes pour le compromis, mais bon, après je peux comprendre que ça marche ce genre de petit modèle luxueux hein...  
 
Bref, tout ça pour dire que les voitures au mètre je trouve ça nul

 
 
T'as pas fini avec tes appeaux sur tous les topics où je vais toi ?  

Non mais la livrée Martini ne fait pas tout hein, ça reste une voiture de garçon coiffeur.    
 

 
Entièrement d'accord  
 
Et est-ce que Martini a déjà sponso une mazda ou miata ?