Reprise du message précédent :

en même temps tu as largement le temps de le remplir le dit formulaire

http://www.leblogauto.com/2008/09/ [...] ramme.html

 
Certes
 
Le combo fatal, c'est queuter pour prendre le ticket et requeuter pour le guichet

 
En voila quelques unes  
 

 

 

 

 
 
 
1972 la ptite dame et elle vient de passer son CT haut la main, si ce n'est les classiques remarques sur les petits travers de la carrosseries et des méfaits de la rouille

Ah je l'avais vu sur F-A,
elle est superbe dans cette teinte même si les jantes TRX apparaissent que sur les série 2

Bonne nouvelle, ce ne sont pas les TRX, mais les "banales" jantes alu des 505 GTI en 15 pouces et a monté avec des pneus tubless.  
Les roues tôle à chambre à air, très peu pour moi
 
edit : sans parler du prix des pneus TRX  
 
Et nn effet, je l'avais mise sur F-A, mais sans trop d'espoir.

Tout fout le camp.

Seulement leblogauto a oublié de souligner que l'Arnage n'existera plus en 2010...
Ils arrêtent l'Arnage ces cons

Ca peut faire une base de resto J'aime cette voiture. Et la couleur

C'est une affaire de goût mais je préfère celles en tôle (sans évidemment tenir compte des désagréments des chambres à air )  

Han la classe
 
Bon par contre faut aimer le coup du lapin

Ils sont marrons tes sièges en velours en dessous ?
Avec cette teinte on est pas loin du combo parfait.  

J'aime aussi le look que propose les jantes tôles, surtout qu'en bidouillant, au final on peut monter des pneus tubless dessus mais j'avais l'occasion d'avoir en plus les jantes alu, donc j'ai pas hésiter  
 

Je généraliserais plutôt en disant que dans ce genre de véhicule le moindre accident ne pardonne pas trop  
Mais c'est aussi pour ça qu'on les aimes  
 

Ils sont en velours beige, mais éventré par endroit malheureusement
J'ai toujours voullu les faire refaire, mais le cout m'a un peu refroidi.

 
La dernere fois que je suis passé à la préfecture du Rhône en plein centre de Lyon, il y avait deux personnes devant moi, et 15 minutes après j'avais ma CG....
En même temps c'est peut être un coup de bol

Et moi, j'avais 1 personne devant moi dans le 55

       
Quel est le but ?  
 
 
Et ne me dites pas que c'est pour les gros rouleurs (je mords )
Sur l'A8, le V8 FSi 350cv est à 105500€ et le V8 TDi 326cv à 110500€
5000€ de différence pour passer de 10.9 à 9.4L/100km : rentabilisé au bout de 170000km.
 
 
 

J'étais toujours le seul à la préfecture lorsque j'allais dans le 58 (véridique ! jamais vu d'autre client !)
A Strasbourg, par contre...

Bar le Duc en force

Marketing LeMans peut être ?

ou faire un peu plus de route en traversant le pays sans stopper à la pompe ? L'autonomie c'est sympa quand meme (haaa les années 70 - 80, les jag a deux reservoirs, les lille - nice sans limitations a 170 de moyenne ... tout fout le camps)

Récupérer la TVA des véhicules de fonctions des PDG ?  

Au passage, j'ai découvert la carte "mains libres" sur un Scenic de location aujourd'hui...
J'dois avouer que c'est sympa : on n'a plus du tout besoin de toucher aux clés
 
 
 
Oui, je sais, j'ai du retard

c'est vrai que c'est sympa
tu laisse les clés dans ta poche et c'est super

Ou pas… C'est juste une rumeur dans l'article.  
 
Et Bentley était plutôt clair dans ses derniers communiqués concernant le non-avènement du diesel dans leur gamme.

Bentley pense à toi et fait une dernière série limitée    

Beuvardes le 30 septembre, 90€
ce me tenterais bien et il y a de la place.

As-tu la liste des participants ?

Il n'y en as pas eu de communiquée, c'est une journée qui s'est liberé suite a un desistement.
A priori ce serait JPO qui organise.
Perso je ne connais pas.

 
Tu vas à antony non ?
C'est souvent assez rapide à la préf là bas, c'est bien organisé. Par contre faut te démerder pour trouver les bons papiers et les bons guichets... (sinon faut aller à l'accueil, mais là faut faire le queue )

 
Journée Portes Ouvertes, plutôt ?
Si t'as un lien avec plus d'infos, je suis preneur    
 
 
 

 
 
 
J'espère qu'ils ont prévu les silent block de malade, et 10cm d'insonorisant dans le capot moteur.

 
à propos de ce site, vous trouvez pas que certains articles sont à gerber ? Genre il y en a un, il est tellement pro-citroën que ça fait peur (et visiblement il censure les commentaires à tout va) : http://www.leblogauto.com/2008/09/ [...] u-c42.html

 
Oui c'est ca, j'avais mal lu.
http://www.mx5france.com/forum/vie [...] f=25&t=929

 
Un oncle a eu une jag 2 réservoirs, et ça l'empêchait pas de passer son temps à la pompe tellement ça suçait. Bon faut dire il roule comme un barbare, d'ailleurs il a pété un moteur en la lavant. Bah oui, car après avoir passé le jet, il montait à plus de 200 sur l'autoroute pour que ça sèche sans laisser de traces (et donc sans avoir fait chauffer le moteur ).
 
Maintenant il roule en Touareg V10 TDI  

Sinon je me posais une question, à propos des sorties circuit : il y a une station service sur place ?

Sly -> T'as offert un hébergement digne de ce nom à DEC ? D'un seul coup, ça ne rame plus

Non, a toi de te débrouiller pour arriver en début de journée avec le plein et de retourner en mettre en cours de journée si nécessaire. Mais heureusement, dans la plupart des cas, il y a une pompe pas trop loin en général

 
Si si, enfin au circuit de Dijon-prenois il  y a des pompes  

c'est un mardi
 

c'est connu JPO
il y a souvent une 205 JPO avec un T16 dedans ...

vous connaissez un ou des hôtels près de dijon prenois ?
pas cher et convivial
avec un espace pour déposer ses jantes et son matos
merci

Nanterre

ah ?
 
Oui en fait mais je ne pensais pas que ça se verrait sans le savoir

Oui, si tu es pret à payer ton SP98 2,50€/litre, on peut considérer qu'il y a une pompe