Reprise du message précédent :
http://images.imagehotel.net/jchx5ttccy.jpg
 
J'ai monté ma lame    
 
J'en ai chié, le parechoc est tellement défoncé qu'il n'avait pas du tout la meme forme.

 
Je pense que l'ouverture des airbag est conditionnée par des règles très strictes pour éviter qu'il ne fassent plus de mal que de bien en s'ouvrant. Car ça peut faire très mal un airbag.    

 
Mutain ça le fait
 
Mais ça le fait encore plus sur une blanche

 
 
J'ai lu et entendu des témoignages sur le sujet et c'est vrai en effet .

 
Ce sont bien des écopes d'air pour les freins que je vois ?
 

 
Tu viens de me donner une idée ²²²²

 
oui

Dites, une Miata c'est gérable si on est grand?  
Je crois me souvenir d'une des photos de votre dernière sortie circuit, où quelqu'un semblait tout de même très haut (dépasser?!) dans sa MX5!

Sachant que je fais 1m90 si je ne vois que le haut du pare brise c'est pas top top!

 
ca depend d'ou tu es grand. je fais 1,89 et je suis a l'etroit, surtout pour les jambes mais je n'ai rien de trop en hauteur.

J'ai vu une Porsche 356 en train de rouler, couleur crème, ptain cay beau

on sous-estime souvent son importance, elle prend forme en tout cas c'est sympa à voir

une wiesmann a coté de opera. Plus jolie en photo en tout cas a mon gout, trop 'baroque' avec des feux partout a l avant. Dans le meme genre artisanal, je prefere une TVR !

une wiesmann a coté de opera. Plus jolie en photo en tout cas a mon gout, trop 'baroque' avec des feux partout a l avant. Dans le meme genre artisanal, je prefere une TVR !

 
C'est pas le même genre justement.

meme genre = fabrication artisanale pour les 2

 
oué mais à la limite, le moteur, passe encore    mais c'est TOUT ! TOUT dans cette voiture est... bizarre  

 
Jamais tu l'intérieur de la nouvelle  Megane mais je dois avoir que je n'ai pas trop les lignes en tout cas.
 
Faut essayer une vraie Megane  

J'aime bien moi, l'intérieur est sympa . Le 1500 dCi est par contre un moteur à éviter, dans toutes ses gammes de puissance amha .

 
C'est une lu ça

Mouais, les fuites d'huile à gogo c'est pas une LU sur ce moteur .

C'est la loterie

Il faut juste pas tomber sur le n° fabriqué le vendredi après-midi en période de grève  

J'ai une question légèrement HS mais il y a surement quelqu'un ici qui connait ça puisqu'il y a plein de geek    
 
En fait pour les prochaines vacances je comptais aller me balader en France et en Italie et le but est de passer par des routes sympa. Par exemple une partie de la route des grandes Alpes et d'autres routes. Mon problème c'est pour m'orienter. Je vois deux solutions. Soit une carte sur laquelle on prévoit l'itinéraire et on passe son temps à essayer de suivre l'itinéraire en question.  
 
Soit un GPS. Mais le soucis c'est qu'il faudrait pouvoir programmer l'itinéraire dans le GPS à l'avance. Sinon ce dernier aura la fâcheuse tendance à n'en faire qu'à sa tête et à vouloir passer par les autoroutes à tout prix... Donc ma question est simple au final. Est-ce que vous connaissez des solutions simples pour créer son itinéraire puis le charger dans un GPS ? Est-ce que tout les GPS récents supportent ça (pour l'instant je n'en ai pas à part mon téléphone... mais on peut me prêter un tomtom) ? A partir du moment ou on peut définir des itinéraires perso et les importer dans son GPS à volonté il pourrait être intéressant de partager ses itinéraires avec d'autres. Est-ce qu'il existe déjà des sites qui regroupent des itinéraires ?

Oui
Oui
Oui
Oui
 
(Et je blague pas   )

 
Ok t'as des noms de soft ?    Des sites ?  

Ben Tomtom permet la planification d'itineraire.
Tu peux aussi creer ton trajet sous google maps et exporter sous TT (logiciel qu ise trouve en 2s sous Gooogle)
Pas mal de sites motards ou il y a des roadbook dispos du style http://www.moto-vadrouilles.com/

Ok faut que je me procure un TT dans ce cas !  
 
Et je vais faire joujou dans google maps  

Il y a juste un souci, parfois ça merde grave le gps en montagne, en Corse, malgré que tous les itinéraires soient programmés dans le Tom² ils se plantent facilement d'une route à l'autre surtout s'il y a beaucoup d'arbres.

Pour souvent faire des itinéraires vraiment serrés pile poil avec un tomtom, je peux confirmer ce que dit angx, et pour être plus précis, il ne se trompe pas, il te localise mal Du coup, il faut bien penser à jeter un oeil aux intersections, sur des chemins genre la Corse.
Pour les grandes routes avec des points obligés, tu génères des fichiers ITN via des plans google maps, 24 points de passage max, et tu les charges dans le tomtom. Attention à ne pas lésiner sur les points de passage, l'algo de calcul de routes est différent entre google et tomtom. D'autant plus sur les modèles avec IQ Routes (comme mon 730).
Si qqun veut l'itn de la route des grandes alpes, je dois l'avoir encore sous la main !

Ben en Corse j'avais le road book dans une main et la carte dans l'autre, alors pour se concentrer dans la T16 en plus c'est pas donné

Moi j'étais tout seul dans la civic vti, ça marche aussi

Gloubi t'es moche !

Tu veux dire qu'il a une voiture "explosive" ?

http://shop.pistonheads.com/?secti [...] hiviz_vest

 
   
 
Je crois que je vais passer commande

 
ça devait pas être le même rythme

J'ai limite foutu le feu aux plaquettes (y compris dans les montées, je te vois venir )

 
Le porc

pas pire que l'interieur de la Fiesta