Reprise du message précédent :

 
j'ai failli m'acheter un scirocco gt de 1980 avec un 4cylindres en ligne 1.6L 85cv 1000€ mais j'ai pas eu l'accord paternel
 
(85cv pour 800kg )
 
Autant j'aime les Scirocco I et III autant le II  

 
La même exactement, de plus elle a l'air en bonne état, j'ai comme l'impression qu'elle a été volée de plus l'immatriculation est ancienne. Je dira qu'elle a au moins 30 ans    
 
Mais elle est  

 
Scirocco II GTI 1.8L 112cv, elle a un beau postérieur mais je suis pas fan de l'avant  

Et moi ca    
 
(oui je sais je suis en retard   )
 

Masserati Quattroporte qui fait le bruit d'une ferrari ou d'une gallardo est ce vrai que les maseratis ont beaucoup de pépins du côté de l'électronique ?

nan mais franchement là on parle de l'atom

Je ne parlais pas de la TTRS  

http://www.pistonheads.com/sales/960240.htm

http://www.pistonheads.com/sales/950179.htm

Le truc de frappé complet

C'est bien si tu veux mourir

Pas forcément, mais faut plutôt y aller doucement si on a jamais fait de quad

Merci pour les MOTO.

les cons
 
Ma voiture pour de vrai: http://www.pistonheads.com/sales/904860.htm

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Pour moi : http://www.pistonheads.com/sales/932160.htm
 
Oui, j'ai des goûts et des aspirations simples  

Spotting du jour    
 


 

Aujourd'hui'(hui j'ai vu deux très belles R11 :
Une GT90 blanche, et une turbal noire. Splendides.
C'est que des ronze certes, mais rare d'en voir en cet état.

Et plein de petite MG convertible récente, sûrement un rencard dans le coin.

Pas de photos par contre

Jamais essayé les Conti, mais sur CRS, j'ai toujours lu de très bons retours sur les PE2, et sur la mienne ça marche bien sur le sec et sur le mouillé

  La classe
Tu t'es trompé de forum pour poster une Bristol  

On sait jamais, ça peut attirer la curiosité de certains
Il n'y a pas que des brebis égarées par ici

Non c'est juste que je pensais au 'Blenheim Gang'

Connais pas

 
Ptain mais les prix    
 
Sinon spotting du matin, une 335i E92, une M3 E92 (qui roulait fort)   , une Continental GT  
 

mais ouais bordel, et la livre à 1.0787€

Dans le cas d'un modèle homologué en France en LHD, on peut facilement homologuer une RHD?

 
si c'est ressent y'a un certificat de conformité européen donc oui.

quelle bagnole ?

 
 
Justement a voir,
Y a une annonce qui a été posté ici sur une Lotus passé en RHD , sur le topic , une personne a souligné les problèmes.
Apparament fortement bien renseigné.
 
Je crois que c'est une lien que tu avais posté Tomate de la semaine dernière

heu je sais pas, je poste que des liens de pistonheads donc 99.9% de RHD
 
pour une RHD passée en LHD en france, il n'y a pas de souci si le proprio avait déjà fait homologuer en RHD
pour une RHD passée en LHD en UK je ne sais pas mais ce doit juste être une histoire de papiers je pense

C'était pas un lien PistonHeads . Une annonce vers un forum d'une série spéciale. Couleur rouge et blanche.

je sais plus

Ca se trouve ce n'était pas toi.

Ben par exemple une Evo 9 (même si c'est le genre de bagnole que j'achéterai en conduite à droite). Bon pas celle que j'ai linké en version 340cv, une version 280cv comme ce qui est vendu en France

 
C'était 4spik qui l'avait posté, je ne me rappelle plus de quel site.

FQ 400
 
http://www.youtube.com/watch?v=8AMIoQUCEvY

Nan spas moi

http://www.forum-autoroule.com/ind [...] opic=61478