Reprise du message précédent :
Ouais mais moi c'est blanc ou noir, y'a pas de milieu

 
Ah mais tout à fait, c'est juste le reflet d'un changement radical de philosophie
Une 348/355 ou même 360 étaient des caisses bourrées de défauts (chassis, moteurs moyens en perfo), mais elles gardaient la magie Ferrari (le son du moteur, la commande de boite qui claque sur la grille, la ligne sensuelle) et ca suffisait largement à les vendre, c'était magique, c'est un héritage, une histoire.
 
Sauf qu'entre temps la concurrence à sorti des choses convaincantes et ils ont du se sortir les doigts du cul et sortir des choses (très) efficaces.
 
Donc oui la 430 et la 458 sont des monstres d'efficacité autant moteur que chassis, la ligne en a pâtit un peu dans ses courbes moins léchées, la boite est devenue inexpressive sur la 458, le son brut de décoffrage, et ils ont repris leur x années d'avance sur la concurrence
 
 
(en fait y'a que la finition qui a toujours pas progressé   )

De toute façon pour les phares ( oui j'apporte beaucoup d'attention sur ce point de design ) :
 
F40 -> F348 / F355
F50 -> F360
Enzo -> F430 / F458
 
edit : sinon j'ai vu ça aujourd'hui
 

 
/Twingo DeMayrdhe proof

garée en bas de chez moi

 
HAN Je l'ai vu a Mouvaux ( à côté de Lille ) Samedi !

 
plus à côté de tourcoing que de Lille
c'est la voiture du garage Baert à mouscron pour info
avant il vendait aussi des Lotus

 
Nan mais je précise pour les autres  

 
oui c'est vrai
 
mais presque tout le monde connait tourcoing avec Ercedes
http://www.youtube.com/watch?v=u-_3Zwl-V_w

 
Idem, et apparemment c'est aussi l'avis de beaucoup d'amateurs de Ferrari.

Photos du 7ème rassemblement de coupé-cabriolet-sport à Saint-Pierre-des-Fleurs qui s'est déroulé hier : http://picasaweb.google.com/dracip [...] Si9pfV9QE#

La Lambo a eu des problèmes mécaniques pendant la balade. On m'a dit aussi qu'il avait bien abimé ses jantes en se garant près du trottoir (mais je n'ai pas pu vérifier)

Puisqu'elle fait débat, j'en remet une couche
 





 
Et quitte à passer pour un blasé, je n'apprécie pas plus que ça la sonorité de cette 458. Comme pas mal d'autre, je préfère, et de très loin, le son de la 355

Je me demandais, pour parler de la différence de sonorité, entre les anciennes et les nouvelles Ferrari si tout simplement le fait de passer à l'injection directe n'y était pas pour quelque chose ?
 
La 355 était déjà en injection indirecte ou c'était encore des carbu ? Parce que rien que ce détail, ca peut tout changer.
 
Je me surpend parfois à tourner la tête dans la rue au son d'une voiture, alors qu'il s'agit d'une vulgaire 205 / Golf / R5, etc... Qui marche encore avec un carbu et qui fait un son autrement plus amusant que celui de nos moderne...

AngX approves this post

 
La F40 était à injection indirecte donc je suppose que ça doit être pareil pour la 355...
 
Et deprem à voir tes photos je la trouve moche aussi là, pourtant en vrai j'aimais encore bien mais là je sais pas si c'est le noir ou quoi mais c'est moins top, surtout de 3/4 avant
 
Et carbus FTW  

350 pages dans le vent, ca fait mal  

Welcome back    
 
Tu peux mettre à jour le 1er post STP    
 
Leuen: 28 ans - Suisse - Renault Megane 3 RS Cup

Vu ça hier sur Paris, impressionnant quand ça arrive derrière toi pleine balle    

 

le nouveau cayenne est plus sympa je trouve

 
150 pages de running gags poussifs
150 pages de demi trolls
25 pages de lurkeurs qui râlent
15 pages de prises de têtes inutiles
10 pages de photos
 
 

 
Tu commences juste à te décrasser les yeux    

 
Et les sièges transformers style  
 
J'aimais bien la photo de Khariboo, la rouge et de face ça lui fait vraiment un air de monstre

La première inj directe est la 430 scuderia il me semble

 
Heu ... la Testarossa était déjà en injection directe (mécanique certes mais directe quand même).

 
 
Ca c'est quand on sait pas ce qu'est une injection directe  

Autant (au temps, au choix ) pour moi, j'aurais apprit quelque chose aujourd'hui

J'émettrais juste une réserve concernant la teinte de la première.  

 
c'est pas le bon blanc

F360 ftw.

Poste une photo de l'intérieur

 
Il a servi de modèle aux Airbus actuel

 
Y a rien qui me plait dans cette voiture de toute façon
 
Tu préfères cet angle:
 

pics or GTFO.

 
3 wark0 seulement...

Vu une testarossa ce matin, ca a la classe

Dans 4h

Ça va augmenter au fil des heures / minutes

 
Oui voilà mais sur tes photos j'ai vu une disproportion de l'arrière et maintenant je ne vois plus que ça, merci tu m'as gaché la voiture    

 
Le temps de la laver ?