Reprise du message précédent :

 
Je vais effectivement partir sur un simple lecteur mp3, ce sera plus simple, mais c'est chiant à utiliser en voiture quand tu es seul.

 
Audio Connective Box  
 
Personnellement j'en suis vraiment content dans la Clito Installée en même pas 2 minutes, facile à utiliser avec les commandes au volant, c'est le pied

 
C'est pour Renault seulement ?  
Bon sinon j'avoue que mon principal problème c'est que je ne sais pas si la voiture est précablée (prise chargeur CD dans le coffre). Sur certains modèles le chargeur CD était en série, sur la mienne 'y a pas, et pour l'instant j'ai trouvé personne qui sache me dire. Et j'ai rien trouvé dans le coffre, évidemment.

 
Ouais c'est uniquement Renault Sinon un lecteur CD MP3 ça vaut pas grand chose

Faut lire un peu.

 
L'idée à l'origine avec le VR6 c'était de pouvoir embarquer un moteur V6 dans une voiture compacte comme la Golf 3. C'est un moteur qui n'a pas forcément le rendement optimal, mais qui passe dans des chassis légers (Golf, A3, TT). Je ne sais pas si c'est le cas avec ce 3.2L V6 mais il me semble l'avoir lu. C'est par contre certain pour le VR6 de l'époque de la Golf 3. C'est cependant un moteur réputé, j'imagine qu'ils ont quand même réussi à avoir un rendement très bon malgré l'angle non optimal...

Bon on va reparler de voitures hin.

 
Perso je le fait aussi sur un moteur essence sans turbo quand j'ai roulé longtemps sur autoroute et qu'il fait assez chaud. Je le laisse tourner 1 à 2minutes pour qu'il y ai encore de l'eau qui circule dans le moteur et ainsi qu'il soit  toujours refroidit. Ca diminue aussi le pic de température qui se produit à l'arrêt du moteur.

 
Sources:
http://www.auto123.com/fr/info/new [...] rtid=54235
http://absolutecars.free.fr/Auto/audi_ttv6_02.htm

 
Les autoradios clé USB coûte assez cher je crois, j'avais vu un sony à + de 300€

http://www.topachat.com/pages/deta [...] f8731.html
 
Et yen a des moins chers ... (Peekton par exemple)

J'ai carrément pas le même son que toi Mais bon, je ferais pas de vidéo, là la priorité se situe à mettre quelques gouttes dans le réservoir

Marrant, j'ai sorti cette phrase ce matin

 
Le problème là c'est que tu ne réfléchis pas en termes économiques, mais uniquement en terme de capacité à réfléchir Oui c'est plus simple d'acheter neuf, c'est pas pour ça que c'est intelligent.
 

 
Quelle différence entre une voiture qui a un an et une neuve ? Je suis désolé mais je ne vois vraiment aucun intérêt à acheter neuf pour un particulier, en dehors de toute combine ou réduction importante évidemment. La caisse perd 30% de sa valeur au bout d'un an. En l'achetant un an après l'achat, elle sent toujours le neuf, elle va durer tout aussi longtemps, elle est encore garantie, et elle est bien moins chère. Alors à part si on a les moyens, acheter neuf ça me paraît vraiment inutile. Mais c'est sûr qu'on peut choisir le modèle exactement comme on le veut, ce qui n'est pas toujours facile en occas'...
 

 
Pré-rodé ça veut pas dire grand chose non plus. Puis un vrai rodage de moteur, ça se fait pas en 1000 km en général. DOnc bon, c'est un peu pipo leur truc.
 

 
Il ne faut pas exagérer. Un moteur mal rodé ne va pas brusquement exploser hein. C'est juste que, dans le temps, il pourra tenir moins longtemps, qu'il sera éventuellement moins puissant, plus consommateur ou autre. Ca reste dans des proportions infinitésimale. Et c'est d'autant plus sensible que le moteur est pointu. DOnc non l'absence de rodage aujourd'hui n'est pas catastrophique. Malgré tout, et c'est à mon avis d'autant plus valable pour un moteur pointu, mieux vaut y aller mollo pendant les premiers milliers de kilomètres pour que tout ça se mette en place.
 

 
Enfin 160 EUR le bordel alors qu'avant il suffisait d'un cable à 35 EUR (ok y'avait pas de prise USB), je trouve que c'est limite du vol... (surtout que l'affiche des Tag MP3 n'est pas déporté).

Il ne peut pas changer d'autoradio

 
même en marque :
http://www.digibao.fr/toutes-nos-m [...] f3e6fccda0
http://www.rueducommerce.fr/Equipe [...] -GT410.htm

Toujours pas de nouveau sondage ?

J'ai trouvé Il arrête d'écouter la musique.

J'attends tjrs
 
Un coup c'est pr les SUV, apres pour les moteurs sportifs

Sinon la cassette qu'on relie au MP3

 
+1 pour les occaz récentes, ça p00tre des l00tres.
 

 
c'est surtout qu'un moteur pas rodé va très vite bouffer de l'huile

 
des totoradial K7 ça n'existe plus

Hélas si, sur pas mal de BM d'okaze

 
putaing ste honte
 
non en fait c'est normal

Eh si, je crois que ça y est sur toutes les Lybra, même sur les derniers modèles vendus en 2005 , K7 en facade + chargeur CD dans le coffre.

 
Déjà c'est 128€ hors remise, donc -50% avec mon père, et c'est pas du vol du tout, faut bien comprendre que grâce à ça tu gardes les commandes au volant, l'affichage déporté, et que la boite, est elle même un lecteur-décodeur mp3 de grande qualité, le prix est totalement justifié, et la facilité d'utilisation et la modularité impressionnante, faut pas oublier que ça fonctionne sur tous les autoradios Renault du genre radiosat depuis 2001 je trouve ça génial.
 
Et tu parles de prise jack pour connecter un lecteur mp3, ça donne un son pourrave de faire ça, et faut tripoter son balladeur, là j'ai juste une clé usb de 2 Go avec 25 albums de musique dessus. C'est très simple.

 
Déjà faudrait finir ce sondage là, on a même pas fait la deuxième partie du vote, enfin quand on voit les résultats du vote, autant ne pas en faire.

Pas du tout, faut juste le bon matos.

 
Ben génial alors d'acheter cable + lecteur MP3 qui coûte cher en tout cas déjà testé dans une Mercedes, prise jack sur Ipod = son de merde avec du souffle et des crépitements par moment c'est de la daube.

Ouais enfin bon le lecteur mp3 moi je l'avais déjà pour un autre usage, je l'ai pas acheté juste pour la voiture, et puis même ça me semble pas plus fou que de mettre 130 € dans ta petite boite Renault (ok toi avec le tarif -50% ça passe encore, mais sinon ).
 
Et puis les Ipod c'est pas vraiment ce qu'il y a de plus réputé en matière de qualité sonore, pour peu qu'en plus ton cable jack ne soit pas de bonne qualité ça peut effectivement donner un truc mauvais, je veux bien le croire.

Ca manque de photo ici...
 

 

Non, tu y as été ? Supercars à la Grande Halle ? J'ai hésité à y aller, surtout que je suis sûr que j'aurais pû avoir des pass gratuits (je travaille pour le groupe organisateur).
 
Alors, il y avait de la belle auto ?

 
Sauf que :
- les commandes au volant tu les gardes aussi avec le cable à brancher à la prise aux de ton poste clio
- grande qualité et mp3 ne sont pas des termes qui vont ensembles
- ca reste une boîte avec un minimum d'électronique vendue au prix d'un bon baladeur mp3
- ca fonctionne pas (d'après le constructeur) sur la majorité des postes Cabasse (donc exit ma RS)
- la prise jack ça n'a jamais donné un son pourrave. En plus, me parler de qualité de son alors qu'on parle d'une auto et de MP3, c'est limite de mauvaise foi
Par contre, je suis d'accord : c'est simple. Il n'empêche que Renault a supprimé du catalogue la version cable à relier à la prise AUX et à faire sortir dans la boîte à gant, qui coutait que dalle et me paraissait aussi bien que l'Audio Box.
 
Soit dit en passant, même à 40% de réduc, ça peut m'intéresser

Sur ma Clio RS1 (pré 2001, donc pas de prise auxiliaire à l'arrière de l'autoradio) j'ai retourné le problème dans tous les sens pour écouter l'iPod dans la voiture:
**Un nouvel auto-radio avec prise iPod:
+ simple, fiable, navigation qui peut se révéler pratique selon les modèles
- pertes des commandes au volant (et sur la Clio le poste est bas, donc difficilement accessible en conduisant) et plus d'asservissement du volume à la vitesse, prix
 
** l'audiobox:
+ conservation des commandes au volant et de l'asservissement du volume à la vitesse, entrée AUX en plus
- 150€, ça ne gère pas les tags sur l'affichage déporté, ça me semblait cher, surtout que de ce que j'en ai lu, si on n'a pas fait de playlist, la navigation dans les albums/artistes de l'iPod est à chier (désolé pour l'expression mais de ce que j'en ai lu, c'est affligeant)
 
**j'ai acheté un émetteur FM pour iPod:
+ pas cher (40€), pratique pour les longs trajets sur l'autoroute au milieu de nulle part.
- inutilisable en région parisienne, parfois long à régler si on est seul en voiture
 
**2 mois plus tard, j'ai pris ça http://www.forum-auto.com/les-club [...] 137944.htm, ça simule un chargeur CD sur la prise ad-hoc et fourni une entrée AUX.
+ pas trop cher 45£, soit 60€; bien intégré: le boitier se scotche sous l'autoradio, et le cable arrive dans la boite à gants; on navigue directement sur l'iPod, ce qui reste finalement le plus simple; je conserve les commandes aux volant (sauf "pause" qui coupe juste le son vu que l'autoradio ne fait que recevoir le son de l'iPod); on peut brancher n'importe quoi d'autre qui a une prise 3.5mm
- difficilement trouvable en France (le site où je l'ai trouvé ne livrait qu'en UK); un modèle différent par constructeur auto; "Track 1, cd1" sur l'affichage déporté quand on sélectionne le chargeur (donc le boitier)
 
C'est pour moi le meilleur compromis
 
edit vu que Lomba m'a un peu grillé et qu'il parle de la qualité du son:
Avec ce système, la qualité est "normale", de toute façon passé 4.000trs sur la RS...

 
Oui, et oui...
 

 

 

Sinon juste une petite précision (et après fin du HS musique en voiture j'espère ), avec certains autoradios de marque les commandes au volant peuvent être tout à fait conservées, et même plus rarement l'affichage déporté.

J'ai croisé ma 1ère R8 today. Et c'est monstrueux
Elle est dabord passée devant moi, quand je marchais, puis je l'ai apercue un peu plus tard, garée place de la République à Strasbourg
J'aime de plus en plus audi, avec leur nouvelle TT, l'A5 et la R8

 
Ben cable livré avec l'ipod  
130€ c'est moins qu'un bon lecteur CD et moins que tous les lecteurs avec commandes au volant.
 

 
Ben un prise jack et un lecteur MP3 ça fait un son de chiote je suis pas de mauvaise foi, testé avec un Ipod à + de 250€ avec un cable vendu avec. Ben son prix est justifié, ensuite qualité en voiture je te l'accorde avec tous les bruits parasites et compagnie c'est pas terrible mais je peux te dire que tous mes amis qui sont montés dans ma voiture était bluffé par la qualité de l'audio box avec une simple clef usb, pourtant ils ont des Lecteurs CD dans leur voiture.  
Après chez Renault t'as le choix :  
 
Tu mets un lecteur CD compatible avec les commandes au volant soit : +250€  
Tu mets un lecteur CD du commerce, tu perds les commandes au volant, tu triapatouilles pour changer les CDs les musiques perte de vigiliance.  
Ou tu mets l'audio box et là t'as pas de problème, en plus c'est discret, indétectable, donc niveau vol d'autoradio et vandalisme je trouve que c'est aussi un plus.
Ben voilà, au total 64€ la box, et 16€ la Clé USB