Reprise du message précédent :

VW quoi

Sweet FM

Je relance
 

 

 

 

 

 

 

 

 

   
 
 

Le smiley est très bien inséré

Elles sont toutes garées avec le même écart, belle précision germanique  

Dites y'a eu quoi comme dimension pneumatique sur les mimix ? Ceux qui font du trackday avec vous avez quoi comme dimension/pneu ?

 
Juste comme ça il est sympa le circuit piste a dreux ? quand j'ai été faire mon stage rally subaru il était fermé et je me demandais que ça pouvait donner  ^^

Chose horrible : cette année à Rock en Seine il y a un stand Renault, avec une clio et une twingo Gordini (qu'est ce que c'est moche)
Je comprend pas l'internet au vu du public du festival...

Y'avais bien des Wind à la Gay Pride

 
Donc il y a bien une logique marketing

 
C'est surtout toi qui l'as vue moi j'étais encore secoué de mes tours avec Sly Mais en tout cas elle faisait beaucoup de bruit  

 
Soit tu es un gros blasé comme moi et tu en as vu aux moins 6 différentes !   Soit tu ne connais pas du tout cette voiture et tu ne sais pas ce que tu dis !      
 

Seen une 3000GT aujourd'hui...c'était quoi son petit nom à une époque ? (à moins que ce soit le nom jap' dont je ne me rappelle plus).
Et une S2000 quasi toute neuve, le seul cabriolet qui me fait envie, principalement pour ses 9000tpm.

 
mais encore...

GTO non ?

 
possible

 
Je suis loin, très loin d'être blasé vu ce que j'ai pu conduire jusqu'à présent, et je suis loin, très loin d'avoir les compétences nécessaires pour profiter de plus qu'un 4 cylindres    
 
Quant à avoir mieux pour le même prix, j'ai quand même des doutes (ou en tout cas ça doit pas se jouer à grand chose). Le rapport prix/puissance-fun de la S2000 est quand même très bon.
Ensuite, tout dépend des gouts et attentes, clairement   (pas de cabriolet pour moi d'ailleurs )

J'viens de voir une 550 Maranello bleue, intérieur beige, magnifique  

 
L'idéal pour les NA/NB/NBfl c'est le 195/50/15, qui n'est vraiment pas cher
Auparavant beaucoup roulaient en Goodyear eagle F1 GSD3 mais il n'est plus produit
Il reste le Toyo T1R (pas top pour le circuit) ou le Michelin PE2
 
après plus orienté Trackday tu as le Toyo R1R, ou le Hankook RS2 (c'est ce que j'ai), puis enfin le R888

Faut arrêter le branlette quand même, y a pas que le L6 dans la vie.

Le branlette sur un BMW ?

 
Bien sûr, il y a aussi les V8...

 
faut bien ça pour les pauvres qui n'ont pas les moyens de s'acheter un V8

 
Ca dépend aussi de l'utilisation.  
Pour le même prix, tu peux avoir une S2000 avec son 4 pattes démentiel, un comportement globalement très sportif, et une caisse assez exclusive et particulière à conduire. Si c'est ce que tu recherches, c'est plus intéressant qu'un L6 pour ce tarif. Mais tu peux aussi avoir un Z3 nettement plus souple, agréable pour la balade, avec un moteur qui a nettement plus de coffre à mi-régime, et un comportement en balade carrément plus sympa que le hurleur japonais. Y'a pas de réponse unique (et du coup je suis d'accord, y'a pas que le L6 )

 
Hell yeah \o/

 
cette caisse de yazuka

Il faut définitivement que je teste une S2000.
 
Gloubi, je pense que c'est plutôt la Z4 qui est dans les tarifs de la S2000

 
Ca dépend de quelle S2000.  
Quand j'en cherchais une, c'était dans les 15k€ pour ~90 000 bornes, et c'est à peu près le prix pour un Z3 avec le même nombre de KMs, un peu plus récent en 2.8/3.0.

@Gum > ah oué nan t'as raison, z'ont carrément baissé en 6 mois les Z3

 
 
Non mais même pour un 4 cyl tu peux pas dire ca...
Ce moteur sort des gros chiffres max, en rpm et en puissance mais c'est tout. Si tu fais la part des choses, ce moteur est une bouse... Le remplissage est zéro, la courbe de couple est nullissime, tu ne peux pas dire que globalement ce moteur est bon    
C'est juste un moteur à records

 
Heu, pas vraiment... le couple est cohérent avec sa cylindrée. C'est sûr que comparé à un V8 Rover de 4-L qui sort aussi 240 cv et qui n'est probablement pas beaucoup plus lourd, ça manque de couple, mais ça reste quand même un bon petit 4 cylindres typé course.

QUI VEUT UNE CERBERA ???§§§
 




 
Modèle unique puisque couleur unique, choisie par Victoria Beckham, à l'époque ou elle avait encore du gout. C'est la titine de Monsieur
Mise en service le 1er Mars 2000, 28700 km au compteur. C'est une 4,5L.
 
56.800 €.
 
 

 
 
Je parle de courbe, pas de valeur
et même en valeur, tu prends n'importe quel 2l préparé à ce niveau de puissance (alors ok c'est de la prépa, c'est pas d'usine blablaba), c'est quelques dizaines de Nm en plus  

Mais regardez qui parle  

Tout le monde s'en moque des mes photos de la F430 GT2 !

Oui puisque la 458 est sortie
Mais on ne veut pas de photo de 458. Encore moins en feu. C'est d'un banal.

 
Elle est plus belle sur ta photo qu'en vrai