Reprise du message précédent :

Tu uses fatalement plus l'embrayage (selon la marge qu'avait laissé le constructeur sur cette pièce, ça peut aller de un peu à beaucoup plus!). A part ça si la reprog est bien faite et la mécanique respectée à l'usage, ça doit bien se passer, mais le risque 0 n'existe pas...

ok
Doit pas y avoir grand risques avec les TDI 105, puisque le 1.9 faisait 130chx dans certaines versions... non?

Et dans la plupart des cas la consommation est en baisse.

ben si ton moteur à un meilleur rendement, tu consomme moins...

En conduite cool la conso diminue, en mode pied dedans, elle augmente évidemment.

HALTE À LA VULGARITÉ

Toutes les secondes comptent
 
Puissant et émouvant !    
 
http://www.youtube.com/watch?v=UOL [...] ded#at=221

C'est beauuu  

http://www.youtube.com/watch?v=UXV3sEH7PU0
 
Du lourd !!!!

"oah didjeu ti" à 2 min

j'ai l'impression qu'il ne reste quasi plus de gomme sur les pneus au fur et à mesure de la vidéo

 
Ça me fait vibler §§§

aglagla
 

 

devinez ce qui se cache..

 
REgarde ça tu comprendras :
 
http://www.youtube.com/watch?v=gsTNab44SJ4
 
(lien d'utilité publique)

Je me demande pourquoi malgré l'assistance de l'ESP, il n'arrive pas à tenir le cap.

Je ne sais pas ce qui est le plus impressionnant: le skill et la concentration du pilote ou la double vision et le calme du copilote
Même en spectateur je n'arrive pas à ma concentrer sur le débit des instructions

 
Pour la conduite de mon père ça va très bien, on a gagné 1L au 100 sur la Civic (140@180 )
 

 
Je n'ai qu'un mot à dire c'est respect. Ou taré, c'est selon

 
Noté
 

 
Ca te permet à peine de rouler avec la clim allumée  

Repost, je crois.  
 
C'est bien une Ferrari sous la 2ème photo ?

Dans le gain conso/puissance des reprog, je crois bien que certains rejets polluants sont à la fête après modification.
Ce qui peut en partie expliquer le fait que les constructeurs ne fassent pas ce choix d'optimisation.
Maintenant, un gazout de 100-130 bourrins pour daily, c'est largement suffisant. Perso je resterais "stock", vaut mieux s'acheter une autre voiture pour le WE, on trouve des trucs rigolos à pas cher.

 
Jolie vieo
 
 
 
Ce bruit !    
 

 
Pareil , c'est un don. Conduire avec le copilote et lui faire confiance  
 
Faut prier qu'il n'ai pas sauté une ligne.

Il dit quand même très souvent... "peut être" !

The North Face… Sors de ce corps.

On forme un duo comique
 
edit : s'tun double corps ²

Carbu… C'est toi ?  

 
Je me suis vraiment fendu la poire ce matin avec la Fiesta de mon pote (1.1L ~60ch de 1996 je crois, avec des pneus été no-name)
Lui il faisait pas le malin et voulait pas conduire

 
A l'origine.
Maitnenant, Bach et Lite c'est notre support, sinon le papillon bloque ouvert quand le moteur a chaud (et ça peut surprendre avec un A au cul)

Le shed run est en route. on est a orleans, il y a  pas mal de neige sur les bords.
 
la liste des engagés est pas mal.
 
tr7
daimler double 6
rolls silver ghost
bmw 630
bmw 318 calder
fiat 500 gardinetta
fuego sherif fais moi peur
mercos 280 sel
merco 450 slc
fiat uno turbo
volvo 480 turbo

La bouteille de whisky est terminée?

Elle a du permettre au V8 d'arriver à la derniere station service

 
 
Franchement ça doit être top

MAI TRO§§
 
En parlant de rougne, un client a laissé un mot sur le pare brise de la 316, comme quoi il serait intéressé en cas de vente