Bizzare la malle arriere enorme. Ils ont la place de mettre un moteur à l'avant et un à l'arriere.
Comme la XJS ou ils avaient décidé de mettre le moteur en central arriere, et que par manque de moyen (BL powa) ils l'ont mis à l'avant

NON PAS D'HYBRIDE PAR PITIE§§§
smiley0041 a écrit :
Un inconfort total : il ne s'agit pas de sièges, mais d'une banquette de motel miteux, une qualité de fabrication qui fait très peur, un archaïsme délirant : les portes retenues par une lanière de cuir, bienvenue au XIXe siècle. Et je vais pas en rajouter sinon je vais devenir méchant.
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Les lanieres en cuir pour les portieres c'est présent dans les 4L.
asmomo a écrit :
Les chiffres ont la vie dure, tu veux dire. Avoir besoin de 7-8l de cylindrée pour 500ch, c'est pas top.
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1970 hein. Et si tu compares aux Ferrari (la Dayto par exemple) compare aussi la fiabilité 
Idem pour une Vette ou une Viper avec l'equivalent en perfs.
asmomo a écrit :
Bah question tenue de route, utilisabilité en ville, ou même pour une course-poursuite, je pense que c'est mieux qu'une énorme américaine, lourde, molle, et gloutonne.
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Je remets ca dans le contexte moi.
Ils ont des voitures pourries adaptées à leur environnement.
Nous c'est pas mieux.
AngX future's car.
Ca c'etait à l'époque des R19 1 et des Clio 1.
Bah 
Vendredy c'est trolly 
Bon ca passe mal, j'en conviens 