Reprise du message précédent :
oui qu'il patine et qu'il brule sur la longeur ok... mais pas en 3 sec, ca fume pratiquement direct
je dois me faire une mauvaise idée alors

effectivement la  

En diesel c'est mieux, ça démultiplie plus long  

Est-ce une transition pour nous amener sur le cold start du jour ?

 
 
Kubota 4ever.

 
boulet d'or

Pour toi mimil,
des claquements à la mode vintage ,
le passage de 0'26 à 0'36 est divin
 
http://www.youtube.com/watch?v=lF1ruMmexPA

Merci, j'en profite de ce court retour en France pour mieux l'apprécier sur mon 2.1  

il est content le mosieur

En fait non, c'était pas exactement sur quoi je voulais débattre    

 
mais osef en fait de ce que tu veux  

C'est confortable pour un usage quotidien ?
 
/noob

http://www.youtube.com/watch?v=fToOx6Ft9o8
 
Rassurez moi, une caisse comme ça, par ce temps, vous la laissez pas dehors hein ?

 
Pourquoi ? T'as peur qu'elle fonde ?

A tous un joyeux réveillon,
@ demain

 
Par contre je n'arrive pas comprendre comment la neige est rentrée pour être ainsi sur le moteur.
 
(et on dirait qu'il a tapé le côté droit, au niveau de la portière, quand il range ses courses.)

Castrol and Motul approved this post!

 
Royal Purple s't'e plaît on ne met pas de la merde dans un rotary

Bah je sais mais bon, j'sais pas moi si j'avais une caisse comme ça, j'y ferrai gaffe à mort  

 
Je te dirai ça après quelque temps à raison de 120km / jour    
Plus sérieusement sur l'essai qui a duré environ 45min dont pas mal de petites route j'ai trouvé ça assez confortable. Certes c'est ferme (plus que les sièges sport de ma BM) mais on est plutôt bien assis et surtout très bien maintenu sans se sentir écrasé. Par contre ce qui risque de me manque au début par rapport à la BM c'est le réglage lombaire électrique.

 
Je te rassure, je suis d'accord avec toi, si j'avais une Audi R8, elle coucherai pas dehors, qu'il neige, qu'il vente ou ce que tu veux Et m'amuserais pas à détruire une petite bute de neige avec ... Mais je suis un peu maniac

 
L'huile c'est un peu le runing gag des rotaristes en fait pour ça que j'ai dit ça
 
Pour l'instant dans la mienne y'a de la Castrol 10w40 car c'est ce que mettait l'ancien proprio et c'est l'indice le plus souvent conseillé pour les FC peut importe la marque. La royal purple coute un bras mais certain la vénère comme le saint graal de l'huile pour rotary... D'autres par la Dexelia (5w30) qui est normalement prévu que pour les rotary NA comme la RX8... Après c'est le débat minérale, semi-synthèse et full-synthèse... Et les extrémistes talibans vont même jusqu'à bloquer le système qui injecte de l'huile dans le bloc et du coup mettent de l'huile pour 2 temps dans le réservoir d'essence

 
Tourner une molette strop dur ?

Caisse?  

Condensation lors de la dernière utilisation qui a gelé ?
Il n'a pas tapé, la R8 a juste un design "spécial" (no joke)

Si toi tu ne connais pas...

 
C'est à dire que sur ce Recaro y a pas de réglage lombaire du tout sauf erreur de ma part.  

Maserati 250Si ?

 
C'est vrai que j'ai hésité avant d'avouer publiquement mon ignorance  

Ah oui c'est bien possible (en noir ça rend pas pareil )

dites donc, je cherchais des poubelles roulantes genre 50 €, et bien il n'y a rien sur la centrale à moins de 2-300€
et leboncoin ...

 
cette barre de rire avec le clébard  
 

 
quand tu gagne 50K€ par mois, t'en a un peu rien à branler

 
C'est la rançon d'une ...

Bouche à oreille, au garage de CT...

Veyron rouge et noir (pas la Fbg Hermès, l'emplacement des couleurs etait inversé) dans les rues de Limassol. Belle journée (plein soleil, bonne température), alors le gars l'a sortie. Et comme toujours, pas le temps de degainer l'appareil photo, mais je ne desespere pas. Meme si c'est la seule de l'ile...
 
Ah, et puis aussi mon voisin qui vient de recevoir sa Panamera. Putain qu'elle est belle, cette caisse. Mais c'est vrai qu'apres la Bugatti on revient presque dans le commun, la :-)

garage de contrôle technique ?