Reprise du message précédent :

 
4spik compliant

 
Celui qui dit c'est celui qui est

Au fait, j'ai croisé une BMW 2800 CS c'est rare sur nos routes ça ?

Non mais si en plus faut que je t'explique pourquoi y'a des ":D" à la fin des 2 dernières phrases...

On m'a dit F3000 moi ... Le chiffre est en rapport à la cylindrée?

EDIT: ah en fait ça doit sûrement être deux classes différentes mélangées, car il y avait aussi des 4 pattes...

 
Qu'importe on s'en fiche

Ca m'étonnait aussi

Normalement c'est la cylindrée il me semble oui, F2000 c'est du 2.0L en tout cas.

Sur l'autoroute ce soir, j'ai aussi été doublé par une CLS préparée par ART. C'est juste… immonde. Impressionnant, mais immonde    
 
C'est, je crois, la pire prépa que j'ai vue sur la CLS.  
 

 

Upload de la vidéo avec la Kadett et les porsches en cours

http://fr.youtube.com/watch?v=SS6pMfchVng

Pour moi la première photo que tu as postée c'est clairement une F5000 (une Lola à en juger par l'inscription à l'avant) Oui ça fait référence à la cylindrée: les F5000 avaient des V8 de 5l (Chevrolet la plupart du temps) étroitement dérivés de mécaniques de série. La catégorie a duré de la fin des années 60 au milieu des années 70.
http://en.wikipedia.org/wiki/Formula_5000

D'accord!
 
Voilà une F3000 alors
 

Petit aller-retour sur Strasbourg aujourd'hui, spotted :
 
Testarossa Noire, DB9, dernière XK, deux vieilles bagnoles de collection que j'ai pa reconnu (une Rolls peut être   ), des Porsche à la pelle, une R8 préparée (MTM ?), une 996 Turbal au Drive du Quick, une 997 Turbal croisée deux fois dans Strasbourg même  , une R8 bachée sur un camion garé.  
 
Sinon une Golf 4 GTi et une vieille M3 qui ont voulu nous titiller avec la CRS mais bon on a pas joué vu que c'est pas ce qu'il y a de plus fun sur autoroute

Line up au Zolder dans la catégorie de l'ami

http://fr.youtube.com/watch?v=r2KZeV8N8iI

(Un moment ça s'arrête, car le coéquipier de l'ami à l'embrayage de mort, donc il est obligé de rouler... mais il a calé )

EDIT: et encore une en upload, une dernière avec une course entre vieilles titines, je sais pas quelle catégorie que c'est par contre, si quelqu'un a une idée...

Voilà! http://fr.youtube.com/watch?v=6wB8bOsK-d8

Le CLS est déjà bien dégueulasse d'origine, ce kékétunage ne l'enlaidit pas tellement plus  

On ne voit pas le filtre sur le côté caractéristique sur la photo Et les pneus me semblent assez imposants pour de la F3000

des F3000 :

des F2000 :

(prises à Dijon Prenois)

Bon, je vais encore faire mon chieur mais pour moi la première photo c'est des F3 pas des F3000. La 2ème je suis pas sûr (peut-être des FR 2.0)

Euh oui tu as tout à fait raison en fait

C'est quoi exactement la différence, car j'ai entendu les 2 noms pour les mêmes monoplaces ?

Comment peut on penser préparer une CLS, elle est parfaite
 

Euh les F3 sont de (très) vieux modèles, sûrement des années 70/80

Il y en avait une dans ce genre là (mais en couleur bleu/blanc/rouge)

http://fr.wikipedia.org/wiki/Image [...] h_1976.jpg

C'est effectivement très ancien (bien avant 1970 même) mais ça se fait toujours.

 
Un indice: Brabus.
 
 
 
 

Rockette ?!  
 



 

C'était presque LIR
y a même les dés au retro

Bin oui obligé, comme l'ABS sur les bagnoles jetables actuelles... chaques générations son gadget alakon  

 
Ca va plaire aussi à Mucus la 2002

les gens  
 
alors ça va bien ?

 
pas envie de prendre ta branlée  

Contre la Golf IV GTi ça m'étonnerait, en revanche la M3 faut voir si c'est une vraie déjà  

Tain j'ai plus de tuture, la clito est en panne. Je rentrais chez moi quand d'un coup de méchants bruits de ferraille au niveau de la boite, puis des coups dans la direction. J'ai regardé à la maglight à 2h du mat sur une 2*2 déserte mais j'ai rien vu. je repars en roulant à 40km/h et avec les warning et 5min après, plus rien ! plus de bruit ni de coups, comme s'il n'y avait rien eu
 
La R19 du père a plus de frein, ça fait bizarre quand la pédale de frein devient molle ! => maitre cylindre HS (250€ chez rino pour une caisse qui les vaut presque pas...)
 
Bref il reste que la 406 pour toute la famille, donc je suis bloqué sur HFR
 
J'ai bien envie de la balancer la clio, ça me saoule Renault. J'ai bien envie de me prendre une EJ6 ou EJ8, ça coute rien et ça marche bien.
[/mybadlife]

 
300cv de différence entre une F3 et une F3000.

 
contre la G4 gayTI tu risques rien, mais contre un M3, peu importe l'année (E30/36/46) c'est branlée assurée  

Donc on est bien d'accord, pourvu que la M3 soit une vraie

F3: 4 cyl. 2l (dérivé d'un bloc de série)
F3000: V8 3l

 
F3 c'est comme une Formule Renault ou Formule Ford par exemple ?

Après la tomate, voici la pomme
 
2009 Ford Focus RS
 

repost