Reprise du message précédent :

 
Bof à moindre échelle quand on voit les concurents qui proposent des GPS tom² intégré à + de 500€ alors qu'un XL euro c'est même pas 200€.

850€ les étriers peints, on sent le petit constructeur artisan

les personnes qui achètent ce genre de caisse se foutent clairement du prix des options

 
J'ai roulé pendant 2 ans avec les mauvais papiers d'assurance, les plaques étaient inversées entre deux voitures... je suis me suis fait arrêter plusieurs fois ils n'ont jamais rien vu... Mention spéciale à la gendarmerie de l'air qui me fait un laisser-passer pour accéder à la base et qui réussit à se tromper sur le numéro de plaque, heureusement qu'on est contrôlé à chaque entrée/sortie.

 
MAY WAY§§§
 

 
premier message écrit en cours

Pas complètement, y'en a qui n'aiment pas se faire enculer, juste pour le principe. Dans le genre, je connais un proprio de Scuderia qui a refusé l'option bandes sur la peinture à 6000 Euros parce que c'est du foutage de gueule et qui les a fait faire autrement. Il trouvait ça juste scandaleux de faire payer ce prix là pour 2 bandes et a refusé de le prendre, bien que ça ne soit pas un souci d'argent pour lui.
 
Y'a l'argent mais y'a aussi une question de foutage de gueule quoi.

Idem pour les turbos de la F40 les pièces chez Ferrari avait un zéro de plus que chez le fabricant des dits turbos... la liste est longue... 50k€ pour une remise en état d'une 275 GTB/4.

c'est qu'il n'était pas assez riche pour claquer 6k€ pour rien

 
Il a juste la valeur de l'argent et de la "prestation" bien en tête

700€ les seuils de porte    
 
 

Ah mais quand ça marche, c'est bien sinon    
 

On m'a propose une voiture ce midi

CLK 320 CDI, noir, cuir noir, BA, toit ouvrant, gps grand ecran, la totale

etat nickel

90000km, 24000€

Il a une Enzo et une Murcielago LP670-4 SV et il a revendu sa Scud pour en reprendre une autre qui a appartenu à Massa. Je pense pas que ce soit un problème d'argent

 
Normal
 

 
Ce bon vieux Marcel

ok

 
un poil chere quand meme

 
I wazeuuu djeuuking Patrick
 
Ce foutage de gueule tu veux dire.
 
Mon statut de pd2povre considère qu'à 24k€ t'as une bagnole neuve, ou qu'à 90km c'est 10k€ max.

 
320 CDI, tu prendrais la même en jus de tondeuse elle serait moins chère . Depuis le temps qu'on dit que le mazout c'est un carburant "Noble"

Dans les 2 cas t'as une superbe ancienne qui perdra pas de valeur

 
T'as surtout une voiture de vieux

 
Et moche

 
Aucun rapport
 

 
CTB.

 
D'la bonne caisse de sexagénaire  

 
moi j'aime bien mais bon, j'ai des meubles en merisier chez moi aussi

 
 
 
Le moulin est bon en tout cas

Il y a séxagénaire et séxagénaire, c'est quand même un poil mieux que de rouler en BX.    
 

 
   
 
Je sais pas si c'est du au fait que ce soit un CDI ou si elles sont plus cher à la base en France. Mais je regarde un peu ici je vois ça par exemple à moins de 18K€  
 
http://www.autoscout24.ch/AS24Web/ [...] e=5&row=16
 
Ou ça
 
http://www.autoscout24.ch/AS24Web/ [...] e=5&row=20

RIP

 
j'ai eut une bx, j'ai bien aimé
 

 
le cdi est surcoté en france et bon, il est hors mon budget de toutes facons

Les BX, je les poussais avec ma R9 GTL    
 

Possibilité de mettre à jour la 1ère page?  
 
Aragorn Le Rouge: 26ans - Angers/Le Mans - Mazda RX7 FC3S - Autobianchi A112 Elite
 
Photos de l'épave italienne pleine de rouille prochainement
 
Là c'est celles de l'annonce, je suis allée la chercher hier mais j'avais pas d'appareil...
 

   la gueule de la nana derrière

Tain ça inspirait le respect, c'était vraiment super les Hovercraft, ça avait de la gueule ! (avec tous ces moteurs Rolls-Royce )

 
30 minutes pour traverser la Manche dans un barouf tel que tu ne peux même pas penser

J'aurais bien aimé le prendre une fois

Tu as fait un long trajet pour aller la chercher ?

 
ouaip, c'est comme le concorde

 
120km de là où je déménage. (Je suis encore sur Amiens ce mois ci).
 
Donc j'ai roulé à peu près 2h avec. (Paye ta direction de camion...).
 
Mis à part les bruit de ligne et de bloc qui claquent quand je fait le bourrin lors des changement de rapport ça va elle chauffe pas et tourne bien.
 
Les gros moins sont que les freins sont grippés mais qu'a droite , les supports moteur qu'ont l'air HS, le berceau arr qu'a pas l'air en super état (des vieux grincements chuintements qui semblaient pas venir du silencieux qu'est mal fixé et qui vibre/lime/claque sous le coffre) et la rouille, la rouille et la rouille .
 

T'aimes les défis