Reprise du message précédent :
http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t19527660

Il a fait comment son compte.
Link si tu l'a.  

 
juste au dessus

Ca parait léger comme motif, à moins qu'il n'y ait autre chose en parallèle ?

J'ai pris des ban pour moins que ça. Quand un modo t'a à la bonne ça part tout seul.

 
faut lire un peu avant
tout le monde a bien chauffé la monne et jfken c'était le tsunami qui a fait déborder le dé à coudre

 
sly en douchebag

Clair    
 
 
 
Bon sinon est-ce que quelqu'un utilise un des ces pare soleil qu'on met derrière le pare brise lorsque la voiture est garée au soleil. C'est efficace ?  
 
Non parce que ma voiture est souvent garrée en plein soleil et voiture foncée + siège semi-cuire quand tu la prend le soir c'est agréable.  

 
²²²
 
Et les bouches en cul de poule
 
On ne s'en lassera jamais de ces mecs

encore faut-il avoir un pare brise

 
Non mais on parlait de voiture là pas de caisse à savon.  

 
Ouais, c'est efficace.
A la Réunion, obligé de l'utiliser constamment, et ma foi le volant et les sièges étaient touchables.

 
Qu'est-ce que tu as trouvé finalement ?

 
 
Ok. J'ai un pare soleil intégré à l'arrière mais à l'avant je vais m'en payer un. Font chier, pourrait construire un parking souterrain à mon taf.  

Par contre faut un truc costaud, pas une merde en carton

OK je vais voir ce que je trouve. Tu conseilles les trucs avec une surface style "aluminium" du plus bel effet ?

 
C'est indispensable si tu veux que ça serve à quelque chose...

Ca evite de se cramer les mimines sur le volant mais pour l'option "fournaise dedans ta voiture" ca sert à rien.
Fais toi plaisir, mets la clim à fond des les premiers tours du moulin

on appelle ça une baignoire  

LA parfaite
une UK pour RTI par contre
par contre c'est plus que ce que je comptais mettre, on est à 20k€ après une 1ère négo

Ça fait kéké, mais c'est encore le + efficace pour en avoir testé quelques uns.
 
A coincer avec les paresoleils de la voiture (conducteur+passager), à chaque fois que j'en vois tombés sur le tableau de bord je me marre (oui il m'en faut peu) ²²²

 
Ok ça ne diminue pas la fournaise ?  

TopikUnik\Qu'avez vous vu comme beaux paresoleil aujourd'hui ??  

!!
de retour de qq jours de farniente ; ca gaze ?

 
Si si, de quelques degrés.
 
Mais ça n'empechera jamais TOUT le rayonnement de passer, donc ta caisse sera chaude.
ça évite d'avoir le volant et les sièges à 70°.

 
LE truc à pas faire

Excellent

Normal fallait pas se faire d'espoir non plus
 

Ca doit diminuer si tu restes pas longtemps en plein soleil ... par contre si elle y est toute la journée quand tu es au boulot cad 8h - 19h sans pause midi , ca évitera pas grand chose.
 

J'ai une vieille voiture d'homme moi ... pas de clim !
 

Va tester ton Speedster toué !  

 
J'adore lancer des sujets à la con    
 

 
C'est déjà ça. Et les jours ou ils n'annoncent pas de pluie je laisse les vitres arrières ouvertes ça ne risque pas grand chose. Parking privé, coin tranquille..

 
Tu va retomber sur le prix d'une Fr à ce rythme là, avec en prime le côté aléatoire de la RTI... un ami a mis plus d'un an pour arriver à passer son Prowler en RTI, tout ceci parce que c'est un Plymouth et pas un Chrysler. A côté de cela, une autre connaissance qui avait installé un V12 Merlin (27 litres de cylindrée) détaré à 980 cv dans une américaine pour faire du 400 m DA a réussi à la faire passer en RTI avec une CGN.
 
Va comprendre...

 
Ici aussi , ils en ont tous un !  
L'intérieur se détériore vite fait .

 
wat
 
Un moteur d'avion dans une caisse
 
Tu as une vidéo ?

moi j'ai ça :

 
bougrement efficace

 
C'est vital sous peine de brulures chez toi

 
terriblement

 
http://www.youtube.com/watch?v=I_hMTRRH0hM

heu en version FR ça coûte plus de 35k€ je pense

 
Un pare-soleil va réfléchir une partie du rayonnement vers l'extérieur, et absorber le reste qui sera ensuite ré émis sous forme d'IR (selon la loi du corps noir).
 
Le problème est que l'énergie ré émise sous forme d'IR ne peut pas repasser à travers ton pare-brise, et va donc se retrouver à chauffer la lame d'air entre le pare-brise et le pare-soleil (effet de serre).
 
Si on pend le cas extrême d'un pare-soleil de couleur noire, tout le rayonnement sera absorbé et ré émis sous forme d'IR, et donc la voiture sera aussi chaude que s'il n'y avait pas de pare-soleil, sauf que tu ne te brulera pas avec les sièges, le volant et le pommeau du levier de vitesse.
 
Inversement, si ton pare-soleil réfléchissait 100 % du rayonnement, il n'y aurait aucune augmentation de température dans la voiture. Bien sûr, ce type de pare-soleil idéal n'existe pas, mais les pare-soleils avec une finition "aluminium" renvoient une bonne partie du rayonnement et aident à bien diminuer la température de l'habitacle.

 
ué sinon le mieux c'est peut être de le mettre à l'extérieur et de le bloquer avec les essuie glace
mais y'aura toujours un GC pour l'enlever ou plier les essuie glace
monde de merde