Reprise du message précédent :

Ben si, faut bien, elle me couterait trop cher à réparer

Si tu veux, je comptais essayer de la vendre pour pièces.

 
ça pourrait m'intéresser il y a quoi à faire dessus ?

Embrayage à faire au plus tôt, courroie de distri dans 10/15000 kms, disques/plaquettes à prévoir aussi dans ces eaux là (plaquettes à mi-usure, disque à changer avec les plaquettes), il y a un jeu dans les rotules de direction (mais c'est passé au CT), et après des trucs minimes du style : conflit entre AB avant/arrière et Phares (marchent plus dès que tu es en plein phares), régulateur de vitesse qui ne capte plus la vitesse, le mode intermittent des essuies-glaces qui ne fonctionnent qu'une fois sur .... Voilà, je crois avoir fait le tour des trucs importants/moins importants

Ce 5 pattes ferait un bon swap

C'est sûr que si je m'y connaissais un peu plus, je la garderais et ferais les quelques réparations. Mais bon, un mélange de flemme / envie de changer me pousse à l'abandonner

Et vu que mon parc automobile devrait d'ici à 2 ans être composé de 2 voitures supplémentaires, ça devrait suffire

 
Non rien c'est ton expression qui me fait rire

Souviens toi ce que peut faire ton 5 pattes...    
http://www.youtube.com/watch?v=d7cPmEVjHwA&fmt=8

 
  ça envoie

 
 
On entend bien la petite souffrance des freins  

On s'en fout, ça envoie du bois

 
Différence culturelles. Un belge qui lit les postes d'un suisse sur un forum français.  

Plus de kit carrosserie WTCC sur les prochains modèles?
http://www.lequipe.fr/Formule1/200 [...] ncore.html

 
C'est beau dans un sens  

 
C'est ça l'Europe !  
 

Pas eu le temps/courage encore de faire les photos des dégats sur la Porsche, mais Etienne en a fait une hier quand je tournais à Magny-cours :
 
http://img689.imageshack.us/img689/4194/img6843.jpg

ça "semble" léger, par rapport au récit que tu en avais fait, mais j'imagine que de près ça doit être bien plus flagrant.
 
Tu n'as rien remarqué en différence au niveau pilotage qui indiquerait que qqchose aurait bougé ?

Ah oui en effet ça a vraiment juste éfleuré, ça n'a pas touché les jantes donc ? pas de souci de géométrie ?
 
EDIT :    Zoreillized dans la meme seconde grrrrrr

juste un poil de tolerie a faire, a 3 cm près ca touchais meme pas   ( a moins qu'il y ai d'autres degats non visibles )  

Vérifie quand même qu'il y'ait que de la carosserie Sly
 
Ca a pas l'air moins méchant que ce qui m'avait marqué un triangle sur le speedy
http://farm1.static.flickr.com/85/ [...] e47e01.jpg

Non non, j'ai bien checké le WE, il était hors de question d'aller tourner sur circuit et même d'aller faire la route pour y aller s'il y avait eu le moindre risque. La jante a rien pris, si ce n'est une très très légère éraflure, moins visible encore que quand on frotte un trottoir. La carrosserie a tout pris. C'est plus flagrant de près, mais la voiture n'est pas déformée quoi, y'a juste 2 endroits légérement enfoncés et le reste c'est du "rabotage" en caressant le rail. Franchement vraiment pas cher payé par rapport à la situation et à ce qui s'est passé.
 

voilà, exactement, ça s'est joué à qq cm de ne rien toucher Pas de dégât autre qu'esthétiques.
 

On a checké ce WE, j'ai eu peur au début parce que la direction vibrait, mais c'était plusieurs kg de boue dans la jante avant gauche.
 
Aie pour le triangle

Et bien, on peut dire que tu as bien géré la situation, rétrospectivement !

Oui c'est ce que je me dis depuis samedi, bien aidé par la chance quand même, elle a aussi une belle part de mérite quand même

 
A l'avant il va falloir changer l'aile on dirait bien... à l'arrière ça a l'air moins grave, mais on ne voit pas très bien.

En fait l'aile arrière a pris plus que l'aile avant, mais je ferai des photos de tout ça jeudi.

Oué enfin tu vois typiquement le triangle, il a pas bougé, la géo avait même pas bougé, il était juste marqué...
 
Le truc c'est qu'au premier gros appui de ouf, grosse bosse, il aurait plié/cassé quoi

 
Ah d'accord, en tout cas faut te dire que ça aurait pu être beaucoup plus grave

Clairement... Puis coup de bol aussi qu'il n'y avait pas un camion en train de remonter la file véhicules lents, parce que le passage de gauche à droite aurait pu être violent

ou des flics avec un radar

Les flics d'ailleurs je ne les félicite pas. Pendant que je remontais en marche arrière la N118 sur 1km sur la voie de gauche qu'on avait "barrée" par 2 connes déjà présents du fait d'accidents précédents où les mecs avaient joyeusement défoncé le rail, une bagnole de flics est passée et nous a juste regardé sans s'arrêter ou nous aider. Apparemment ça les embêtait pas de voir une voiture rouler en marche arrière sur la N118...
 
Heureusement que la sortie suivante n'était pas loin.

C'est incroyable cette profession, y'en a vraiment pas un pour rattraper l'autre    
 
C'est systématiquement des débiles chroniques ou des dégénérés de naissance qui s'engagent la dedans ou quoi ?

Pas la peine de pisser dans un violon non plus

 
alors eux...

Ha ben c'est limite ça quand même  

Rallye d'automne à La Rochelle à la fin de la semaine, si je vais y faire un tour, je ferai des photos    
 
y aura Jeannot Ragnotti  

 
 
   
 
Noël avant l'heure ça va chier

il en faut de temps en temps

Dites je suis en train de relooker un peu leblogautomobile dont le lien est passé il y a quelques pages. Bah le blogauto peut aller se rhabiller, c'est bien mieux écrit, les articles sont plus intéressants, et surtout y'a pas de fautes ! (du moins je n'ait pas encore eu l'occasion d'en voir)

Normal