Reprise du message précédent :

 
"Totalement" aurait été un moindre mal !
 
Malheureusement, ils ont décidé de changer la face avant et comment dire "pas concluant" est l'expression la plus positive qui me vient à l'esprit, suivi de "comment ont-ils pu rater cela" ?

La Laguna Coupe est un dérivé stylistique du concept Fluence
 
Ce concept date de 2004, la V8 Vantage de 2005, comment on fait?

Imaginons 2 secondes qu'il y ait aussi un concept de la V8 Vantage et que le concept de la Laguna GT s'en inspire... Ah bah oui y'a aussi eu un concept de la V8 Vantage avant sa sortie...
 
L'arrière est clairement inspiré d'Aston, au delà de la V8 Vantage d'ailleurs.

Aston copie Renault et Smart > Porsche

voui voui tout à fait. Et Renault est une marque plus prestigieuse qu'Aston d'ailleurs

Mondeo rebadgée et recarossée par du design réchauffé qui ne sert qu'à faire de la figuration dans des blockbuster de serie B sans jamais avoir gagné quoique ce soit en compet'

Parfaite.
Mais un Speedster te mets la branlée au feu rouge

La X-Type a tourné dans quels films ?

http://imcdb.org/vehicles.php?make [...] 39658dc65e

 

 
Bonjour tous, bonjour 4SpiK

Ptain mais arrêtez avec vos obsessions d'associer des détails à une autre voiture.  

Normal le cab est plus lourd  

Ah non moi à la base je m'en fous, tout au plus je ferais une petite remarque, c'est juste que l'argument m'a semblé particulièrement pas terrible et de mauvaise foi.

Après de toute manière les 2 voitures sont incomparables donc on s'en fout un peu et Renault a même remonté dans mon estime en faisant un arrière pas mal. Il ne leur reste plus qu'à réussir le reste maintenant qui est une catastrophe comme depuis des années avec les voitures longues...

Oui mais Picsouu = 3ème degré
 
Sinon Peugeot Chine innove avec deux dispositifs anti-intrusion pour faire fuir les malotrus :
esthétique et sonore
 

Qu'est ce que c'est moche ces berlines 3 volumes

La nouvelle Clio Symbol est mieux que la moyenne, je dirais.
Mais c'est vrai que c'est rarement heureux...

http://automobile.nouvelobs.com/no [...] ticle.html

Nous on a le break à la place. C'est aussi bien.

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Nouvel avatar valildé

Faudrait que je songe à changer l'autoradio d'origine de la Polo, mais je sais pas du tout quoi prendre
 
Ya tellement de modèles, et les comparos que je trouve datent tous de plus d'un an.
 
Je cherche un autoradio simple ou double DIN, mp3, bluetooth, usb. Quelqu'un aurait une piste

Une piste audio ?

wtf?

 
Je préfère de loin les berlines 3 volumes, même moche, que les monocoque que l'on nous refile de force en France et en Europe depuis ces dernières années...

Topikimagétonnantes.

Si tu te bases sur les Seat des dernieres années forcément ²²²

C'est bo un Toledo

Il y a un topic "autoradios MP3" dans la cat Video/Son
Quelles sont tes attentes précises ?
 
Après en avoir essayé beaucoup, je suis actuellement hyper satisfait de mon Alpine (un 9841)
Ce que je préfère chez lui : sa très bonne réception FM et son excellent rendu sonore. Il a réussi à améliorer grandement la qualité d'écoute en gardant les mêmes enceintes pourries d'origine.
 
EDIT : Par contre, c'est une marque de kéké

Question : connaissez-vous un site qui évoque les niveaux sonores intérieur des autos ?
 

www.interiorautosound.com

d'Autriche
 
ce pays est splendide : en plus d'être magnifique niveau paysage (je suis à côté de Salzbourg), le mazout coûte plus cher à la pompe que l'essence

J'étais à Salzburg il y a peu
 

bah y en a un de moins, c'est déjà ça

C'est 130 km/h normalement, effectivement il y a pas mal de radars et les amendes sont bien salées.

Ce n'était pas limité à 160 sur leurs autoroutes ?

 
il y a de très jolies caves à visiter

Ca c'était juste un délire qu'ils avaient expérimenté sur une courte portion (genre 15 km), je sais pas si c'est toujours d'actualité.

 
Pas tellement d'après mon expérience :
26€ pour 26km/h d'excès sur nationale (et 0 point)
 

Enorme