Reprise du message précédent :
http://dardel.info/tintin/Lancia2.jpg

 
tintin  
 
bonjour

Une R8 V8 dans le garage a mon taf.
Pas mal, ca fait drôle de la voir en double file, au milieu des camionnettes et ambulances.

 
Ouais je sais, j'ai rapidement pris l'habitude, rien qu'à voir ce qui se garait dans ma rue ou mon patelin ça m'a calmé, et pourtant je ne suis pas sur Francfort même (je suis à Mörfelden-Walldorf pas très loin de l'aéroport). Je poste un peu ici, mais j'oublie souvent mon APN, ou je prend aussi des photos à la qualité de merde.  
 
Enfin bref, il suffit juste d'aller dans les beaux quartiers de Francfort pour se dire que pour voir de belles caisses super chères, il ne suffit pas d'aller à Monaco. On bat déjà Paris ou Londres les doigts dans le nez. Et puis au quotidien, on voit en Allemagne plus de belles caisses que dans n'importe quel autre pays du globe. On se rend compte du culte que vouent les Allemands à l'automobile.
 
P.S.: Je suis Keepitreal, c'est juste mon pseudo quand je suis au boulot. En ce moment je bosse la nuit (avant de me casser après demain 3 semaines en Indonésie )

Oué oué oué  
Viens sur une petite route à vache, je t'attends avec ton troupeau de chevaux  
Ah pis comme un homme, hein, pas de béquille électronique

J'en puis témoigner, le monsieur sait tenir un volant, alors fais pas le malin   .

ASR - ASC - ESP - ABS - TCS - DSC - ... enclenchés ?

 
Autant l'ABS je peux comprendre de la garder activé sur circuit, mais l'ESP faut pas déconner non plus, je vois pas l'interet d'aller sur circuit avec une prop et de garder l'ESP enclenché.... j'imagine que Sly le désactive.
 
Mais je suis d'accord avec toi, pas de bequille electronique = voiture d'hommes
 
Joel, possesseur d'une voiture d'hommes

Peu importe l'électronique, pourvu qu'il y ait la vitesse .
 
Ou pas.

Les pilotes derrière leurs écrans me font toujours sourire    
 
Je pense qu'au regard de toutes les photos de Sly sur circuit, il apparait clairement qu'il roule sans aide électronique... Pour être déjà monté à ses côtés, je confirme qu'il maîtrise et qu'il attaque de plus en plus.  

 
Hey Braco, vous ici
Alors la mini que passa ? pas réparée pour Beuvardes ?

clairement, et vu le nombre de sorties circuit qu'il fait

Oui enfin si c'est pour se faire faire l'extérieur par des Fiesta...

 
Clairement Sly a un bon coup de volant, faut oser sortir des dérives à Clastres sur une piste pas super large et avec 380 bourrins
Par contre fait gaffe si tu commences à emmener les lurkeurs faire un tour, on sait pas combien il y en a sur ce topic
 
Ayant rattrapé mon retard du WE:

+1, et je le répète, je vois pas l'interet d'un mec à aller sur un circuit et de laisser l'ESP d'activé.....

 
On en discutera de vive voix sur place    
Vas-tu à Clastres avec les BOT le 13/09 ?

Pas de prob tu seras là tout de même c'est cool   .
Pour Clastres non, ça fait deux sorties le même mois et c'est un peu trop pour ma vieille NA, et mon portefeuille.

 
Si tu es incollable, tu devrais savoir qu'elle a été présentée le 29 juin et que tous les magazines autos on eu droit à une présentation statique (2ème présentation presse le 3 septembre)
 
Si tu est encore plus qu'incollable, tu devrais également savoir qu'une mission de roulage est également en cours (Mission "Zénith", du nom de son pare brise panoramique) et que c'est pour ça qu'il y en a sur les routes ! Ce sont des gens ayant travaillé sur le projet ou d'autres responsables qui roulent avec, comme à chaque nouveauté PSA depuis le C4 Picasso.
 
Bref, fin du HS
 
(c'est gentil comme remarque hein, humour touSSa, patapaÿ )

 
je confirme, il débranche toutes les aides, et pas que sur circuit
 
Et puis autant mettre des photos pendant que je suis là. La dernière sortie au Mans, faite avec Sly. Ravi d'avoir rencontré Magmatik et kindjalkazad.
 






















 
Cliquables.

c'est quoi la barquette orange sur les (anté)pénultièmes ?

 
C'était une HDi FAP FAP FAP ?    
 
Sinon magnifiques photos

Ce n'est pas évident, d'après ces photos, de voir que l'electronique a été débranchée
 
Belles photos malgré tout  

Ca ressemble a une lotus 2-11 arceautée

C'est sur qu'on ne voit pas que les aides sont désactivées, mais je confirme qu'elles le sont, etpas au vu des photos
 

 
Ce sont des Lotus 2-11
 

 
Non, c'est une LMP2 de je ne sais plus qu'elle année, mais pas un diesel. Ou alors je deviens fou

 
Je disais ça surtout pour le panache noir derrière la voiture.
Et la LMP2 tournait en meme temps que les autres ou c'était des sessions séparée GT / proto-monoplaces ?

 
Pourquoi ça serait du hdi ? je me rappel pas avoir vu de Peugeot dans une Courage    

Voir message du dessus, smiley redface toussa quoi

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la 2-11 GT4 ?

 
 
Pfff, que des gonzesses
 
La, on cause :  
 

 
Tu fais ça avec ta BM ?  

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Il à du rater une vitesse ou je ne sais trop quoi, parce que ça ne l'a fait qu'une fois cette fumé.
 
Et sinon, oui, elle tournait en même temps que les autres autos

   
 
[veux m'acheter un télé   ]

J'ai déjà décollé les roues (pas trop souvent, une fois j'ai évité de peu parce que la réception se serait super mal passé, pont limite en triangle et virage cassant à droite juste après), mais jamais aussi haut
Ca fait bizarre la première fois quand le volant ne volante plus rien !

 
Nan, sérieux, quand je disais "incollable" c'est par rapport au fait que je sais dire ce qu'est une voiture, et si c'est un modèle commercialisé ou non ! Dieu soit loué, je ne suis pas expert de la gamme Citroen, je préfère m'intéresser aux autos

C'est pas bientôt fini la fixette sur mon avatar ?  

Je met la gueule de Clint parceque sa tête d'aigri me fait marrer: Je suis un Nazi.
Je met une R26 parceque j'aime bien la tof: J'ai acheté une R26.
Etc...

Si les avatar était représentatifs de quoi que ce soit, on aurait le gars de la pub Orangina sur le topic, un proprio de Diablo, une tomate, et j'en passe.  

Bah moi c'est représentatif... n'oublie pas que ma clio est orange sanguine

Je pars à Londres demain, j'essayerai de spotter pas mal