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Auteur Sujet :

\TopikUnik\ Belles voitures - Roulez goûtu

n°24997223
Zoreil
Posté le 23-12-2010 à 15:05:45  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
13" en 345 :love:


---------------
What the FUCK ?
mood
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Posté le 23-12-2010 à 15:05:45  profilanswer
 

n°24997231
Zoreil
Posté le 23-12-2010 à 15:06:04  profilanswer
 

+ tambours :love:


---------------
What the FUCK ?
n°24997245
Toper Harl​ey1
Flying dream
Posté le 23-12-2010 à 15:07:00  profilanswer
 

+ ressorts à lames  :love:


---------------
Cox forever (ou plus du tout) ==> (o\_!_/o) <==
n°24997257
kadreg
profil: Utilisateur
Posté le 23-12-2010 à 15:07:24  profilanswer
 

vous avez fini de vous foutre de la gueule des americaines oui :o


---------------
brisez les rêves des gens, il en restera toujours quelque chose...  -- laissez moi troller sur discu !
n°24997263
joeldc13
Posté le 23-12-2010 à 15:08:10  profilanswer
 

ixemul a écrit :

Bon, pour poursuivre le débat, quel est donc l'intérêt de mettre des jantes de 17" et + ? pourquoi ne pas sortir une caisse de 400 Cv avec des roue de 13" ? (voir moins :D)


Parce qu'il faut un peu faire passer les disques de frein avec le diametre adéquat en fonction de la performance de la voiture.
 
Mais en effet les polo TDi 75 chaussées en 17 ou 18" lol velizy

Message cité 1 fois
Message édité par joeldc13 le 23-12-2010 à 15:08:21
n°24997270
jonas
c'est mon identité
Posté le 23-12-2010 à 15:08:39  profilanswer
 

ixemul a écrit :

Bon, pour poursuivre le débat, quel est donc l'intérêt de mettre des jantes de 17" et + ? pourquoi ne pas sortir une caisse de 400 Cv avec des roue de 13" ? (voir moins :D)


 
plus le flanc est mince, moins le pneu se tort quand tu tourne => efficacité [:cosmoschtroumpf]  
 

Spoiler :

problem, obsy ?  [:arantheus]


---------------
et voilà
n°24997282
ixemul
Nan mais sans blague ! ⚡
Posté le 23-12-2010 à 15:09:11  profilanswer
 

joeldc13 a écrit :


Parce qu'il faut un peu faire passer les disques de frein avec le diametre adéquat en fonction de la performance de la voiture.
 
Mais en effet les polo TDi 75 chaussées en 17 ou 18" lol velizy


 
Qui vous a parlé de frein ??? C'est pour les lopettes les freins ! [:dawa]

n°24997288
joeldc13
Posté le 23-12-2010 à 15:09:41  profilanswer
 

ixemul a écrit :


 
Qui vous a parlé de frein ??? C'est pour les lopettes les freins ! [:dawa]


on est pas encore vendredi  :o

n°24997293
Wile_E_Coy​ote
Road-Runnerus Digestus
Posté le 23-12-2010 à 15:10:11  profilanswer
 

ixemul a écrit :

Bon, pour poursuivre le débat, quel est donc l'intérêt de mettre des jantes de 17" et + ? pourquoi ne pas sortir une caisse de 400 Cv avec des roue de 13" ? (voir moins :D)


Mettre un kit gros freins :o


---------------
Ecurie Redface
n°24997302
Lou013
Derp Garage Founder
Posté le 23-12-2010 à 15:10:56  profilanswer
 

joeldc13 a écrit :


on est pas encore vendredi  :o


 
Oui mais vendredi c'est férié à Monaco  
 [:bressan08]  


---------------
[topic des lieux abandonnés] | "Sur HFR chacun a raison et les autres sont des cons"
mood
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Posté le 23-12-2010 à 15:10:56  profilanswer
 

n°24997307
Wile_E_Coy​ote
Road-Runnerus Digestus
Posté le 23-12-2010 à 15:11:15  profilanswer
 

jonas a écrit :


 
plus le flanc est mince, moins le pneu se tort quand tu tourne => efficacité [:cosmoschtroumpf]  
 

Spoiler :

problem, obsy ?  [:arantheus]



 
plus le coup de raquette est violent  :love:


---------------
Ecurie Redface
n°24997314
ixemul
Nan mais sans blague ! ⚡
Posté le 23-12-2010 à 15:11:32  profilanswer
 

joeldc13 a écrit :


on est pas encore vendredi  :o


 
Ouais mais je serais sur la route demain [:thalis]

n°24997316
joeldc13
Posté le 23-12-2010 à 15:11:43  profilanswer
 

Wile_E_Coyote a écrit :


Mettre un kit gros freins :o


Mon kit gros freins rentre dans les 15" d'origine  [:kordellio]

n°24997321
M4vrick
Mad user
Posté le 23-12-2010 à 15:11:56  profilanswer
 

ixemul a écrit :

Bon, pour poursuivre le débat, quel est donc l'intérêt de mettre des jantes de 17" et + ? pourquoi ne pas sortir une caisse de 400 Cv avec des roue de 13" ? (voir moins :D)


 
A cause de la taille des freins nécessaire pour freiner une voiture lancée par 400CV.
 
Regarde en F1, ils ont des roues de 13" je crois. Du coup le système de freinage est ultra spécifique pour pouvoir rentrer la dedans. C'est trop cher pour de la production de série, et trop chiant en entretien.


---------------
--== M4vr|ck ==--
n°24997335
kadreg
profil: Utilisateur
Posté le 23-12-2010 à 15:13:00  profilanswer
 

la miura etait en 15 pouces et avait pas de problemes type tenue de route   ou freinages ...
 
...eeeuuhhhh .......
 
c'etait y'a 40 ans, y'a prescription :D


---------------
brisez les rêves des gens, il en restera toujours quelque chose...  -- laissez moi troller sur discu !
n°24997395
Zoreil
Posté le 23-12-2010 à 15:16:23  profilanswer
 

Tiens d'ailleurs je lisais un bouquin l'autre jour, sur l'époque de la DS, et je suis tombé sur un passage où ils parlaient de la vitesse sur autoroute... :D


---------------
What the FUCK ?
n°24997446
ObsydianKe​nobi
peloton suicida
Posté le 23-12-2010 à 15:20:21  profilanswer
 

ecs a écrit :


Plus il faut de couple pour la mettre en rotation. Une fois que la vitesse est atteinte, il n'y a plus que le couple résistant du aux frottements à vaincre, qui ne dépend pas de la masse ni de sa répartition. Donc sur un banc, où l'on ne mesure pas les accélérations mais seulement le couple à la roue et sa vitesse, la monte n'a pas d'importance.

 
Toper Harley1 a écrit :

 

Mis à part le fait que la taille de la roue joue sur le rapport de démultiplication, je vois pas en quoi le poids de la jante joue sur la Pmax lors d'un passage au banc.

 

Je m'explique: effectivement, il y a des masses en mouvement réparties circulairement à une certaine distance de l'axe (bon, il y a aussi les masses des bâtons réparties radialement autour de l'axe) Mais dans la transmission de puissance, la liaison entre l'axe de la roue et le banc ne donne pas de friction. (mis à part celle des pneus) donc pas de pertes.

 

Par contre toutes ces masses en mouvement génèrent de l'inertie donc un couple inverse par rapport à la rotation de la roue. Donc effectivement, ça doit jouer sur un 0-100 mais pas forcément sur la Pmax.

 

Après, peut être que mon raisonnement est faux  [:cosmoschtroumpf]

 

EDIT: Grillaid par Ecs  [:grilled]

 


 

Oui mais non  [:zedlefou:1]

 

Puissance égale, donc moment cinétique égal.
Le moment d'inertie, lui, est différent entre une 15" et une 18" (plus important sur une 18" qu'une 15" )
Le moment cinétique est égal au moment d'inertie par la vitesse angulaire.
Donc
18": moment cinétique égal= moment d'inertie plus grand * vitesse angulaire plus faible
15": moment cinétique égal= moment d'inertie plus faible * vitesse angulaire plus grande

 

[:zedlefou:1]

 

De même qu'un patineur va tourner plus vite en serrant ses bras contre son corps et tourner moins vite en les écartant, et ce avec une puissance identique  [:zedlefou:1] il peut bien attendre une heure, il ne tournera jamais avec les bras écartés à la même vitesse qu'avec les bras serrés  [:zedlefou:1]

 


Message cité 1 fois
Message édité par ObsydianKenobi le 23-12-2010 à 15:21:14

---------------
Long-range goals keep you from being frustrated by short-term failures. RIP VC
n°24997459
Zoreil
Posté le 23-12-2010 à 15:21:16  profilanswer
 

[:mme michu][:mme michu][:mme michu][:mme michu][:mme michu]
[:mme michu][:mme michu][:mme michu][:mme michu][:mme michu]
[:mme michu][:mme michu][:mme michu][:mme michu][:mme michu]
[:mme michu][:mme michu][:mme michu][:mme michu][:mme michu]
[:mme michu][:mme michu][:mme michu][:mme michu][:mme michu]


---------------
What the FUCK ?
n°24997526
Toper Harl​ey1
Flying dream
Posté le 23-12-2010 à 15:25:58  profilanswer
 

ObsydianKenobi a écrit :


 
 
 
Oui mais non  [:zedlefou:1]  
 
Puissance égale, donc moment cinétique égal.
Le moment d'inertie, lui, est différent entre une 15" et une 18" (plus important sur une 18" qu'une 15" )
Le moment cinétique est égal au moment d'inertie par la vitesse angulaire.
Donc
15": moment cinétique égal= moment d'inertie plus grand * vitesse angulaire plus faible
18": moment cinétique égal= moment d'inertie plus faible * vitesse angulaire plus grande
 
[:zedlefou:1]  
 
De même qu'un patineur va tourner plus vite en serrant ses bras contre son corps et tourner moins vite en les écartant, et ce avec une puissance identique  [:zedlefou:1] il peut bien attendre une heure, il ne tournera jamais avec les bras écartés à la même vitesse qu'avec les bras serrés  [:zedlefou:1]  
 
 


 
Voilà un raisonnement qui tient la route  :jap:  


---------------
Cox forever (ou plus du tout) ==> (o\_!_/o) <==
n°24997543
Lou013
Derp Garage Founder
Posté le 23-12-2010 à 15:26:42  profilanswer
 

Toper Harley1 a écrit :


 
Voilà un raisonnement qui tient la route  :jap:  


 
Pas comme ta golf  [:haha]


---------------
[topic des lieux abandonnés] | "Sur HFR chacun a raison et les autres sont des cons"
n°24997578
Toper Harl​ey1
Flying dream
Posté le 23-12-2010 à 15:28:43  profilanswer
 

Lou013 a écrit :


 
Pas comme ta golf  [:haha]


 
Ta laguna aurait fail de la même manière sur une croute de glace :o
 

Spoiler :

Et la dernière pièce qui manque pour réparer la golf n'arrive pas car elles sont bloquées à cause de la neige  [:canardeur]



---------------
Cox forever (ou plus du tout) ==> (o\_!_/o) <==
n°24997588
thehacker2​5
Posté le 23-12-2010 à 15:29:24  profilanswer
 

Nan mais vous vous prenez un peu la tête pour rien :D, le banc donne une puissance corrigée, donc la mesure finale ne sera pas influencée par la dimension des roues ou autres. Mais en pratique sur route on sait tous que des roues plus lourdes et plus larges ça plombe les perfs.
 
Le reste c'est que de la branlette théorique. :o

n°24997625
Zoreil
Posté le 23-12-2010 à 15:31:12  profilanswer
 

thehacker25 a écrit :

branlette théorique. :o


 
true, true :jap:


---------------
What the FUCK ?
n°24997642
Lou013
Derp Garage Founder
Posté le 23-12-2010 à 15:32:01  profilanswer
 

Toper Harley1 a écrit :


 
Ta laguna aurait fail de la même manière sur une croute de glace :o
 

Spoiler :

Et la dernière pièce qui manque pour réparer la golf n'arrive pas car elles sont bloquées à cause de la neige  [:canardeur]




 [:hahaguy] Elle est punie par là où elle a péché  
 
N'empêche que ma Laguna elle est dans son parking là :D
 

thehacker25 a écrit :

Nan mais vous vous prenez un peu la tête pour rien :D, le banc donne une puissance corrigée, donc la mesure finale ne sera pas influencée par la dimension des roues ou autres. Mais en pratique sur route on sait tous que des roues plus lourdes et plus larges ça plombe les perfs.
 
Le reste c'est que de la branlette théorique. :o


 
Si le banc en tient compte logique que ça change rien, mais les voitures c'est fait pour faire des runs pour poster sur streetfire après pas pour rouler sur des bancs :o


---------------
[topic des lieux abandonnés] | "Sur HFR chacun a raison et les autres sont des cons"
n°24997650
Zoreil
Posté le 23-12-2010 à 15:32:25  profilanswer
 


 
C'est ce qu'on fait déjà tous pour tes posts, je te rassure :jap:


---------------
What the FUCK ?
n°24997659
Toper Harl​ey1
Flying dream
Posté le 23-12-2010 à 15:32:58  profilanswer
 

Lou013 a écrit :


 [:hahaguy] Elle est punie par là où elle a péché  
 
N'empêche que ma Laguna elle est dans son parking là :D
 


 
Je ne vais plus avoir de carrossage lolesque à l'arrière :(
 


---------------
Cox forever (ou plus du tout) ==> (o\_!_/o) <==
n°24997660
Lou013
Derp Garage Founder
Posté le 23-12-2010 à 15:33:00  profilanswer
 

Zoreil a écrit :


 
C'est ce qu'on fait déjà tous pour tes posts, je te rassure :jap:


 [:shimay:1] je ne suis plus le seul à troller  


---------------
[topic des lieux abandonnés] | "Sur HFR chacun a raison et les autres sont des cons"
n°24997706
zephiel
Apologiste de la paresse
Posté le 23-12-2010 à 15:36:02  profilanswer
 


 
But don't feed the scroll !


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Parler à un con, c'est comme se masturber avec une râpe à fromage : beaucoup de souffrance pour peu de résultat.
n°24997806
benos
petit poney___
Posté le 23-12-2010 à 15:42:57  profilanswer
 

j'ai vu une A1 , lolcémoch


---------------
:o
n°24997808
Zoreil
Posté le 23-12-2010 à 15:43:03  profilanswer
 


 
:D
 
Je ne l'ai pas installé au taf, sinon tu penses bien que je n'aurais pas pu te répondre :o


---------------
What the FUCK ?
n°24997919
Groody
Utilisez MES smileys §
Posté le 23-12-2010 à 15:52:38  profilanswer
 

jonas a écrit :

mais j'imaginais pas que la différence puisse être aussi énorme  [:cereal_killer]  
 
par contre, sur du sec, quand on zigzague, wowowo le petit délai d'une demi seconde avant que ça tourne [:maestun]


Je te l'avais dit ! (ou a Leuen, je sais plus :o )


---------------
Vidéo Concorde Air France | www.kiva.org
n°24997981
Leuen
Posté le 23-12-2010 à 15:57:28  profilanswer
 

Groody a écrit :


Je te l'avais dit ! (ou a Leuen, je sais plus :o )


 
 [:lectrodz]

n°24997992
jonas
c'est mon identité
Posté le 23-12-2010 à 15:57:58  profilanswer
 

Groody a écrit :


Je te l'avais dit ! (ou a Leuen, je sais plus :o )


Bon je viens de tester sur autoroute, ma voiture fait un léger bruit de fusée... :o je suppose que c'est la forme des jantes, avec le vent... :o en tous cas aucune vibration à signaler jusque 160 :o

Message cité 1 fois
Message édité par jonas le 23-12-2010 à 15:58:43

---------------
et voilà
n°24998040
Zoreil
Posté le 23-12-2010 à 16:01:41  profilanswer
 

160 avec tes pneus en carton ? T'es joueur toi :o


---------------
What the FUCK ?
n°24998050
Lou013
Derp Garage Founder
Posté le 23-12-2010 à 16:02:16  profilanswer
 

jonas a écrit :


Bon je viens de tester sur autoroute, ma voiture fait un léger bruit de fusée... :o je suppose que c'est la forme des jantes, avec le vent... :o en tous cas aucune vibration à signaler jusque 160 :o

 


http://trafiroutes.wallonie.be/tra [...] WARISSOULX

 

:o

 

Et l'indice de vitesse est réduit sur les pneus hiver hein :D Si dans les jours qui viennent je croise une golf qui a cartonné j'ouvre ma fenêtre et je gueule : "HAHA§" :D

Message cité 2 fois
Message édité par Lou013 le 23-12-2010 à 16:03:11

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[topic des lieux abandonnés] | "Sur HFR chacun a raison et les autres sont des cons"
n°24998104
Schtroumpf​lover
Posté le 23-12-2010 à 16:05:49  profilanswer
 

M4vrick a écrit :


 
La version avec la roue sur le véhicule à quasiment disparu depuis plus de 10 ans, notamment parce qu'elle ne permet d'équilibrer la roue que dans un seul axe.
Actuellement l'équilibrage avec la roue sur la machine permet d'équilibrer sur l'interieur ou l'exterieur de la jante en fonction des mesures.


 
J'avais pourtant entendu dire que malgré cette restriction c'était plus précis du fait que l'équilibrage tenait compte pour le coup des éléments du véhicule lui même.

n°24998116
Schtroumpf​lover
Posté le 23-12-2010 à 16:06:25  profilanswer
 

joeldc13 a écrit :


 
J'en ai parlé sur ce topic (ou un autre) la machine pour équilibrer avec la roue sur la voiture s'appelle un scooter


 
DaCoDaC, merci à vous deux  :jap:  

mood
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