Reprise du message précédent :

 
Je suis passé chez citron ce matin pour prendre rendez vous en carrosserie (un ane ma refait portiere, aile, jante et pc en stationnement) je vais faire ma revision en meme temps et il est ok pour mettre le liquide de frein que j'apporterais.  
Je l'aurais bien fait aussi pour l'huile (la 5w40 total qu'ils mettent est vraiment pourrie et la 5w30 est encore pire) mais c'est un forfait, je pense donc que je referais une vidange au printemps, juste huile et filtre.
 
Il ne me reste plus qu'a en trouver, parcequ'il n'y en a pas chez norauto.

 
preco constructeur pour ma voiture.

 
C'est comme pour n'importe quelle marque... Il y a de bons et de mauvais garages. Après, vu le nombre d'agents/concessions Renault sur le territoire, il y a forcément plus de chances de tomber sur des quiches que pour des marques beaucoup moins représentées.
Maintenant, Renault est une des rares marques à proposer une vraie gamme de sportives et à former ses collaborateurs en conséquence. Je trouve ça particulièrement bien de savoir que je confie ma CRS à des mecs qui la connaisse vraiment, qui peuvent parler avec moi des meilleurs optimisations, ... Alors que si j'avais une 206 RC ou une Golf GTI, je n'aurai que des garages "classiques" à ma disposition.

 
Normalement si, mais renault fait une "formation" spécifique Renault sport pour les mecanos ce qui permet d'agréé le gararge renault sport.
Enfin ça reste la loterie quand même et une fois que tu as un bon garagiste faut le garder.
 
Edit: moi j'avais par exemple mon regulateur qui marchait plus et c'était le capteur sur le pedale d'embrayage qui avait ça prise de couper, c'est probleme récurent sur toutes les clios, normalement mon bourrin de mecano ( celui dans mon patelin) aurait du le trouver (il y a eu une note technique en plus), mais pour des probleme de RS plus spécifique genre chassis et compagnie la logique voudrait que on aillent plutot dans un garage agréé RS. Mais faut en avoir a coter de chez sois et tant qu'a ce faire chier a faire de la borne autant laisser ma RS chez le garagiste compétent a coter de chez mes parents quand je par en week end chez eux.

C'est quoi le problème ?

Salut, est-ce que quelqu'un ici aurait une idée de comment je peux retrouver le nom de la musique pendant le test de l'Aston V8 dans Top Gear ?
 
http://fr.youtube.com/watch?v=Xsrx [...] re=related
 
A partir de 0:35 jusqu'à 1:30 je trouve que la musique est super, mais impossible de trouver ce que c'est C'est pas trop le sujet ici mais des fois que certaines personnes se seraient déjà posé la question par le passé...

Dans toutes les voitures de moins de 5 ans la préconisation c'est de la 5W40 100% synthèse, ou presque ... voire de la 0-5W30 avec normes spéciales sur les TFSI ou les TDI injecteurs pompe ...

 
Une fois je voulais savoir le nom d'une musique de Top Gear aussi, j'ai été sur le site de l'émission, j'ai trouver un mail, je leur ai demandé le nom et le lendemain j'avais ma réponse

Lis le manuel, en fait. Mais très souvent c'est de la 5W40.

Presque tous les moteurs atmo récents tournent avec de la 5W40, et sur les turbo c'est même souvent de la 0W30 donc bon.
 
Edit : Grilled.

En même temps, vu ce que ça se prends dans la gueule un turbo à froid, ça a plutôt intérêt à lubrifier .

 
OK, quelle année ?

ok merci

great ! Merci je vais essayer

Par le garage de la marque ?

 
Tu remets ce que préconise la doc
 
Attention en changeant de type d'huile, surtout si t'as un capteur électronique de niveau d'huile. Sur l'alfa, si tu t'amuses a changer de viscosité, l'odb s'affole un peu n'importe comment.

Ils doivent être au courant quand même, enfin j'espère.

Il doit redresser une affaire Toyota dans son groupe, il avait rien demandé à l'origine ...
25 ans de sa vie en Renault pour passer chez les nippons

 
Elle couche dehors mais en region parisienne.  
Le moteur c'est un 1.6 125cv, pas trés pointu mais prévue pour marcher dans les tour, en tous cas, qui n'a rien dans le cul en dessous de 4500 et qui vas jusqu'a 7200, chose que je fais tres regulierement.
je dois d'ailleurs me battre a chaque fois pour qu'ils ne me foutent pas de la 5w30"economie d'energie" qui est maintenant la norme chez citroen.

 
Je me repond, on en trouve dans la chaine dafy moto à 13€ le demi litre, et il y en a un a 5km de chez moi.

Quelqu'un a une idée du prix d'un lecteur CD Renault pour une Clito 2 ? Sachant que j'ai 50% dessus

 
400 euros.
 
trouvable à 150 sur la baie.

 
hein

 
Renault prévoit une Megane RS-R, ça va plaire à pas mal de monde ici

 
Chte jure.
Des fous.
 
On parle bien de celui compatible avec la commande au volant, celui de la Clio II.2 ?

 
Ben ouais, je voulais mettre un lecteur CD sur la Clio.2 (2003) elle a le truc k7 avec l'affichage en haut et les commandes au volant

 
Ben voilà.
Des fous te dis je.

 
Je téléphone pour vérifier

Oui enfin les autoradios des constructeurs, quelle que soit la marque c'est toujours beaucoup trop cher pour ce que c'est.