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Auteur Sujet :

\TopikUnik\ Belles voitures - Roulez goûtu

n°14593946
Gum
Evadé fiscal
Posté le 13-04-2008 à 21:59:59  profilanswer
 
mood
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Posté le 13-04-2008 à 21:59:59  profilanswer
 

n°14594097
FordPrefec​t
On Ilkley Moor Baht'at
Posté le 13-04-2008 à 22:14:22  profilanswer
 

Hish a écrit :

Et ça, parce que je sais pas c'est quoi:
 
http://pix.nofrag.com/7/0/3/f37a54 [...] cb5748.jpg


La forme de la calandre me fait penser à une Riley, mais j'ai pas réussi à trouver de modèle qui ressemble [:spamafote]


---------------
On signale une prise d'échappatoire au ralentisseur Playstation / Dachshunds with erections can't climb stairs./Cheap Flights
n°14594109
julien 54
Posté le 13-04-2008 à 22:15:12  profilanswer
 

Dæmon a écrit :


 
supra mk4 [:huit] (meme si elle est un peu modifié, je préfère stock :o)
elle etait immat ou?


 
Immatriculée en 54 ;)
 


---------------
feedback.
n°14594131
the_warrio​r
in soviet ...
Posté le 13-04-2008 à 22:17:12  profilanswer
 

ben-g a écrit :


C'etait à Roubaix, mais c'est fermé.
A voir si il n'y en a pas d'autres dans le coin...


 
uép sur la route pour aller à croix
enfin pas loin

n°14594152
FordPrefec​t
On Ilkley Moor Baht'at
Posté le 13-04-2008 à 22:19:03  profilanswer
 

Vu devant le George V une magnifique BMW 3.0CSL :love: mais pas d'APN :(
et une Ferrari 430 immatriculée 54 au même endroit...


Message édité par FordPrefect le 13-04-2008 à 22:19:18

---------------
On signale une prise d'échappatoire au ralentisseur Playstation / Dachshunds with erections can't climb stairs./Cheap Flights
n°14594165
julien 54
Posté le 13-04-2008 à 22:20:39  profilanswer
 

Quelle couleur ? :)


---------------
feedback.
n°14594208
FordPrefec​t
On Ilkley Moor Baht'at
Posté le 13-04-2008 à 22:25:30  profilanswer
 

julien 54 a écrit :

Quelle couleur ? :)


La Ferrari? Gris foncé


---------------
On signale une prise d'échappatoire au ralentisseur Playstation / Dachshunds with erections can't climb stairs./Cheap Flights
n°14594331
julien 54
Posté le 13-04-2008 à 22:35:23  profilanswer
 

:jap:
 
http://img382.imageshack.us/img382/846/f43054pariswy1.jpg


---------------
feedback.
n°14594771
Pad
Posté le 13-04-2008 à 23:05:31  profilanswer
 

julien 54 a écrit :

En Forêt de Haye à tout hasard ?  :D


Par exemple :D

julien 54 a écrit :

Moi qui suis pas très fan de ce genre d'auto en général, je trouve cette Supra vraiment pas mal en rouge/jantes Or !  [:bien]


J'aime bien aussi, mais le pot et la couleur des jantes passent pas top encore :/


On va pas y passer 15 ans sur cette bagnole sans charme :o

n°14594895
thehacker2​5
Posté le 13-04-2008 à 23:17:55  profilanswer
 

C'est pas la nouvelle, c'est une version qui s'ajoute à la gamme. :D

mood
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Posté le 13-04-2008 à 23:17:55  profilanswer
 

n°14594927
tom__tom
Posté le 13-04-2008 à 23:21:34  profilanswer
 


 
Vendredi soir ça  :D  
Y'en avait aussi une blanche pas loin et une 430 spyder...

n°14594939
Pad
Posté le 13-04-2008 à 23:22:43  profilanswer
 

Ah sinon une F360 rouge :D

n°14594956
FordPrefec​t
On Ilkley Moor Baht'at
Posté le 13-04-2008 à 23:24:32  profilanswer
 


Celle-là même, et on voit un piti bout de la BM (jaune) derrière..


---------------
On signale une prise d'échappatoire au ralentisseur Playstation / Dachshunds with erections can't climb stairs./Cheap Flights
n°14594982
smiley0041
Posté le 13-04-2008 à 23:27:45  profilanswer
 
n°14595011
thehacker2​5
Posté le 13-04-2008 à 23:31:28  profilanswer
 

smiley0041 a écrit :

Je trouve ça d'un goût vraiment douteux, l'association faux alu-toc et ronce de plastique sur la planche de bord


J'allais le dire, ces inserts de faux bois ne collent pas du tout avec la couleur du cuir en plus, sans oublier les cercles chromés autour des compteurs qui n'ont pas non plus grand chose à voir avec le reste... Même si la finition a l'air bonne c'est pas très harmonieux tout ça. :/

n°14595048
wardal68
Posté le 13-04-2008 à 23:37:35  profilanswer
 

:hello:  
 
Une TT ancien modèle, avec la face avant de la nouvelle génération, tiouning?
 
http://img134.imageshack.us/img134/3296/dsc00424rv6.jpg
 
 
Déco de toit originale: ;)
 
http://img134.imageshack.us/img134/8465/dsc00427po1.jpg
 
Et aujourd'hui, meeting porsche dans mon village, 3 photos prises à l'arrache avec mon tél:
http://img354.imageshack.us/img354/7506/dsc00430ni1.jpg
http://img410.imageshack.us/img410/6480/dsc00431lc4.jpg
http://img410.imageshack.us/img410/4517/dsc00432wk7.jpg


---------------
  Mon Feedback
n°14595214
julien 54
Posté le 14-04-2008 à 00:00:55  profilanswer
 

tom__tom a écrit :


 
Vendredi soir ça  :D  
Y'en avait aussi une blanche pas loin et une 430 spyder...


 
Nan, la photo date d'il y a quelques semaines ;)
Mais elle est tout le temps place St Epvre cette Gallardo toute façon  :D  
C'est Vendredi que t'as vu une Gallardo blanche ? Coupé ou Spyder ?
 

FordPrefect a écrit :


Celle-là même, et on voit un piti bout de la BM (jaune) derrière..


 
http://img520.imageshack.us/img520/9993/bmw3csl3co6.jpg
 
 [:nico54]


---------------
feedback.
n°14595776
CharlesT
Posté le 14-04-2008 à 01:47:46  profilanswer
 


Je pense que le designer de l'époque devait travailler au black pour Volvo à qui il a refilé les brouillons quelques années plus tard. :D  
 
http://img520.imageshack.us/img520/9993/bmw3csl3co6.jpg
http://img136.imageshack.us/img136/7662/copiedevolvo242001dg3.jpg


---------------
Topic des alcools régionaux | m'enfin
n°14596204
Schtroumpf​lover
Posté le 14-04-2008 à 06:15:42  profilanswer
 

Sacrément bien trouvées tes photos CharlesT
 
BMW 3.0 CSL / Georges V <> Volvo / Silo à grains d'une coop' agricole
 
:o
 
:hello:

n°14596210
Gum
Evadé fiscal
Posté le 14-04-2008 à 06:38:29  profilanswer
 

wardal68 a écrit :

:hello:  
 
Une TT ancien modèle, avec la face avant de la nouvelle génération, tiouning?
http://img134.imageshack.us/img134 [...] 424rv6.jpg


 
Oui, et particulièrement moche je trouve :)

n°14596322
smiley0041
Posté le 14-04-2008 à 08:31:02  profilanswer
 

Gum a écrit :


 
Oui, et particulièrement moche je trouve :)


Clair, ça va pas du tout avec les phares cette bouche :o

n°14596323
smiley0041
Posté le 14-04-2008 à 08:31:27  profilanswer
 

CharlesT a écrit :


Je pense que le designer de l'époque devait travailler au black pour Volvo à qui il a refilé les brouillons quelques années plus tard. :D  
 
http://img520.imageshack.us/img520 [...] sl3co6.jpg
http://img136.imageshack.us/img136 [...] 001dg3.jpg


Je crois qu'en fait le truc, c'est que toutes les voitures de cette époque ressemblent à ça :o

n°14596910
Tomate
Posté le 14-04-2008 à 10:44:26  profilanswer
 

The North Face a écrit :


Moi la 1ère étape a été de remplacer les plaquettes origine par du DS2500, et c'est ce qui revient souvent comme LE point à améliorer pour aller sur circuit (Clio RS1).
 
D'ailleurs je suis allé changer mes plaquettes chez Selfauto Service à Coignières dans le 78:
+ C'est pratique et pas cher: 22€/h pour le pont et les outils et le plaisir de le faire soi-même (on verra à Dreux samedi prochain si je l'ai bien fait :o).
+ Niveau outils c'est plutôt complet, au début on galère un peu à trouver ce dont on a besoin mais ça vient vite (sauf l'embout de 20 pour les écrous de roues qui est super gros et avec lequel j'ai un peu rayé la jante autour de l'écrou, la prochaine fois je prendrai ma croix :sweat:)
+ On voit des jolies voitures: une Mitsubishi GTO avec conduite à droite et une Mazda RX-7 garées devant
+ On peut être conseillé si besoin, notament pour repousser le piston où avec mon pote on était comme une poule qui a trouvé un couteau [:petrus75]  
 
- Faut pas trop écouter le gars quand il explique qu'il mange des Porsche avec son Espace V6 :o  
- Mes disques de frein sont pour lui presque morts, je suis passé à Renault hier matin et pour eux ils survivront largement aux plaquettes (une légère marche par endroit à l'extérieur du disque et pas de marche à l'intérieur). On verra aux prochaines plaquettes qui avait raison :o  
 
Afin d'assurer ma sortie circuit, j'ai commandé 2 disques Groupe N chez Renault-Sport avant de faire vérifier mes disques, que je devrais recevoir lundi. Si ça intéresse quelqu'un, je les revend au prix d'achat (~60€ les 2, c'est moins cher que la pièce origine), dispo de suite vers Versailles. (Pas de réduction, c'est pour rendre service si quelqu'un a un besoin urgent, sinon je me les garde et je les monterai avec les prochaines plaquettes)  


liquide et durites d'origine ?
si oui ça ne sert à rien de changer les plaquettes :o


---------------
:: Light is Right ::
n°14596956
tom__tom
Posté le 14-04-2008 à 10:50:28  profilanswer
 

julien 54 a écrit :


 
Nan, la photo date d'il y a quelques semaines ;)
Mais elle est tout le temps place St Epvre cette Gallardo toute façon  :D  
C'est Vendredi que t'as vu une Gallardo blanche ? Coupé ou Spyder ?
 


 
Oui vendredi, coupé je crois (pas trop fait attention).

n°14596984
m-power-bm​w
M-Pow/Powered by CharlesT
Posté le 14-04-2008 à 10:53:32  profilanswer
 

Photos prises sur le parking de l'aéroport, c'est plus facile à shooter :D
 
http://img504.imageshack.us/img504/9348/dscf0304ms0.jpg
http://img76.imageshack.us/img76/1158/dscf0305bc0.jpg
http://img377.imageshack.us/img377/5081/dscf0309zb6.jpg
http://img377.imageshack.us/img377/2791/dscf0320vs3.jpg

n°14597326
The North ​Face
passionner #marchefort
Posté le 14-04-2008 à 11:29:06  profilanswer
 

Tomate a écrit :


liquide et durites d'origine ?
si oui ça ne sert à rien de changer les plaquettes :o


Liquide et durites d'origine oui.
Changer les plaquettes, ça devrait me permettre de faire plus de 3 tours de circuit sans que ça sente le brûlé. :o
Prochaine étape, le liquide, sans doute cet été.


---------------
Vends skis Salomon Q-105 | DEUX LITRES CINQ - TURBO - GANG - If driven carefully please report stolen
n°14597334
m-power-bm​w
M-Pow/Powered by CharlesT
Posté le 14-04-2008 à 11:29:48  profilanswer
 

Ca qui est marrant en Angleterre, c'est le nombre incalculable de Range !
 
http://img385.imageshack.us/img385/3273/dscf0303cu3.jpg
http://img397.imageshack.us/img397/6474/dscf0317zr3.jpg
http://img397.imageshack.us/img397/2582/dscf0321he9.jpg
http://img397.imageshack.us/img397/2710/dscf0322bx8.jpg
http://img257.imageshack.us/img257/2865/dscf0323lj5.jpg

n°14597380
m-power-bm​w
M-Pow/Powered by CharlesT
Posté le 14-04-2008 à 11:33:33  profilanswer
 

"Merde, je ne sais splus où j'ai garé mon Range Sport !"
(noir de préférence :D)
 
:lol:

n°14597382
Tomate
Posté le 14-04-2008 à 11:33:48  profilanswer
 

The North Face a écrit :


Liquide et durites d'origine oui.
Changer les plaquettes, ça devrait me permettre de faire plus de 3 tours de circuit sans que ça sente le brûlé. :o
Prochaine étape, le liquide, sans doute cet été.


bah non, d'origine nos voitures ne sont pas faites pour endurer les freinages sur circuit (longs et répétitifs)
donc déjà avec un système de freinage d'origine, le liquide va chauffer énormément (et surement bouillir ...)
donc mettre des plaquettes plus efficaces qui dissipent plus de chaleur sur un système avec du liquide d'origine ... :o


Message édité par Tomate le 14-04-2008 à 11:39:00

---------------
:: Light is Right ::
n°14598605
Lomba
Posté le 14-04-2008 à 13:58:47  profilanswer
 

Tomate a écrit :


liquide et durites d'origine ?
si oui ça ne sert à rien de changer les plaquettes :o


 
Ah ? Pourquoi ? Ce n'est pas l'avis des proprios de RS, et pas le mien non plus.
Certe l'endurance est moins bonne avec le liquide d'origine. Maintenant la force de freinage est bien meilleure, y compris avec le liquide d'origine. Et généralement celui-ci permet de faire du circuit sans de gros problèmes. Une CRS c'est prévu pour le circuit dès l'origine hein, pas comme ta ST ;-)

n°14598791
AngX
bleu 485
Posté le 14-04-2008 à 14:18:11  profilanswer
 

Combien ça coûte une plaque d'immatriculation neuve + la monte ?


---------------
#MarcheFort
n°14598800
power600
Toujours grognon
Posté le 14-04-2008 à 14:19:17  profilanswer
 

http://img74.imageshack.us/img74/8108/p1050099ja4.jpg
 
http://img395.imageshack.us/img395/6132/p1050048ob9.jpg

n°14598834
Tomate
Posté le 14-04-2008 à 14:23:49  profilanswer
 

Lomba a écrit :


 
Ah ? Pourquoi ? Ce n'est pas l'avis des proprios de RS, et pas le mien non plus.
Certe l'endurance est moins bonne avec le liquide d'origine. Maintenant la force de freinage est bien meilleure, y compris avec le liquide d'origine. Et généralement celui-ci permet de faire du circuit sans de gros problèmes. Une CRS c'est prévu pour le circuit dès l'origine hein, pas comme ta ST ;-)


c'est ton point de vue, mais garde toi bien de donner de mauvais conseils aux autres :jap:
elle est prévue pour le circuit, oui oui ...


---------------
:: Light is Right ::
n°14598890
netbios
Light is Right !
Posté le 14-04-2008 à 14:31:14  profilanswer
 

Lomba a écrit :


 
Ah ? Pourquoi ? Ce n'est pas l'avis des proprios de RS, et pas le mien non plus.
Certe l'endurance est moins bonne avec le liquide d'origine. Maintenant la force de freinage est bien meilleure, y compris avec le liquide d'origine. Et généralement celui-ci permet de faire du circuit sans de gros problèmes. Une CRS c'est prévu pour le circuit dès l'origine hein, pas comme ta ST ;-)


 
Ouais, je sais pas ce que vous appelez "faire du circuit" mais avec une CRS d'origine, je fais un tour de chauffe, 2 tours rapide et 3 tours de refroidissement avant de perdre définitivement les freins pour la journée.
 
Je connais très très peu de voiture qui peuvent faire une journée de piste complète sans modifs.
 
Les GT3 nécessitent une purge + plaquettes (et une geo si on veut l'exploiter à 95%), l'Exige S Pack Perfs nécessite une purge...
 
Le marketing marche bien en tous cas, c'est déjà ça  :D  
 
 
 
 

n°14598901
Le_Magi61
------------
Posté le 14-04-2008 à 14:32:34  profilanswer
 

AngX a écrit :

Combien ça coûte une plaque d'immatriculation neuve + la monte ?


ça m'a couté 25€ pour les 2 plaques (avec montage) y' a 6 mois à Boulogne (92) ;)

n°14598912
AngX
bleu 485
Posté le 14-04-2008 à 14:33:36  profilanswer
 

Le_Magi61 a écrit :


ça m'a couté 25€ pour les 2 plaques (avec montage) y' a 6 mois à Boulogne (92) ;)


 
Ok merci, elles sont vraiment dégueux les miennes :o


---------------
#MarcheFort
n°14598926
Tomate
Posté le 14-04-2008 à 14:35:02  profilanswer
 

netbios a écrit :


 
Ouais, je sais pas ce que vous appelez "faire du circuit" mais avec une CRS d'origine, je fais un tour de chauffe, 2 tours rapide et 3 tours de refroidissement avant de perdre définitivement les freins pour la journée.
 
Je connais très très peu de voiture qui peuvent faire une journée de piste complète sans modifs.
 
Les GT3 nécessitent une purge + plaquettes (et une geo si on veut l'exploiter à 95%), l'Exige S Pack Perfs nécessite une purge...
 
Le marketing marche bien en tous cas, c'est déjà ça  :D  


arrête de dire n'importe quoi, la CRS est prévue pour la piste :o
voyons :o :D


---------------
:: Light is Right ::
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Posté le   profilanswer
 

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