canaille a écrit :
ces propos, je les tire d'un pote qui est passé d'un 328Ci à une 350Z, et il a 100+ tours de ring avec la BM.
Il lui a fallu mettre des gros disques et etriers AP racing pour enfin freiner, 4 vrais amortors, barres anti roulis etc.
Alors que la Z, d'origine, est bien plus efficace 
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