Reprise du message précédent :

Du VAG

Je fais ca tout en finesse la  

 
ETONNANT
 

 
Hopital, charité toussa  

Owned  

 
Son plus gros défaut, c'est la sorte de losange placé à l'avant et à l'arrière, mais ça reste moins pire que le V mélangé un un W que l'on peut voir sur certaines germanique

Nouvelle Vidéo de Beuvardes !
 
http://vimeo.com/10797124

 
 
Pas le bon topic
 
http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] w=0&nojs=0

 
Rabat joie
fais suivre le lien, j'ai la flemme.

 
Tant pis pour toi tu vas te faire casser la gueule par les lurkeurs  

 
Même pas peur
 
(au faites, t'as vu les photos de ton ITR ?)

un bon lurkeur est un lurkeur qui ferme sa gueule et qui sait se tenir à sa condition

 
Oui , j'ai vu et je les ai même récupéré, merci  

Pareil et noire mais pas pack Cup. Il a fallu faire des concessions pour Madame.
Mais j'aurai bien aimé avoir le DGL.
Et j'aimais moins les jantes du pack cup aussi.

 
Bah elle a pas besoin de prendre du poids la Margot
elle est très bien comme ça
 
Bon personne ne veut acheter une Golf V GT ? Faut que je la vende avant d'acheter une MRS ou un Z4 ...

Normalement au point mort le turbo ne déclenche pas sur une manuelle.

Boite DSG

Il a du DSG je crois.

Honnêtement, quand tu lis les comparos de compactes sportives et que tu vois le rapport qualité/pris de la MRS et de la FRS, j'ai de la peine pour les autres

~30.000€ pour une RCZ de 200cv avec un gros catalogue d'option à côté, bonne chance Peugeot (même si je sais que ça se vendra cette merde )

Edit vendredÿesque

 
Pour ça que j'ai précisé manuelle Mais je pense que ça doit être pareil

 
puis bon, une 308 qui essaie de se faire passer pour une TT pour retraités, ça laisse rêveur

Comment ça? Il est entrainé par les gaz d'échappement non?

Farpaitement  

Le look de la RCZ est assez sympathique, mais se paie cher

 
Wastegate

 
 
mais ça doit être lourd comme caisse

 
 
Ici niveau prix elle est très bien placé. Je crois qu'il y a que la Leon Cupra R qui est à peu près au même prix (elle semble aussi excellente au passage, après il faut aimer...). La FRS est par contre plus chère (au moins 10K€ de plus de base) mais elle se vend comme des petits pains. J'en croise à tout les coins de rues. Je prédit aussi de très bonnes ventes de la Golf R20 et de la Scirocco R. Comme toujours les suisses vénèrent VAG. Pour la MRS c'est un peu l'inconnu. La précédente avait pas trop mal marché. La nouvelle plait beaucoup plus et quand je vois le regard des gens elle ne laisse pas indiférent. Mais le péquin de base est encore très très attaché aux vieilles idées reçues: Les française c'est de la merde, rien ne vaut une allemande, etc... (Je me réjoui de voir la tête de ceux qui me sortent ça après un tour de manège dans quelques temps).

Apparemment pas trop (~1300kg je crois) et le chassis est très bon. Mais c'est les perfs d'une CRS pour 6000€ de plus quoi

Donc les perfs d'une Mx5 NA pour 20 000 euros de plus    

 
La RCZ n'a pas du tout la prétention d'être une sportive cela dit... c'est plus un petit coupé design à l'instar du TT

Un truc pour kéké quoi ²

c'est une pâle copie et resucée de TT, c'est une honte que Audi n'est pas porté plainte

tien...
le neuveu du boss a une Caymen S aujourd'hui....
 

 
Je parle juste coté look    
La majorité des acheteurs se foutra du poids comme de l'an 40 je pense

 
C'est quelqu'un de bien

Cockster S

 
Une Gaymen ?

Il doit être jeune, riche et sans poil surtout.

 
parce que 'encore' (manifestement, c'est une loc' en attendant de toucher une 997 turbo)
 
parce que c'est pas la mienne et qu'en plus il respecte pas le temps de chauffe

 
Ils sont plus ou moins associés. (Le neuveu a sa propre boite)