Reprise du message précédent :
 
Mucus, ta réponse était plus complète hein!    

je ne pensais même pas à celle-là

 
C'est pas vraiment vers cela que je me dirige, j'ai une option sur une Jap à moteur V6 + compresseur qui semble assez sympa (et probablement aussi inconnue du grand public que la TVR...)

Moins de 10 ans si possible

 
c'est les jantes d'origines

 
http://www.annonceauto.com/annonce-auto-1720424.html

 
MR2 Spyders were prone to failure of the pre-catalytic converters, which can cause destruction of the engine.  
Fortunately these can be replaced. Pre-cats can fail a few thousand miles or a hundred thousand miles.  
Some can last hundreds of thousands of miles without problems.  
Pre-cats are a big issue but if you take the time to check prior to purchase and make a point of getting rid of them asap it's no reason at all to avoid any particular year.

Pour rajouter une couche
 
http://www.mr2.fr/forum/index.php? [...] 1f6246befc

1967 =/= récent non ?

Quand je lurkais pour ça je regardais les SLK, Z3, Barchetta, MR, MR2, MX5, MG TF, Spider
Pour un budget de 10K

Bon en gros ce qu'il en ressortait :
- Z3 surcôté
- SLK ça allait si on ne vise pas plus que la 200 (sans Kompressor)
- MG TF assez fiable si la pièce défectueuse a été changée (culasse je crois, j'sais plus bref)

Le plus fun c'était la MX5 mais j'aime pas trop (même en 140ch), la MR et MR2 très très efficace.
La MR aussi en plus d'être mignonne mais pas forcément fiable, et la Barchetta moteur fiable et très sympa (vivant)
J'ai failli en acheter une (fiot)
Spider chassis en bois apparemment

edit : sinon je vais vendre ma Smart

Fiat Barchetta (et je suis sérieux )

130ch la Barchetta, je peux vous dire qu'on les sent. Chassis sympa, ligne pas commune bref du tout bon !

Sinon demain je reçois ça :

Hâte de faire le kéké

Que sur les MK3 apparemment non ?
 

J'adore la MR
J'en aurais une là mais c'était hors budget

J'avais regardé la Barchetta, très sympa en ligne et moteurs pas honteux, et MR2 que j'aimais beaucoup mais faut pas être trop grand.
 
Mort de rire pour la Wind, je reste sur une impression de nullité absolue après essai de la petite 1.2 turbal. J'ai lu une critique enthousiaste dans une revue qui tranait chez un toubib l'autre jour, on n'a pas du essayer lamême voiture "qui peut surprendre par son tonus des presques sportives".
Un veau glouton pour ses perfs, à la tenue de route déplorable et l'esthétique douteuse

 
Xedos 9 ?  

Le 1.2 TCE "tonus des presques sportives"

Oui, le souci de la précédente c'est que c'est une enclume

Cycle miller ?  

 
MAYWAY §§§§    
 
http://www.youtube.com/watch?v=ccE [...] re=related

 
Bah à l'aune des éres géologiques, c'est récent

Sinon il y a la 206 CC  

Je suis tombé la dessus par hasard, voici l'arme ultime pour gratter les Kangoo qui font les beaux : http://www.leboncoin.fr/utilitaire [...] tm?ca=11_s
 

"vehicule vendu avec sa carte grise"  
 

 
Enfin le petit cul de ta murena est bien sympa.
 
La mx5 NBFl avec le 1,8l fait 145 cv

Sympa ce crapeau.

tu l'as essayé ?

 
   
 
D'ailleurs Deprem, je connais bien celle de droite
 

 
Pour la petite info => C'est une 911 2.4S qui a été refaite en Carrera RS 3.0 (cosmétique + mécanique) par l'expert Français de Porsche RS classic, à savoir Charles Rupp.
 
Bien sympa je confirme    
 

 
Bah tu diras au monsieur qu'il en a une petite .... voiture bien sur

 
Je connais bien le fils et c'était marrant on en est venu à parler de toi
 
Très sympa le père d'ailleurs (et sa petite........... voiture n'est pas avare en sensation )
 

Pour les amateurs, il y a sur ABMoteurs Replay plusieurs documentaires sur la coupe TransAm (American Muscle Car). De jolies images avec pas mal de précisions techniques.

Oui.    
 
Enfin Connect ils appellent ça, le transit c'est ça :  
 
 
 
   

 
C'est clair que les lotus ne sont pas avares en sensations    
 
J'espère que vous avez dit du bien de moi hein    

 
dla choumette

Ya toujours le Transit avec le V6 biturbo de la XJ220 sinon...

Ouep mais sur Clio 3 donc plus loudre mais ça se traine la bite.
C'est sensé remplacer le 1.6 16v de chez Renault et pour avoir essayé les deux il n'y a pas de comparaison possible..

 
Bah en fait, on a parlé des sorties Tinseau et qu'ils y étaient allé. Et là j'ai dit, tu connais pas Deprem? C'est un photographe qui nous fait changer de caleçon à chaque fois qu'il poste sur HFR?
 
Et donc tu te doutes de sa réponse