Reprise du message précédent :

normalement c'est serré à 273nm mais je ne suis pas le seul à galérer visiblement
 
j'ai essayé avec une rallonge de 2m  

 
Si ça ne viens pas comme ça, je ne suis pas sur que la clé a choc auto suffise. On testera des que je l'ai reçue.

Alors les filles, on teste des nouveaux accessoires?

 
trop lourd
 
light is right

Siège chauffants et rétros dégivrants, à Toulouse...
(salut tarmac !)

ouais c'est vrai c'est un peu lourd, mais en même temps pas beaucoup plus que ma Golf
 

 
zoreil
Bah il neige une fois par an ici et il gèle même tout l'hiver
 
En passant, pour la petite histoire, j'étais arrêté à une prio attendant qu'un conducteur civilisé veuille bien me céder la priorité, quand une nana qui venait juste de passer devant moi:
 - s'arrête parce la voiture qui arrivait en contresens ne pouvait pas passer (un gars sortait de son garage)
 - forcément elle met la marche arrière pour la laisser et recule mais sans regarder le rétro extérieur droit
 - m'arrache la plaque et support de place, me pète la calandre et finit de me rayer le pare choc sur 20cm    
Je sors en trombe en gueulant un "mais vous pouvez pas faire attention bordel ????!!!" et elle me sort "d'habitude je fais attention"    
 

Elle était mignonne au moins ?

Les sièges chauffants, c'est trop bon  

 
surtout en cas de crise hemoroidaire

Mais c'est pas bon pour moi.  

Kadreg

 
Ca sert à rien quand tu es en garage privatif couvert  

Bof…
 
En garage privatif couvert, il fait 10°C par chez moi dans les garages et 10°C pour du cuir le matin, c'est froid quand même.

Faut muscler le popotin alors

Si, quand tu sors

je plussoie mucus.
 
Chez moi le cuir est à 14°C et je ne ressent pas le besoin de mettre le chauffage des sièges (mais le chauffage tout court, si quand même !).
 
Disons que je préfèrerai ne pas avoir toutes ces options superflues et que ma voiture fasse 500kg de moins
 
edit au-dessus : oui, ca sert des fois. Moi ca m'a servi une fois en 10 mois et ça a servi 3 ou 4 fois à mes passagers pour me faire des blagues en plein été -_-

Parce que ton truc fonctionne même en été? normalement ça n'est actif qu'en dessous d'une certaine température (<13° genre)

C'est bon pour le cuir ces sources chauffantes ?  
Je suis pas sûr que la peau apprécie bien la chaleur sèche des composants électriques.
 

 
 
Heu, ça chauffe *beaucoup* moins qu'un plein soleil, autant dire que c'est anecdotique comparé aux heures passées sous le cagnard.

 
Même pas    
plus jeune à la limite mais la non du tout.....
 

 
A Toulouse aussi le matin meme en garage couvert c'est pas à plus de 10°C !
 

 
il fait 0 a 2 degres dans mon garage le matin

Après, ça dépend de la voiture. Dans une grosse berline destinée à faire de l'autoroute, 200 Kg de plus ou de moins, ce n'est pas très important.  
 

+1 avec Obsy. Sauf des voitures très anciennes, normalement les sièges chauffants ne fonctionnent qu'en dessous d'une certaine température (12°C chez Renault par exemple).  

A nouveau +1 avec Obsy. De plus, avec le système coupant le chauffage sous 12-14°C, il ne fonctionne qu'une dizaine de minutes au démarrage.

 
une personne du forum 7 doit venir samedi me donner un coup de main
je vais tester en chauffant l'écrou déjà

 
bah grosse berline pour l'autoroute, mais quand même    (enfin c'est pas une grenouille non plus...). 200kg de trucs vaguement inutiles ca me fait raler.
 
Et non, ca marche à toutes les températures chez moi, d'où les sales blagues en plein été. En plus avec l'inertie même si tu t'en rend compte des que ça chauffe, ben le temps que ca refroidisse.... c'est pas automatique, c'est manuel chez moi. Bouton on/off.

Tout dépend de la marque Chez Mazda, ça depend de la température au chauffage demandée (si tu mets à 29°, les sièges chauffent, malgré qu'ils fassent 32° dehors ). Mais bon, ça va 2 minutes, parce qu'après t'étouffes

Les sièges chauffants s'allument automatiquement ?

C'est quelle marque ?  

Mais c'est tout pourri ça…

Non, on a un bouton On/off.

Ouf

les sièges chauffants, c'est juste insupportable

Je n'aime pas trop non plus ...

Parait qu'on glisse sur les sièges en cuir dans les virages. Véridique ?

ouais, et quand tui freine aussi

Pas pire qu'avec les billes en bois.

Faut opter pour des sièges becquet alors ? Ca peut se monter dans une Twingo ?  

et avec des billes en bois SUR du cuir, tu embrasses ton pare-brise à chaque feu rouge

non.... et quand bien même, tu glisserais de 3cm et tu t'appuierais sur la portière ou le tunnel de transmission  

J'aurais surtout peur de me retrouver sur les genoux de ma donzelle

 
Sur mon ancienne TT Mk1 quattro, c'était une horreur.
 
Sur ma 159, aucun problème, calé comme dans un bon fauteuil de salon.

elle est sous le volant ?