netbios Light is Right ! | Ha y est, je suis trop heureux, elle est au garage !
Vite fait :
+ puissance / couple / punch
+ direction (avec et sans l'assistance automatique)
+ position de conduite
+ freins
+ options / GPS 3D /HUD / reconnaissance vocale / portières tactiles / sono Bose / easy entry / keyless / retro / commande
+ boite ultra ferme et embrayage très court (c'est viril)
+ ligne à tomber / réaction des gens dans la rue (pouces levés)
+ bruit de dingue
+ confort des sièges réglables
+ volume de chargement dans le coffre
- volant trop grand (comme la Porsche)
- qualité des plastiques (pontons rayés comme le speedy)
- bruit du toit sur route dégradé (comme en speedy mic-mic)
- suspensions assez rigides (c'est aussi un avantage)
- garde au sol très très basse
- je sais pas comment je vais pouvoir me passer du HUD si je change un jour de voiture
J'ai une rayure et un éclat sur le capot : prise en charge complète par le mandataire dans la carrosserie de mon choix
Le spoiler Geiger rend super bien en vrai !
Pour l'instant, je suis très impressionné par la voiture et vu le temps dehors, je vais faire quelques milliers de km avant de faire un CR de comportement
En attendant le jour, le beau temps et l'APN, voici une première photo qui montre que les phares de Corvette aussi prennent la buée quand il pleut :
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45.8 ! La vache ! 5 secondes de moins sur l’même parcours qu‘hier ! Et j’ai pas forcé, j’suis allé pépère ! Ca, c’est mes skis, y s’ont fait deuxième à Cran-Montana ces skis là ! Oh, j’vais les piler demain au critérium ! Oh, j’ai une pêche, j’ai une pêch
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