Reprise du message précédent :

http://www.youtube.com/watch?v=Ae4 [...] re=popular
 
Hannnn    Désolé si elle est déjà passé, mais la CRS à l'air bien sympa à conduire !  
Par contre la couleur je n'aime vraiment pas ...

 
j'allais posté la vidéo    
 
vraiment un très bon châssis cette clicli pour suivre les 300cv de la focus
 
Et le saut  

 
  ! Oui le saut ! La tenue de route à l'air vraiment impressionnante tant pour la Focus que pour la Clio ...  
Les anciennes version de la CRS sont tout aussi sympa à conduire je suppose ?

Non mais on est d'accord elle a une sale gueule

En fait j'était en train d'essayer de me persuader qu'elle n'est pas si moche que ça en regardant les annonces et je suis tombé sur cette photo en premier. C'était loupé  

En jaune sirius ça passe.

Oui peut être, ou en full black.

 
et en vert petrus ?

clicabeul

J'aime bien moi

 
C'est turquoise ²

Et ça bondit sur la droite.

pas dégueu les fauteuils
 

Euh, j'ai rien dit.

 
   
Mais encore ?

 
Au passage, une vidéo certainement connue de Jacques Laffite en F40.
http://www.youtube.com/watch?v=RT4A1UpTi3A
Quel bruit

 
Quoi comme boîte de vitesse ?  

je viens de croiser une Maserati GranTurismo en bord de Seine    
 
le bruit!!!    
 
et c'était pas à Paris c'était entre Le Havre et Rouen  
 
 
par contre pour dégainer l'apn à vélo c'est impossible  

 
Je ne connais pas d'endroit précis, mais je pense qu'autour de Cattenom, au bord de la Moselle ou près des étangs, il y a moyen de faire quelque chose de pas mal.

 
Oui c'est quelque chose...
 
la vidéo associée de Brundle est bien sympathique aussi, on voit que le mec gère pépère

 
le il bondit vers la droite

 
Le circuit aide bien hein
Et la Focus lui met une bonne seconde à chaque ligne droite... Faut pas exagérer, la CRS est une très bonne auto, mais elle reste loin des perfs d'une FRS.
 

 
Je pense qu'elles sont même un peu plus sympa car tu as de vraies sensations moteurs. Maintenant j'ai pas testé la nouvelle vu que la plage de couple a un peu changée, mais je doute... Le chassis de la nouvelle est plus rigoureux, le freinage meilleur (du moins d'origine), mais je ne suis pas certain qu'elle soit aussi sympa à conduire.
 

 
OMG !!! Le goût de chiotte : dynamo + luxe. nan franchement, le gris du luxe ça ne passe avec strictement aucune couleur... C'est peut être fait exprès pour que personne n'achète la version lourde
 

 
Notez que ce n'est plus le vrai jaune sirius, il semble que la teinte ait légèrement changée.
 

Vert alien !

 
ça je sais, je voulais dire que le smiley petrus est turquoise

 
oui c'est vrai turquoise c'est bleu
mais beaucoup de personnes le voient vert

Le calibrage d'ecran cai le bieng.

 
j'ai un CRT

 
Ca c'est vraiment de la discussion de fille (nan c pas vert c turquoise )

 
c'est vrai que préciser orange sanguine pour le orange c'est typiquement masculin  

nan, c'est marketing

De mes 2 tours au Mans avec:
Niveau moteur, compte tenu du surpoids, ça pousse pareil (mais moins rageur j'ai trouvé), par contre avec toute l'isolation rajoutée, c'est clairement plus aseptisé.
Niveau chassis/freinage, c'est un autre monde par contre (train à pivot indépendant, +10cm pour les voies, freins de MRS).
J'ai pas eu le temps de m'y habituer, mais sur circuit, la boite 6 "1000 tours" doit bien aider pour rester sur la bonne plage.

Sur une noir, c'est assez sympa les boucliers/extracteurs gris (et ça fait moins plastoc que le noir dans ce cas là)

2 elises 111R today

l
ol

Ma nouvelle daily :  
 

 

 

 

 

Elle est neuve si mes souvenirs sont bons ? Tu l'as touché à combien si c'est pas indiscret ? (je ne sais plus si tu l'avais déjà dit)

 
 
Féloches      
 
 
 
Si j'avais le budget j'en prendrais certainement une.    Mais en tout cas pas en daily.  

une voiture de la DDE

Bravo    
 
Tu as désormais entre tes mains le paradigme graalistique du topic, chapeau bas, il n'existe pas mieux pour moi actuellement.