Reprise du message précédent :

 
Faut au moins ça    
 

 
 
 
Qui ne l'a pas fait

Ca change de GTL, pis ya le Nurb

J'ai adoré GTL plus que GTR ou GTR²

 
j'ai déjà fait un tête à queue avec ma 106 sur un rond point (pluie, pas vite)

Rfactor + mod Historic and Legend cars, les physiques sont à tomber...
 
Sinon ici j'ai Richard Burns Rally avec le mod RSRBR09 oh mon dieu, une seconde jeunesse, boulot hallucinant

RBR pas besoin de RS RBR pour se rendre compte que c'est le meilleur jeu de rally de tous les temps  

GPL

 
Pareil en Civic    
Sur le sec, par contre  

j'ai failli tomber dans un fossé et me prendre un camion aussi

 
Non justement sur les différents forums alfa c'est à peu près la durée de vie normale des pirelli
 

 
Oui, en effet, ça attaque la gomme
 
Comme indiqué avant, entre des pirelli et des michelins sur la même voiture j'ai fais du simple au double avec la même conduite.
 
[HS] PUTAIN J'AI LES NERFS ! CE SOIR EN RENTRANT J'AI RETROUVE LE PAREBRISE DE LA 206 BRISE... GRATUITEMENT ![/HS]
 

J'ai fait un tête à queue avec ma premiere caisse, une AX GT sur une bretelle d'entrée d'autoroute  

Vachement dangereux ça par contre
Tu voyais les voitures venir vers toi ?
 

 
Lotus > Smart    
 

Nous applaudirons la qualité de la photo
 
Une des meilleures depuis le début de ce topic

C'est un APN light is right

 
Non, la voiture est garé devant chez moi depuis 3 jours et le pare brise n'est pas tombé mais fait une jolie toile d'araignée

Voiture coming soon

AX GT en première bagnole, tu l'avais un peu cherché aussi.

Bon ça se fait ou pas Clastres?

moi j'ai vu une ptite bete sur lotoroute

 
sa se traine le cul ste poubelle !  (enfin non c'était moi plutôt quand il accélérai   )
franchement c'est ma 1ere RS6 dernier modèle que je vois, ba elle est énorme et sont V10 bi-turbal doit vraiment poussée fort !
 
par contre on ne peu pas a louper quand elle freine sa éblouit carrément    

C'est pas si facile que ça à gérer...

C'était Audi day ou quoi ?

J'imagine, mais concrétement on en est où? On peut t'aider comment?  

 
Ce n'est pas une MX-5

 
Holy grail ? (ou autre ?)

 

 
On prenait 5 places avec notre attelage.
 

 
Elle fait 360 cv, puissance volontairement réduite pour économiser le turbo, sinon elle peut donner + de 450 cv.
Un détail amusant, le réservoir, il y en a 3, 2 de 60L sous chaque siège, et un central de 10L.

Trouves moi un club qui pourrait prendre en charge une trentaine de personnes, faire respecter les consignes,  
trouver 3 commissaires qui poireautent toute la journée dans leur voiture en attendant d'intervenir ( ou pas),  
le circuit peut être fermé avant notre journée car il n'a pas d'agrément ,  
ni les normes de sécu nécessaires et si un préfet surexcité décide de le fermer en attendant les travaux , c'est      
 
Malgré cela j'essaye de sauver le projet qui tombe à l'eau petit à petit. C'est beaucoup plus simple d'y aller en invité on est vachement plus sereins.

 
De toute façon l'hôtel était réservé par Ferrari France, et le parking gardé toute la nuit.

Pour les commissaires, ça ne peut pas être des participants à tour de rôle?

Cuir et chaines    

 
Et au milieu des vignes d'alsaces
 

 

 
Et mon drame de ce soir    

Non, le Grail n'est pas pour avant la fin des études.
 
205 XS (1.4 carbu double corps, 85ch/820kg)

 
Tu ne mentionnes pas le turbo que je t'offre à Noël ?

Au pire, une journée Open ça te tente pour 50€ de plus ?  
 

Yeah    
Ainsi fut ma prédiction du 25/07/2007  

Pas tant que je n'ai pas d'échangeur
 

Exact

 
Crie pas trop vite, on en voit pas encore le jour De toute façon il pourra pas l'utiliser, on sera mort avant

http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t12216293

Si je l'ai avant Nowël, je l'utiliserai avant de mourir

C'est une 156 Crosswagon qu'il te fallait en fait.