Reprise du message précédent :

 
C'est une des raisons pour lesquelles je suis parti sur une Mini    
 

 
Il a déjà une 316i Compact, faut pas l'accabler plus que ça

MOTEUR HONDA RUPTEUR 7K+

La sous-BMW quoi

 
T'as un grand choix d'apparts neufs à acheter ou louer au Plessis Robinson. La ville est plutôt sympa, bonne mixité sociale, proche d'Antony, plein de commerces, très pratique niveau voitures (A86, N118, descente directe sur Paris, ...). Je regrette pas d'y avoir emmenagé en tout cas.

rien que pour le délire ça doit être simpa de conduire une voiture de tous les jours sur circuit  
 
mon père a eu un Multivan 2.5 TDI 130cv et pour le délire j'aurais bien voulu le tester sur circuit car j'ai trouvé sa tenue de route surprenante compte tenue de son poids (plus de 2T)
 
 
Anecdote:
dimanche dernier j'ai fait une boulette:
j'étais ultrapressé pour rentrer chez moi (15min de retard dans l'horaire prévu pour partir prendre le train qui me ramène dans ma ville étudiante)  
 
j'étais avec le Tiguan de ma mère (2.0 TDI 140cv CR) sur petite route. Je passe une crête sur route de campagne (une voie) et je vois personne dans la descente (léger virage à droite avec un bosquet d'arbres sur le bord droit de la route) sauf qu'à cause de ce bosquet j'ai pas vu un touran qui venait en sens inverse.
 
chopage de la pédale centrale et ABS à gogo ainsi que direction un peu molle, j'ai frolé le mec (basse vitesse) avec deux roues sur le coté.
 
résultat: vive l'ABS et l'ESP même si ce dernier n'a pas joué un rôle majeur, il a servi avant et après
 
tiens sinon, si ça en intéresse quelques uns, j'ai fait un micro saut avec ce même tiguan c'était marrant mais assez déçu de constater que sur la vidéo ça ne décolle les quatre roues que d'une petite dizaine de cm  
 

Pour sauter, il faut une monture d'hommes
 
http://www.youtube.com/watch?v=3te8K3xYRSs

kékéland en TDI

 
simpa la vidéo  ma bosse était très petite et sur route, pas en TT
 

 
   merci ça fait plaisir...
 
celà dit, j'ai jamais dit que je n'aimais pas l'essence, au contraire.
mais j'avoue qu'un bon TDI est vachement confortable alors qu'un essence (le Flat4 de ma cox par exemple) peut avoir une sonorité et un agrément vraiment amazing
 

C'est une idée à se retourner, et je connais bien la bête
 

Pas très malin d'attaquer là ou tu n'as pas de visibilité
 

L'ESP t'as servi à quoi exactement avant et après ?
 

10cm ça commence à faire beaucoup pour une voiture de série.
 
 

Non mais à présent t'es fiché ( ) ,
on t'a vu écrire que tu bavais sur un 3.0TDi à 100000€

En faite c'est ma voiture ^^ donc c'est pas une que j'ai vu aujourd'hui mais que je vois tout les jours dans mon garage ^^

 
J'adore l'association de ces jantes et de ce coloris sur une Elise  

 
l'esthétique n'est vraiment pas la qualité première de cette Lotus  

Par pitié non.

Ptain mais les belges quoi    
 
http://www.youtube.com/watch?v=s9ZUBXk6HkI

Il nous faut des preuves plus évidentes    
Elessar777 soumets-nous ta méthode.

 
Personnellement, j'adore ! (il manque juste le sigle Lotus sur le capot )
 
Ce qu'il ne dit pas, c'est que c'est la sienne !
EDIT : Ah si, il l'a dit

 
T'en fous elle encule des bisounours !
 
Bon faut que j'arrête de regarde des vidéos de Lotus elise.

C'est à 2km de mon école.

Et j'adore prendre ces épingles un peu rapidos

 
je connais peut de monde qui en a conduit  
 

 
oaip c'est pour ça "boulette", je pensais connaitre cette route par coeur car je ne pensais pas qu'une voiture pouvait se cacher dans ce minuscule angle mort
 
shame on me
 

 
ben c'est un bon garde fou en accélération en sortie de virage et en montée sur route de campagne.
ceci dit, j'ai trouvé la tenue de route simpa sur le tiguan  
 

 
bon bah j'insiste pas dessus alors  
 

 
Ca tombe bien, je suis à Lingolsheim la semaine prochaine (cf son profil)
 
Si vous vouez des preuves, et qu'il est d'accord, je peux vous les fournir

VW R20: R32-replacement spied !
 
Downsizing, again.
 
Et c'est pas plus mal en fait je trouve
 

Vu tes frasques en voiture mieux vaut que tu l'ai en fait

*chboing* *chboing* *chboing*

Ptin, on va se retrouver avec des 4-pattes boiteux partout !

Lotus, c'était mieux avant

Et des turbals de partout
 
PSHHHHHHHHHHHHHHHHHHH

 
 
 60000 € en fait
 
ben j'adore le design de l'A5 et je trouve que le diesel est le choix "raisonnable" pour une voiture de tous les jours  
 
les diesels ne sont pas aimés sur ce topic?

Et dans 10 ans ce sera les 3 cylindres encore plus déséquilibrés

Diesel =/= Plaisir

 
NAN !

Disons qu'à la base le seul l'intérêt du diesel, c'est qu'il est économique à l'usage, du coup son intérêt sur une voiture à 100.000€ 60.000€...
 

 
Han cette ligne

http://www.lotusespritturbo.com/Lo [...] nd_007.jpg
http://www.lotusespritturbo.com/James_Bonds_Car.jpg
 
Avec les BBS Bigout

L'entretien ou la voiture ?

mais non mais non , y'a des alternatives