Reprise du message précédent :
L'essence même d'une Béhème doum, carrosserie, chassis, moteur et plaisir de conduire, pour les gadgets les généralistes comme Renault et Peugeot font ça très bien
 

Netbios récupère son Boxster ce soir

oui mais ça n'en fait toujours pas une M  
 

quel trou de balle celui-là

 
il faudra qu'on m'explique à quoi ca sert qu'on dise "ah bah il faudrait que la 135i sorte en M"  
car si bmw sort un modele en M1 ... ca ne sera donc de toute manière plus une 135i ...
et pas au meme tarif qu'une 135i que vous trouvez deja excessif ....  
 
   
 
enfin ca doit etre une logique masculine qui m'echappe ...
 

moi je veux celle la en M

pas l'autre avec un coffre

Elle existe en 1.30i, c'est deja pas mal

A part une explication en 3 mots : "se la péter" j'avoue avoir du mal à comprendre le but d'une M sur la série 1  
 
Sinon, niveau design, j'ai vraiment du mal à accrocher sur la série 1 coupé

Tu prends une i30 tunning en pack M

il a de la chance
et qu'est-ce qu'il est beau d'ailleurs son boxster dans cette couleur
 
vivement que je taff

j'ai croisé ça hier soir près du stadium de Toulouse !
http://www.geocities.com/sadocar3/ [...] spider.jpg
 
Ben l'arceau de sécurité il est moche

je le trouve pas si mal le coupé, mais j'en ai déjà croisé un... et ça ne m'a pas accroché le regard au contraire de la 3 coupé (alors que je n'ai pas du tout la version berline)

 
J'en vois un tout les weekends, toujours le même, avec 2 pépés à bord, casquette renault Sport, qui font leur ballade du dimanche

hey je répond juste à ta remarque hein
c'est pas parce qu'il y a le soit disant intérieur M que c'est une M
ce pack existe aussi sur les mazouts ...
 

de toute façon les BMW ...  

 
 

le conducteur était la aussi un pépé avec la casquette Renault sport ! La différence c'est que par chez toi ils doivent se les peler méchamment !!!

 
Il a peut être poussé un peu plus loin sa balade du dimanche alors  

 
oui mais bon quand je parle de serie 6 je parle pas de M6 ...  
idem pour les series 3 et 5 ...  
 
le fait est que sur la 135i à la différence des deux modeles mazout y a deja des ameliorations exterieures type pack M de série ...  
je n'ai pas dit que c'etait une M ou que ca avait vocation a en etre 1 ...  
 

bon soit tu le fais exprès soit ...
une personne parle du manque d'une version M et toi tu nous parles du pack M ...
voila

 
remarque au moins c'est confortable une i30

v6 dino
 

ils sont partis du grand palais à 7h mardi matin et vu le temps qu'ils ont mis a arriver a fontainebleau, ils ont eu des bouchons

Je suis tombé sur une Chevrolet Bel air    
 

 
Il y a quelques hérétiques à bruler si on en croit les derniers post  

Waip
(caÿ bôw ct'enchaînement )

Qqun aurait l'idée du prix de :

• Sonde à oxygène

ou

• Débitmètre d'air

A priori, sur la Focus, ce serait ça ...
 
Et aussi, c'est des pièces d'usures ? Je rappelle, la voiture a 35000 bornes ...

 
Je le trouve super aimable ton cop'    

 
 
"Ford"     (avec l'accent roumain comment le concessionnaire dans la pub TV il y a qque temps )

Ah oui c'est vrai les débitmètres ça ne tombe en panne que chez Ford, c'est bien connu.

 
 
35000 bornes normalement la voiture est à peine rodée
 

 
et sur les audi TT

Le débitmètre qui lâche c'est un problème courant depuis que l'électronique a envahi les moteurs, et ça n'a pas grand chose à voir avec le kilométrage ni avec la marque de la voiture, c'est pareil chez tout le monde, comme la vanne EGR.

c'est chez tous les constructeurs ...

ça c'est parce que tu l'as changé pour un plus gros ?

 
changé oui ... pour un plus gros non ...  
c'etait un des trucs qui tombait en rade sur 75% des old TT lol !

mais ça coûte pas très cher je crois ?

nan ca doit etre moins de 40€ je crois mais je me souviens plus bien ...
mais bon y a pas d'interet de le changer pour un plus gros car il faut dans ces cas la changer le filtre à air etc etc...

Dit-il avec sa futur ex E90

Justement, la 135i aurait du s'appeller M quelque chose au vu des perfs (mieux qu'une M3 E46). Ils ne feront pas de version M (déja pour pas salir le nom de la M1 en le collant sur une voiture moche, ensuite parce qu'ils ont déja monté le moteur essence le plus puissant de la gamme hors V8/V10.)
Et puis il ya la ligne BMW Sport machin machin qui propose un pack "Tii" pour la Série 1 malle.

Sinon j'ai croisé une Mustang V8 289 Coupé vert metal des années 60, une PGO Speedster II, une F308 GTB/4 Bertone, une 997 Turbal blanche (fort impact visuel et bruit plus intense, surement l'echappement sport. But still Dyson-like.) et deux XK8 anciennes

 

 
Après les goûts et les couleurs hein mais Béhème est souvent copié jamais égalé, Lexus, Intérieur Laguna, et la liste est longue, après Bangle on aime ou on aime pas mais bon j'ai beau chercher dans la production actuelle je n'en trouve pas une qui a son "charme"   .
Je n'arrive plus à reconnaitre une Lag', d'une 407, d'une C5, d'une Mondeo, etc etc ...
Tu ne vas tout de même pas me soutenir qu'une E90 ne se reconnait pas    ?

J'avais vu aussi une Morgan Aero 8 plaque anglaise à Nancy aussi