Reprise du message précédent :
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TU TE CALMES §    
 
Sinon y'a aussi le "10 FOIS TROP TARD, 100 FOIS TROP TARD"

 
Elle a été rendue privée, peut-être trop de foutage de gueule

je vais devoir changer mes pneus avant sur la starlet
145/80R13
qu'est-ce que vous recommandez ?
je ne veux pas des savonnettes sous la pluie

Tu t'es trompé là, tu as pris les dimensions de roue de ton vélo là ...

 
non, c'est même plus large que sur les visa

http://www.youtube.com/watch?v=oZooziH4ADE
 
je me fait cette série là, je recommande Y'a quelques trucs epic
 
http://www.youtube.com/watch?v=Xe-_U_DteQY
 
==> voilà pour le trop tard

And he's very pas content du tout
Évidemment ce n'est pas le miens
 
Si ça avait été moi j'aurais pris un petit X6   mais pas un ML    
 

 
NAN  
 
 
 
Il peut pas me suivre avec son paquebot et surtout elles sont même pas de la même année en plus
 

 
Tas de cons une Tour de Corse ça envoie samair  

 
Avec les A048 ça passe relativement bien s'ils sont en température, quoi qu'il en soit il est surtout surprenant en 2e.

Sur une voiture familiale, je trouve ça casse-pieds aussi.  

 
500 zeuros

 
Il lui faut une 2002 ou une E21

http://www.youtube.com/watch?v=7P8 [...] r_embedded
 
 

 
Faut pas avoir peur sur le nurb vu comment ça saute ce machin

On voit quand même que la Porsche attaque pas si fort, sinon elle serait devant

Je croyais qu'on avait pas le droit de dépasser par la droite

quand tu vois que seulement 130cv environ suffisent pour coller aux basques si ce n'est passer devant une GT3 ...
une R500 c'est 260cv tout de même, pour 505kg, soit 3 fois moins que la porsche minimum (elle pèse combien la GT2 ? )

 
1440 kg  

 
 
elle est discrete, je voulais pas trop bruyant, mais au moins on entend plus le ventillo    
Pour le moment il n'y a que les silencieux et le xpipe, reste les down et test-pipe. Ca fera sauter la catalysation. Elle va enfin respirer
 
http://rsilvente.free.fr/z32/start/
 

 
la ligne n'est pratiquement plus tordu

 
Et voila l'ancien:

 
tu veux pas nous le mettre sur youtube ou autre ?

je peux oui

edit: les voila, mais on entends rien avec le micro de mon appareil photo
http://www.youtube.com/watch?v=JlIMd4cUnU8
http://www.youtube.com/watch?v=CwDYqWQdsS4

 
AH§§§ la vapeur d'eau

c'est ce qui fait pourrir les lignes d'origines avec les petits trajets, pas le temps de s'évaporer

Certes
 
Mais c'est surtout ton petit cri à la Christophe Lambert qui m'a bien fait marrer

http://www.youtube.com/watch?v=pUEcTQF4vtY
http://www.youtube.com/watch?v=jpfbp_IvTW8

@ Negro vivement le reste de la ligne car on entend pas grand chose pour l'instant mais en vrai ça doit rendre mieux non? Plus rauque je présume?

Je contre :  
 
http://www.youtube.com/watch?v=9RnTIMAivYQ
 
 

contrer avec un mazoil, fallait oser

 
c'est un peu le but, rester discret, sinon ca casse la tete sur les long trajets, ou ma femme sera pas contente
Mais en vrai c'est effectivement mieux

 
tracteur ca, c'est pas un moteur

Pour ça que j'ai mis un  " "

J'aimerai bien que ma FC soit aussi bruyante que la tienne, même si avec la sourdine ça va mieux à froid et à régime normal en ville c'est assez chiant...

http://www.youtube.com/watch?v=LwQtd0bufw8
 
meme a need for speed je fais pas ca  

 
Il a de sacrés cojones le pilote de la Catheram   .
 
Un truc pareil sur ce circuit faut poser le cerveau avant de se lancer   .

donc c'est 3 fois plus lourd
en équivalent puissance, ça donne 780cv pour la caterham
 

ok, sans huile ni essence
 

c'est le 2ème tour d'une série de 5 en plus
 

C'est là que tu comprends la différence entre conduire et piloter.
Respect .

ouep
apparemment, c'est un tour en 7.20 pour la cat (en BTG, sans la ligne droite donc), ce qui est vraiment pas mal
mais on me dit que le mec en porsche devrait être bien plus rapide que ça
il se fait larguer dès qu'il y a un virage