Reprise du message précédent :
mais euh Ben, ça serait pour une voiture plaisir ou une daily car ?

Et avant les 964 (années 80) c'etait quoi comme modele ?

 
je continue de regarder celles de R300

de ce que j'ai lu, sur les premiers modele, porsche aurait fait des campagne de rappel, mais toutes les voitures n'y sont pas aller comme ca arrive souvent...

type G et 930
le 964 commence seulement en 89 !

C'est mal foutu la classification Porsche

une voiture pour rouler.. j'ai 3 voitures je les utilise toutes souvent en faite, pas une plus que l'autre disont une daily car qui roulerai par exemple 2 semaines/mois ..

moi je sais que je ne prendrais pas une 964 en daily car, j'aurais trop peur d'éventuels problèmes de fiabilité...
maintenant il faut voir la part de risque que tu veux bien prendre
 
en tout cas, de ce que j'ai pu lire, j'éviterais une 911 avant les 964 en dehors d'un usage collection

Pas tant que ça si on compare au prix de revient de la Porsche

C'est pas pire que les codes projets Merco ou BMW  

Mais c'est dur de trouver une 'Vette pré-C4 en bon état sans corrosion.

C'est normalisé au moins.

hm je sais pas quoi faire en faite

rien est dur, après si t'as affaire des manouches, tu sais qu'il vaut mieux attendre d'en trouver une autre.
 

normalisé par rapport à quoi ?  

je connais un peu les americaines ca me branche pas, hormis un cabriolet SS vraiment pour la frime, les corvettes/mustange etc c'est sympas mais pas trop mon truc

 
Mais t'aimes les chians ?
                \

 

 
Par rapport à une norme ?

et quelle norme ?
c'est le gros bazard pour connaître les vraies cylindrées

Je parlais des générations.
 
Pour moi toutes les Porsche se ressemblent, j'ai vraiment du mal. Pour les autres marques non

 
 
ma copine m'a regardé avec de grands yeux quand je lui ai dit qu'un jour j'en aurais un    
snif

quelle norme alors ?  

les 964 et celles d'avant n'ont en effet pas tellement de différences pour l'amateur lambda
mais après ça se voit quand même

quelle norme alors ?  

Même avis, trop juste pour pas être emmerdé avec

C'est vrai que si on fait le sondage autour de soi, un cabriolet deux places ne fait pas l'unanimité

L'idéal ce serait d'avoir un petit 30K et de prendre une 964 en bon état, après sinon faut descendre sur une 930 mais le rapport prix&cout/qualité risque de ne pas forcément te convenir. A voir si tu aimes l'esprit ancienne, parce qu'une 930 c'est vraiment pas tout jeune et ça demande une attention particulière.
 
993 à ce prix tu oublies complétement c'est clair

 
J'ai normalement des tarifs collabo spéciaux sur cette auto...
Mon MDP n'est toujours pas validé sur leur portail    
 

Sympa le CR de la part d'un 911iste
Sur le sec, les sensations aurait été largement supérieures !
 

Porsche c'est sure, si t'aime pas la 911, tu peux passer ton chemin, c'est ce que je reproche a la marque aussi.

Oui et non, oui dans le sens où c'est une ancienne, non par rapport à la concurrence de l'époque.
 
Franchement ça va quand même, mais il faut bien vérifier la voiture que tu voudras acheter par contre pour être sûr qu'elle est saine.

 
surtout les gens comprennent pas qu'on puisse etre passionné

A part une Porsche non-transaxle tu as d'autres choix ?

Moi elle m'avait dit : "tout ce que tu veux mais pas une Porsche"

le boxster est pas tout à fait identique quand même

j'ai un peu d'espoir alors !! elle a participé à l'achat ?

Oui je l'ai bien intégré dans ce que je disais et ce que je ressentais Le gros avantage c'est vraiment le sentiment de maitrise du véhicule grâce à son poids et sa puissance, c'est un peu une sorte de "libération" par rapport à l'inertie. Par contre en contrepartie, heureusement que ça monte à l'infini dans les tours, parce que le moteur donne pas le sentiment de monstre. Mais c'est pas le but, le but c'est d'avoir un vrai jouet quoi
 
Je suis conquis, mais si déjà auparavant je voyais l'Elise comme ça et que j'ai toujours été attiré par ce modèle (que j'espère avoir un jour à côté de ma voiture juste pour jouer)

On s'en fout des gens ! On a qu'une vie alors faut pas la vivre pour les autres !!!

Dans quel sens ?
 
- Financièrement : Tu plaisantes ? Jamais elle aurait lâché un Euro pour une voiture comme ça !
 
- Choix : Non, elle n'y connait rien et d'ailleurs elle trouve qu'elle fait kéké même si elle concède que l'intérieur est très agréable et que c'est amusant les accélérations
 
 
Bref, c'est mon délire de mec et elle l'accepte parce que ça ne plombe pas notre vie...

 
Et pourtant, je trouve le châssis piégeux sous la pluie
Bon ben ça fait plaisir
 
 
 
Question :  
 
Entre :
Clio 3 Initiale 1.6 16v, 2006, 56000km, 10600€
et
147 TS120, 2001, 99000km, 7600€ (+cuir)
 
Vous êtes d'accord que l'une est raisonnable, et l'autre superbe ?  
 
 

 
pour le choix je m'en doutais mais financierement on sait jamais ca aurait pu
les accélérations c'est amusant

Tout à fait d'accord

A L F A  R O M E O  1 4 7  

T'es fou toi, je me serais fait massacrer