Ce qui est le pire du diesel
Le seul avantage du diesel niveau "sportif" (et encore...), à mon avis, c'est le couple à bas régime. Alors s'il faut tapper dans les 3000 tr/min pour avoir du couple, même plus la peine d'y penser...
De toutes façons, aujourd'hui le français moyen ne jure que par le HDI, mais on en reparlera quand les bagnoles arriveront vers 150000 km... Avant un diesel ça tenait 200/300000 km sans soucis. Je ne pense pas que ça continuera.
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lomba