Reprise du message précédent :

 
J'y vais en semaine avec des potes qui sont dans la même mentalité que moi justement pour ça. Pas trop de monde et on se fait des superbes courses.

 
Faut aller à Cormeilles en Vexin (RKC), y'a du bon matos et une belle piste. Par contre c'est cher. Sinon y'a Angerville avec une vraie pistes officielle FFSA...

Video en ligne  .
Merci Mucus
 
 
http://www.dailymotion.com/cucucbus/video/11651758

Ca fait un peu peur quand même sur mouillé, je vais uploader la video que j'ai tenté de faire en 965 3.6L Turbo sur sec.

Merci pour la video, c'est sympa

Pluie + chrono, ca force à rouler propre.
 
Le bonus, ca preserve la voiture.
 
Je suis très content de cette experience et encore plus de remettre ca le 14, et peut etre le 30. (je me tate encore pour dijon, je pense vraiment que ma voiture n'est pas adaptée. Mais bon c'est dijon, c'est un circuit mytique.)

http://www.dailymotion.com/Sly_Ang [...] 91136turbo
 
A noter que le proprio de cette magnifique 911 Turbo 3.6L (type 965) la mettait pour la première fois sur piste et qu'il n'y a eu que 1437 exemplaires produits de cette merveille

 
Salut
 
Pas mal ce circuit !!   la conduite aussi pas mal
 
Il est situé où ? je le trouve idéal pour une première fois toutes les sorties de piste sont dégagées    
 

 
Crevette    
 

 
pas crevette ...d'ailleurs y a pas eu un peu de laisser-aller là ?
 

 
Radar suisse mais pas français... mais bizarrement ça fait plusieurs fois qu'ils parlent de nouveaux tests de radar en Alsace ... mais pour le moment ils sont plus occupés à Mulhouse pour la chasse aux clignotants sur les ronds points ça rapporte bien apparemment !
 

Bonjour Sigma
 
Ca va ?
 
Long time ... alors tu roules en quoi maintenant ? BM ? ...

 
   
 
nan je suis toujours en Z ... mais je suis allée voir une 135i en concession bmw y a deux semaines et elle me donne envie ... mais pour le moment je n'ai pas envie de tuer mon budget auto ...  
et puis tjrs pas essayé ce que donnait le moteur !

Hum une 135i, il s'en dit le plus grand bien
 
D'autres priorités sûrement
 
Alors si tu ne veux pas "tuer ton budget auto" m'est avis que tu ferais mieux de ne pas l'essayer
J'ai essayé pour ma part une 335i et je trouvais ça déjà pêchu, alors j'imagine dans une caisse un peu plus légère .
 
Courage le plus dur c'est de résister et ne pas aller l'essayer

 
C'est clairement celle que je préfère chez TVR    
 

 
Ca c'est un coup bas    
 

St'une Daihatsu Sirion,
facile à repérer dans le trafic c'est pas courant.
Pour banaliser un radar c'est rapé  
 
EDIT : the_warrior t'es pas très en forme pour le Toy' spotting de nuit

Ce matin une Lancia Stratos rouge sur un camion.  

http://www.motorauthority.com/pors [...] times.html
 
nissan cheaters

 
C'est nul de la part de Porsche de s'abaisser à ça, le gars de la com' s'est fourvoyé pour le coup, cours de récré Powah    

L'art de la communication est de toujours faire parler de soi.

Salut Mucus,
 
Ouais peut-être mais là ils la jouent "mauvais perdants"
 
Demain ils s'attaquent à la Viper GTR qui vient d'exploser le chrono du Nürb ?!?
 
Nan sérieux spa top ce qu'ils ont fait, qu'ils répondent sur le terrain, c'est quoi cette tendance ultra actuelle d'être pleurnichard pour tout et pour rien .

Il n'y aura plus rien à donner à lire pour les bloggeurs vite lassés de l'actualité...
 
Quand on sait qu'auparavant une marque fonctionnait avec 3-4 modèles qui duraient plus de 8 ans, il faut bien rappeler à la plèbe que tel constructeur existe toujours.

Ce n'est pas toute la plèbe qui se paie une Porsche non plus, et à mon humble avis la clientèle visée se contre fou de savoir que la GTR a fait mieux au Nürb, y'a toujours mieux qu'une Porsche ou même qu'une Ferrari ... au hasard Bugatti

C'est fumeux l'actu auto de toute façon    
passons à autre chose de pas terrible non plus    
 
 
 
Audi A1 Sportback Concept
 





 
Source : http://www.autoblog.com/2008/10/02 [...] sportback/

En 3 Portes ça pourrait ne pas être vilain avec une motorisation type S3 ou mieux S4 .

C'est aussi gros qu'une A3 il me semble

Oh un arrière d'Impreza  

Tu as la même erreur p 174, p 176 et p 193

Par contre mucus...  

Une belle vidéo, le son de la mimix rend terriblement bien
Les commentaires de mucus
"WOUHOU"

Chouette, une immondice de plus

Le matin lors de ma première session,  
personne s'est chié dessus quand j'ai prolongé une dérive progressive avant le freinage qui envoie direct dans la forêt

Tu confirmes donc que les bas côtés sont pratiquables

Facile à gérer les dérives avec le central arrière ?

Je ne comprends pas ce que tu essaies de dire.

Une Viper GTR a explosé le record ?

Jamais tenté, car je connais la suite, c'est pour cela qu'elle est règlée sous-vireuse pour tempérer les imprudents...
de toute façon il y a trop de poids à l'arrière par rapport à la 1,6L qui se conduit plus facilement.
 
La Mx-5 est un jouet à côté.

 
c'est juste au cas où il me viendrait l'idée saugrenue d'un jour y emmener ma 3
 

 
En effet, j'ai vu la video "Daily Motion" hier, de 4".
 
Et encore il se "loupe" sur deux passages de vitesse, pouvait encore grapiller 1" peut-être

Merde pourquoi je suis au taf

Vaut mieux aller à Folembray avec le standing de ta voiture    

Une Viper SRT-10 Coupé ACR plus exactement.

 
   
 
Je te fume quand tu veux  souvient toi notre jeu favoris
 

 
Aller j'ai la dalle moi,
 
Bon appétit les amis
 
++

Bon je suis en train chercher un nouvel avatar, mais j'ai du mal à réduire mes images sous les 10ko réglementaires, même en utilisant la pire qualité sous Toshop. Vous faites comment vous?

Donne l'original et laisse faire les pros  

Même si l'avatar n'a pas de rapport avec l'automobile?