Reprise du message précédent :

Ton kit est pourtant si discret...  

 
Wo wo, this gonna pretty fast

 
Tomate stu veux je connais quelques personnes dans le club Lotus France qui vendent des Lotus Super Seven

 
C'est le problème de tous les petits circuits... c'est pas mal pour tester la voiture et la régler mais s'y amuser...

En parlant de ça quelqu'un est déjà allé à la Ferté Gaucher ?

ok ok mais :
1. mon budget est limité donc ça implique une conduite à droite je pense
2. je veux un rover, 1600 ou 1800
3. wide track obligatoire
4. LSD serait un gros mieux !!
5. sièges fibre si possible, pas grave sinon
 
voila c'est à peu près tout, hormis qu'elle soit au moins de 2000 avec pas trop de bornes

J'ajoute que je cherche aussi, mais LHD

Le tracé est pas très intéressant (surtout le premier S), la piste est très peu large, franchement c'est bien pour faire joujou mais c'est tout Clastres. Il aurait pas plu, je me serais un peu emmerdé perso Beuvardes y'a du dénivelé déjà, c'est plus large et plus varié avec des courbes intéressantes techniquement.

cat' ?

 
 
http://www.autoscout24.pl/Details.aspx?id=lzytutzrzcrg

Syndrome Vel Satis...  

 
Je vais me renseigner c'est noté.

cat', Elise, Exige, je suis ouvert

merci

Il est fan de la marque, c'est tout sa jeunesse, il a même une frog IRL ça rendait très bien l'alu poli, elle vient des USA en plus elle a été faite par un pro là bas.  Pour le toit il parait que c'est le prix... c'est le même qu'à l'époque pour celle qui courait il doit être en fibre ultra légère ou un truc comme ça.
Sinon elle sortait 200 cv la bête

C'est vrai que ça attire quand même les regards, c'est le défaut
 
Le bonheur compense largement la contrainte D'ailleurs c'est un peu aussi ça pour ma Porsche avec l'aerokit et tout le bordel, le bonheur compense (mais j'ai pris noir pour atténuer la contrainte )

Je compte avec le trajet A/R et l'essence pour la journée

Au niveau des frais d'inscription:
Clastres avec MX-5 France: 95€
Beuvardes Regliss'days: 140€
Le Mans avec Renault: 215€ (et 39€ par passager )

Tu me rassures, Beuvardes a quand même l'air plus intéressant que Clastres (et plus large)

Il est très bien Beuvardes pour y être allé le 30 septembre dernier, mais suis-je crédible ?

Oui non mais rassures-toi, c'est un circuit très intéressant, fun et technique. Y'a que quand il pleut qu'il est pas formidable.

 
J'avais fait Beuvardes en Subaru Impreza WRX (celle de 300 chépakombien) et en Gallardo SL c'était pas tip top niveau épanouissement, t'as accès au grand tracé ou une partie est supprimée ? en clital je pense que le virage en bout de ligne droite (si on peut dire ligne droite ) est intéressant il est rapide et il remonte un peu, et la partie en descente sinueuse très rapide est fun aussi
 

 
T'as fait voiture balai ?

Clairement, ça doit dépendre de la voiture avec laquelle on le fait

D'ailleurs je suis en train de motiver mon colloc à venir, histoire qu'il y ait une japonaise qui se traine pas la bite dans la ligne droite à la journée

TG et regarde l'historique dumbass

C'est quoi ces pneus de kakous ?!

ça ressemble à du yoko ou toyo

Yokohama A048 K7510 M

Acheté chez Toyota avec 10% de réduction

THIS IS... BLASPHEMY §§§  

 
Ben non, parce qu'aujourd'hui en 175/60/R13 à part de la merde style Hancook, Toyo Proxes chépakoi ya rien.
 
Michelin Sport Historique c'est 200€ HT le pneu, Yokohama c'était la moitié, le choix est vite fait.

yoko ou toyo, franchement c'est un peu la même chose
yoko est un poil au dessus ok

C'est devenu si rare le 13" ?! oO
 
Monde de merde

L'inflation

C'est juste mieux hein

Tu débarques ?    
 
La monte d'origine d'un pneu de Bagh en TRX c'est 235€ pièce...

A l'époque c'était une journée open qui comptait pas beaucoup de monde,
c'était pas le prix classique, alors au dernier moment ils ont baissé le tarif pour amener des liquidités.

pourtant il y a pas mal de caterham en 13''

 
Euh le toyo proxes c'est un truc genre le Hancook c'est un pneu de route ultra merdique, je parle pas des R888 (qui n'existe pas en 175).
 

 
Ben oui et je la destine au rallye historique uniquement.

 
Ce sont des pneus de Cat' justement

chez hankook ya pourtant un pneu bien noté sur les différents tests.

j'ai lu pourtant que les T1R étaient bons pour leur prix même par rapport à d'autres plus chers