Reprise du message précédent :

 
faut dire avec la fumée noire, celui de derrière ne vois plus la piste

Sur le même site:
 
430 Scuderia v 911 GT2 v LP560-4
 
     

Shimo
 
http://www.alfaromeo-online.com/fo [...] opic=13046
 
 
(les autres aussi hein !

Quel sac à emmerdes, ça reste une Alfa des années 80.
et puis les jantes AZEV c'est dur à digérer.  

C'est "raffiné" la rédaction de l'article…

 
moi

Quand le troll rencontre le fan boy  

 
MA GNI FI QUE    
 
Bonsoir tous    

 
Je viens d'en terminer la lecture, qu'est ce qui t'a choqué, précisément ?
 
Le fait qu'on insiste sur l'électronique de la Nissan et que la Porsche est une voiture d'homme ?

Intéressé =

 
Moi aussi, mais comme je l'avais expliqué à Mucus je n'aurai mon Planning Mars que fin Février

tu viens avec ta berline ?
faudra enlever les réhausseurs et tout le bastringue de la voiture "à papa".

Une lag  III diesel ou pas qui fume noir, faut nous montrer ça

 
Preneur !
Je suis archi-débutant, par contre  

Je parlais de la forme. De la façon dont c'est rédigé.  
 
En comparaison, Top Gear, c'est presque du langage littéraire.

 
Certes
 
Les vidéos embarquées sont sympa, même si il n'y a pas d'équité entre les 2 voitures.

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Non non Mucus je viens avec mon Vélo pour te mettre 10" au tour
 
C'est comme tout le monde, débutant, juste pour le fun et être avec vous autres .
 
Et aussi finir mes pneus avant d'en changer justement en Avril/Mai .

Hé hé hé    
 

 
Et bé, vu le sol merdique dans lequel il la laisse, ça ne m'inspire que de mauvais préjugés.
 
Même à 4000€ les deux, ces deux voitures ne m'inspirent pas de passion dans l'état.
 
Et puis, quoi qu'il en soit, je suis pauvre maintenant.    
 
Merci pour le lien, btw
 
 
On peut avoir des détails sur Clastres ? Pour ceux qui savent pas du tout de quoi on parle mais qui manifestent un intérêt certain à parcourir les circuits...
 
 

J'aime bieng , mais le choix de motorisations est ultra limité

 
Et atomiser par une Smart Brab' ((c) Picsou)
 

 
PUis c'est surtout horriblement moche. Y'a le moteur qui les sauve, mais pour tout le reste, c'est vraiment pas les meilleures années.
 

 
Me too si j'ai encore la Clio d'ici là.

 
C'est justement le tracé qui me tente bien, dégagé partout, c'est parfait pour les nOObs
 
Au pire t'es tanké dans le sable et y'aura bien quelqu'un avec une barre de remorquage ou une corde
 
J'apporterai la mienne au cas où
 

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Comme indiqué précédemment, OK sur le principe mais le 28/03 me pose problème à l'heure actuelle...

Oui il faut goûter à une Alfa... Et la revendre très vite ou rouler rarement avec

Sympa… Mais en Thesis, ça va vraiment pas le faire du tout
 

En même temps, est-ce vraiment utile d'avoir trop de motorisations ?  
 
Ici, il y a 2 motorisations banales avec le 1.4 de 78cv et le 1.6 JTD de 120cv. Et ensuite il y a le 1.4 Turbo de 155cv bien sympa

 
c'était une boutade d'un partisan de la ligue anti mazoil

Salon de Los Angeles demain!!

Le 1.4 est pas encore dispo (puis 78cv ça doit quand même faire un peu jeune), le mazout ben, c'est un mazout. Reste le 1,4l turbo, mais je doute être bien reçu par un assureur si je viens lui parler de ça vu mon absence d'historique

Manquerait juste un moteur essence autour de 100cv pour combler la gamme, le 1.4 T-Jet c'est très sympa ouais, je l'avais essayé sur la Bravo (150cv), ça consomme vraiment pas grand chose en plus.

En GB par ex., y'a en plus un 1,6 atmo 96ch et un 1,4 turbo 120 ch.  

[HS]Need for speed undercover ça m'a l'air d'une merde....[/HS]

 
bah comme les précédents
un jeu pour les  

Ah ouais il me semblait bien qu'il y avait plus de moteurs que ça à la base.

 
 
le 1 3 5 était vraiment bien, mais alors le reste    
à la limite, MW est pas mal
 
/HS

Ca dépend, il y a quelques années ils étaient pas mal, le premier était génial (c'était mieux avant ) et pro street avait un intérêt même s'il ne tient pas la comparaison avec GRID au niveau gameplay. Là ils retombent dans l'arcade à 2 balles avec un comportement de caisse absurde et des tracés pourris en ville

 
moi j'ai bien aimé le 1, le 2, le 3, le spécial porsche
après je n'ai plus aimé