Reprise du message précédent :

T'as essayé chez direct-assurance ?

Le titre du topic est finalement pas si mal choisi

Tin à ce tarif la faut vraiment, vraiment peu roulé ...  
Tu fais 100 bornes par mois -> 576€  
200 bornes par mois -> 1032€
 
Ca pique ... une assurance pour les voitures qui sortent jamais du garage quoi.

 
 
Et je pense pas faire plus de 5000km/an avec une foils qu'elle se remise en parfait état et même si je fais plus de 13000 bah je payerai pas plus de 495€ ce qui reste moins cher que ce que me proposait la matmut pour les même garanties avec certes des franchises un poil plus basse mais la matmut était pas chaude pour la FC car plus de 200cv donc fallait contacter la maison mère nianiania, avec amaguiz j'ai pas eu de soucis

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

 
Je sais, c'était la raison de ma remarque.  

 
Oui

 
Moi je cherche ce type d'outil pour mon appartement, mes actions, mes parts, mes stocks et ma voiture.
 
Et si quelqu'un pouvait me trouver un logiciel pour voir la gueule de ma femme dans 20 ans, ca peut peut-être m'éviter de faire une connerie.
 
Merci d'avance    

Sur Auto-Plus, j'ai vu un truc comme ça il me semble

Sinon tu trouves le modèle qui t'intéresse sur la Centrale, tu regardes celles qui ont 2 ans et tu vois les prix

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Ce sera avec plaisir.
 
Je suis sérieusement en train de me tâter pour refaire quelque chose de la sorte, cette année.
 
Long (2600km, 4 nuits):

 
Court (1600km, 2 nuits) :

 
 
 
La Route des Grandes Alpes ?
Clairement impossible en une journée !
Des connaissances ont fait Thonon-Menton-Thonon en 4 jours (en Caterham)
A la fin des 4 jours, ils étaient tellement creuvés qu'ils en étaient presque dégoûtés
 

Joli !
 
 

J'y suis aussi !
Excellente réactivité aux mails, même la nuit ! (pour mon Speedy actuel, je lui ai envoyé un mail vendredi à 23H45 et il m'a envoyé une carte verte en PDF dans les 15 minutes !)
Par contre, injoignable au téléphone.
 
Le tarif a augmenté : 930€/an, quelque soit votre Speedy, votre âge, votre bonus, ...

Y a une erreur quelque part, si tu relis ce qu'a écrit yrsone en reprenant tes chiffres, ça fait respectivement 1200 et 2400 km/an et ça fait déjà plus que 495€, on est bien loin de l'histoire des 13.000
 
(C'est passionnant les discussions assurances )

Suffit d'en changer, c'est bien plus facile

Le long doit être drôlement sympa.
 
Par contre 4 nuits, ça fait pas un peu speed ?

Pareil ... 2 et 4 nuits, faut vraiment pas trainer !
Si c'est pour faire toute la route pied au plancher ... surtout que la vue doit etre sympa.

Après vérification, 3 et 5 nuits semblent en effet plus raisonnables.
 
C'est une idée toute fraîche.
Je vais paufiner les itinéraires et voir si je peux me le permettre (surtout par rapport à ma seule semaine de vacances disponible )
La version longue nécessite aussi un bon budget (minimum 500-600e je pense : certains cols sont payants (Grossglockner 28€ !!))

ouaiiiiiiiiiiiiiiiiis
j'ai essayé la bête !!! bon ben c'est terrible niveau sensations !
 j'ai trouvé ça vraiment sympa à conduire ; on est au ras du sol et à 60 on a l'impression d'aller super vite. La boite de vitesse est assez virile, le moteur coupleux creux à bas régime, mais qui part dans les tours c'est relativement agréable
Le bruit du moteur est sympa, et omniprésent vu qu'il est juste derrière , ce qui confère à la voiture un esprit sportif incontestable
Il fait chaud assez vite dans l'habitacle lorsque l'on roule un peu, j'ose meme pas imaginer sur circuit avec un casque et les efforts qu'on fait pour piloter: ça doit transpirer sévère !
Côté finition, du moins celle que j'ai conduite, c'est sans plus mais les contours de poignées de portes intérieures bien abimées, des éraflures un peu partout dans l'habitacle sur la peinture et les plastiques n'aidaient pas à se faire une idée bien objective ^^
On est à l'étroit mais les sièges baquets maintiennent très bien et franchement on est super bien calé dedans ! Je pense qu'au bout de quelques centaines de km on doit avoir mal aux fesses mais on doit pouvoir rouler sans problèmes avec
j'ai pas abusé en Vmax, sur petite départementale j'ai juste tapé le 110, mais la route était trop cabossée pour que je me sente pousser des ailes.
Ca a l'air de tenir vachement bien la route mais j'ai pas trop testé vu que c'est pas la mienne et que je connais pas la voiture, mais vraiment je pense qu'il y a moyen de pas mal se faire plaisir en courbes.
Les gars chez Marcassus sont vraiment cools ! Celui à qui j'ai parlé était vraiment pas prise de tête: j'ai pu faire l'essai que je voulais sans laisser aucun papier ; une première fois avec mon frere et une deuxième fois avec ma copine. Il n'a meme pas fait le tour du véhicule ni quoi que ce soit. Il m'a même propose de la prendre une demi journée ou une journée plus tard si j'en ai envie

 
Très surveillé par la CNIL se genre de choses. Il y a une explication assez obscure a ce sujet sur le site d'Amaguiz.
Par contre, cela permet de jouer en geolocalisation en cas de car jacking

Super
Atmo je suppose ? Echappement/admission d'origine ?
Si oui, je trouve personnellement le bruit totalement affreux

Ca y est, t'es foutu

On appelle comment déjà en français... ?  
 
ah oui,  un oxymore
 
Sinon t'as dû te faire plaisir pendant la petite balade  

SAMEDI !

 
c'est noté
 

Perso c'est Mamut. 500€/an. 1007 1,6 16V 110ch (6cv) 2005, tous risques à Paris.

Je VEUX ce road-book.... je pars le WE prochain avec un autre moard pour Davos, Stelvio .... puis plein est vers la Croatie ou similaire ...

j'avais écrit coupleurx et j'ai voulu corriger par creux mais j'ai oublié d'effacer

suis pas la samedi mais apres pourquoi pas

Je viens d'essayer 3 minutes une new A3 Cab 1.8T FSI 160.  
 
Moteur agréable, c'est marrant de rouler top down, mais c'est une voiture de kéké/garçon coiffeur.  

En parlant de cabriolets pour les gens qui ne savent pas ce qui est bon, le pseudo diffuseur de Supertourisme sur les 308CC, c'est une option ou c'est d'origine?

 
J'ai fait la bêtise de ne pas le sauvegarder du tout    
Pour faire simple, j'ai suivi à la lettre (enfin, à la photo), les indications données par Luc : http://www.z3club.fr/modules.php?n [...] sc&start=0

Franchement, vu la taille, autant prendre une Mini ou une 500C, au moins c'est vraiment fun

D'origine, 'tention Peugeot HDi c'est sportif.

 
Et en plus c'est cher. Genre 30K€ pour un modèle potable.    

Le summum de l'inutile étant de la prendre en TDI
 
Avec le bruit des injecteurs-pompe, on ne doit même plus entendre son passager
 

Beaucoup + que ça !
Le plus petit modèle, avec 0 option, commence déjà à 28000€ !
 
EDIT : 12,5s au 0 à 100 pour les 2 plus petits moteurs

 
Ah ouais effectivement. Celles que j'ai vu devaient être des modèles de démo.

Pis c'est du Audi quoi ... faut rajouter 1/3 du prix de la voiture en options.
Je me rappellerai toujours de l'option "pédalier alu" à 380€ sur les premières R8.
Pour une caisse à plus de 110000€ ... priceless

Certains en ont fait moins que toi pour finir pendus sur la place publique.  

Si j'peux me permettre d'ajouter mon grain de sel alors que j'ai pas lu les 5973 autres pages...
Une A3 neuve c'est un peu chère pour s'que c'est.  
En occasion c'est bien mais Neuve je la trouve chère.

En occasion c'est surcôté à mort en diesel ...

Pour le prix autant prendre une Seat Exeo neuve

 
L'idée m'intéresse aussi   Je voudrais faire un itinéraire approchant l'année prochaine avec quelques copains de forum