Reprise du message précédent :

Un de mes clients a perdu 8 points sur un simple aller-retour Lille-Pontivy

Ca n'est pas un cliché   .

 
La nationale 10 par chez toi la plus meurtrière de France.

Tu ne l'as pas ?  

 
Ouais parce qu'en plus y'a tout autant de radar mobiles sur la route... Ils sont d'ailleurs toujours aussi judicieusement placés, toujours dans des belles lignes droites où clairement le danger est le plus faible  
 
Comme dirait Clarkson : "Top tip : Si vous voulez rouler comme un taré sur les routes Françaises, faites le dans les endroits dangereux"

 
J'ai un truc à la con qui fait bip quand je dépasse une vitesse que je peux définir, mais pas de régulateur Une porsche ça se régule pas, ça fait ON/OFF

 
Ce qui est tout à fait vrai, surtout en campagne où on ne croise jamais de radar au milieu des champs.

J'étais passé dans la région aussi l'été dernier et effectivement, pas mal de radars mobiles sur les ponts dans les lignes droites. J'avais failli y laisser qqs points

Merci à l'Anglais avec son gros Cayenne pour m'avoir fait des appels de phares

 
La grosse descente du côté du pont de Normandie c'est sympa aussi dans le genre

Tant mieux pour nous, les routes y sont au moins interessantes.

Non mais on polit pas une voiture quasi-neuve On applique juste des produits, tu vois, un truc pour la faire briller quoi Le truc qui t'arrive jamais
 
Sinon, l'aileron est pas mal je trouve

Clairement, ça fait gagner un peu à la revente. Par contre, certains te diront qu'elle est "trop belle"

Osef de ça J'en aurais aussi sur les 200kms
 
Pour Madame, j'ai trouvé plus simple, je l'emmène pas Je lui ai proposé, même pas le temps d'arriver au resto : "Non non c'est bon, faites votre sortie entre mecs, voitures et bières "

Là, c'est mission impossible

Débrouille toi pour venir Je veux voir Kermit

Tu verras Kermit en temps voulu, mais en septembre, je vais être débordé de boulot avec la reprise. Et comme je pars 15 jours en vacances en octobre, faut que je prenne un peu d'avance sur mon taf

Un dimanche, c'est rien Tu bosses pas le dimanche De toute façon, j'ai ma liste d'HFRiens qui doivent être présent  

Il a une liste
 
CharlesT : Tu k'as annuler tes vacances, c'est simple

Le WE dernier j'avais pas la plus sâle

Comment ça je ne bosse pas le dimanche ?  

Trop tard, j'ai déjà tout payé  
 
Et puis comment faire plaisir à une copine : "Désolé, j'ai annulé les vacances pour aller parler produits d'entretien"

Là je serai volontiers de la partie , mais Insenborn ça commence à faire trop loin et je ne serai pas dispo à ces dates de toutes façons, sympa sinon.

Ce topic devient réel  

 
Régulateur de vitesse et on en parle plus  

 
Ah oui, les rond-points, ils kiffent en Vendée    Ils sont en train de remplacer tous les carrefours avec feux tricolores par des rond-points et à l'usage, le trafic est plus fluide    

Comme si y'en avait dans toutes les voitures...

 
Je n'avais pas lu la suite de tes messages avant de poster. C'est quand même hallucinant de ne pas avoir de régulateur sur ce genre de voiture car c'est tellement simple de se faire pincer que le régulateur, même basique, apporte un réel confort. Sur ma Polo, j'en ai un et je trouve ça génial. Quand je fais de l'autoroute, je n'ai pas à me préoccuper de ma vitesse mais je concentre plutôt sur ma conduite  
 
Mais bon, tu l'as pas, et bien c'est comme ça et puis c'est tout    

En même temps ma voiture vient d'Allemagne, là bas ils en ont moins besoin

Je confirme qu'il est impossible de rouler en Allemagne au régulateur !
 
Les limites de vitesse changent tout le temps !

 
Un peu comme en France dans certaines région je pense
 
Il suffit de regarder les panneaux et de changer sa vitesse en fonction de ça, je ne vois pas où est le pb ?!
 
 

Perso je préfère le limitateur, car y a toujours un mec devant toi qui n'en a pas et qui oscille entre 85 et 95 pour respecter à peu prés la vitesse. Du coup impossible de rester à 90 pile poil
 
Je ne le mets que quand il n'y a personne devant quoi...

 
Je n'ai pas roulé partout en France, mais mes 30000 derniers kilomètres en Allemagne me font dire que c'est pire que tout (illimité - 120 - illimité - travaux (80) - illimité - virage dangereux - illimité - bouchons - illimité - ...)

Ah oui, j'avais oublié le "illimité"  

Une des choses qui m'avaient le plus surpris en Allemagne, c'est le nombre impressionnant de voitures sur les autoroutes
 
De fait, même sur les portions à 120 ou 80 Km/h, je ne roulais jamais au régulateur car il y avait trop de monde.

C'est bien connu, les patrons font rien
 
Sinon, la copine serait ravi, elle peut venir aussi

Pas de souci

 
La densité est assez dingue, effectivement (moyenne 5 fois + élevée qu'en France, d'après mes souvenirs)
 
 
Il y a aussi de grandes disparités entre les autoroutes en Allemagne.
L'A8 est toujours encombrée, pleine de zones de travaux, et en 2*2 voies sur presque toute sa longueur.
D'autres sont beaucoup plus sympas

600 Km pour parler produits d'entretien ? Elle va adorer tiens…

Je m'étais d'ailleurs rendu compte à l'occasion que le plus important sur les portions illimitées n'était pas d'avoir un moteur puissant (enfin si, ça aide), mais surtout d'avoir des freins puissants et endurants.

C'est clair
Lorsque l'allemand voit un panneau de limitation de vitesse, son réflexe immédiat est toujours de taper très fort dans les freins.
 
Le français de base, lui, privilégie le frein moteur (quitte à passer en grand excès au niveau du panneau )
 
 
EDIT : Autre truc qui m'a toujours fait marrer : il y a très souvent des gens sur les ponts d'autoroute qui regardent les voitures passer

Moi je trouve ça flippant en fait les autoroutes allemandes, en portion illimité, tout le monde roule super vite même quand c'est blindé, et quand on arrive en zone limitée tout le monde pile et se cale à la même vitesse, et réaccélèrent comment des dingues dès que la vitesse n'est plus limitée. Je trouve ça assez désagréable, ce n'est pas possible d'être cool, même sur la file de droite ...

Cela demande beaucoup + d'attention lors de la conduite, c'est très net.
Pour autant, je crois que le nombre d'accident sur les autoroutes, ramené au nombre d'utilisateurs, n'est pas plus élevé qu'en France.

Je trouve ça stressant

D'ailleurs un français risque quoi pour un excès de vitesse en Allemagne ? Juste l'amende ou retrait de points aussi ? Parce que bon, quand ça repasse à 120 après une longue portion d'illimité et qu'il n'y a personne devant, je m'amuse pas à piler comme certains le font, je laisse ralentir calmement.

Bah c'est comme en Belgique, juste une amende.

Moi j'aime pas trop, je me dis toujours qu'il peuvent balancer des trucs sur les voitures ou sur la route...
 
Y'a pas que des gens intelligents dans ce bas monde   .

http://www.leboncoin.fr/vi/21183561.htm?ca=5_s

"série PININFORINA"          

 
d'ailleurs quand je roule en france c'est le cas aussi j'ai juste l'amende