Bah une Lupo c'est une brique moche, en GTI c'est pas mieux, et la bidouiller de partout ça fait kéké, mais au moins la base est correcte pour arriver à qqchose sur piste.
 
La Fiesta fait 150Kg de plus.

Ce lynchage pour des sièges   !
 
Je ne reviendrais pas sur le débat qui à mon avis a déjà beaucoup trop dérapé par rapport à ta question originale. Je rajouterais même comme toutes les questions (ou presque)  sur ce topic...
 
Je te conseillerais juste d'essayer les sièges que tu vises avant de les acheter. Les baquets ne peuvent pas se régler. Donc s'ils ne correspondent pas à ta morphologie, ils vont se révéler plus désagréables qu'autre chose.
 
Quant à la ST, l'important est qu'elle te plaise à toi et c'est tout. End of the story !

Tomate => Guillaume vient, arranges toi pour passer !
 
http://www.automag.be/IMG/arton189.jpg
 
le 31 Mai et 1er Juin avec des potes, on a loué (c'est confirmé) le circuit de Mérignac pour le weekend sur le theme Light ! les voitures autorisées sont:
 
Elise S1 et S2
Exige S Cup etc
Europa
Speedster
Westhfield
Catheram
Donk
Renault Spider
Alpine Renault A110 A310 etc
 
et toutes les autres voitures de plus de 2000 et moins de 1000kg !
 
possibilité de parrainage par un participant ayant une Light, toutes les voitures peu importe le poids et l'age seront accepté pour le parrainage
 
des Sessions seront organisées, les Light rouleront ensemble, et les autres à part
 
limite de 95DB sur le circuit ! attention !
 
repas midi et soir seront organisés avec pourquoi pas un convoi (suivent le nombre de voitures qui voudront le faire, car il faut faire une déclaration à la préfecture) jusqu'au bassin d'Arcachon !
 
le prix des repas n'est pas encore fixé
 
pour ce qui est du roulage, c'est 70€ la journée et 120€ le weekend !

Marrant les 2 dernières pages  
 
Petite question... Au lieu de se foutre de la tronche de tomate... Qui ici (à part netbios et tomate) a fait régulièrement du circuit ?          

 
Vous êtes un peu limités quand même hein.
A la base, il n'y a pas foutage de gueule de Tomate. Il poste un truc, personne ne répond. Il s'étonne que personne ne réponde. Je lui réponds ce que j'en pense. A partir de là il prend la mouche parce qu'il n'a pas la réponse qu'il souhaite.
Et puis le truc du "faire régulièrement du circuit" pour ouvrir sa gueule, c'est un peu l'argument générique. Perso j'ai fait plusieurs fois du circuit en sac de sable, dans de bons baquets Renault Sport, et je pense justement avoir le droit d'en parler quand Tomate dit que ces baquets ne tiennent pas bien. Pour info, il y a d'autres forums que HFR avec des gens qui, eux, passent leur année sur circuit et ne ménagent pas le terrain. J'ai aussi conduit du plus sportif, et je pense aussi pouvoir donner mon avis sur l'intérêt de baquets racing sur une caisse utilisée tous les jours et qui reste une ST (pour ne pas être accusé de je ne sais quoi, j'ajoute juste que je pense la même chose de ma CRS).
Maintenant si ce topic doit rester un lieu de tripotage de nouilles entre 3 personnes qui décident que ce qu'elles font est forcément la bonne chose, alors ce topic a perdu sa dernière once d'intérêt (ça fait longtemps que certains le disent, il faudrait vraiment que je m'y résolve). Encore une fois, pour le tripotage, il y a FA ou vous trouverez forcément des fanatiques de n'importe quelle modification idiote.

Tes remarques étaient tout à fait légitimes vu que tu t'y connais bien et que tu évoquais seulement l'aspect utile et pratique de la chose, mais ceux qui n'y connaissent rien et qu'ils l'ont ouvert juste pour dire à tomate "ça va faire super kéké, te manques plus que les jantes bling bling et les néons" je trouve ça vraiment moyen.

J'ai pas vraiment suivi toutes ses modfis mais me semble que ça reste raisonnable hein, il n'a pas investi 2 fois le prix de la voiture non plus et puis le résultat et bien c'est qu'il tourne très bien sur circuit d'après netbios qui est pas non plus un amateur, vraiment je vois pas ce qui vous gêne.

30K € une Fiesta ST ? Euh t'as fumé quoi ? Tu peux pratiquement diviser ça par deux.

je n'ai fais que des modifs du chassis, donc absolument RIEN n'est visible !!
j'en ai eu pour le moment pour - de 2500€ (il y a 4 jantes + 4 semi slicks aussi)

Ok donc c'est bien ce que je pensais, rien de déraisonnable là dedans , de même que les baquets ça me choquerait pas dans une certaine mesure si c'est pour une utilisation circuit essentiellement, mais en écoutant Lomba je pense qu'il vaut mieux éviter ceux d'ebay quand même.

oui je pense que je vais attendre un peu et me prendre le joli pack de RRS
750€ avec les 2 baquets + harnais + fix

personne pour poster des photo de belles voitures au lieu de blablater à tout va

Quelqu'un peut m'expliquer ce que c'est et à quoi ca sert les deux "trucs" qui tourne de part et d'autre du vilbrequin sur cette vidéo ?  
 
http://youtube.com/watch?v=IssutZDcjMA
 
(attendre la vue éclatée)

 
N'oublie pas que ce topic, à la base, est dédié aux belles autos. D'aussi loin que je me souvienne, la population ici a toujours été plutôt esthète. Alors ne t'étonnes pas qu'on trouve que ça fait kéké. Ca a toujours été le cas ici.

 
Je l'ai fais tout le monde s'en foutait (la preuve t'ass dis qu'il y en avait qu'une, la maserati il me semble), c'est mieux de se chamailler apparement
 
en plus je respectais à la lettre le sujet, je les ai vraiment vu la ferrari et la porsche, je les ai pas copié collé d'un site

 
Je l'ai fais tout le monde s'en foutait (la preuve t'ass dis qu'il y en avait qu'une, la maserati il me semble), c'est mieux de se chamailler apparement
 
en plus je respectais à la lettre le sujet, je les ai vraiment vu la ferrari et la porsche, je les ai pas copié collé d'un site

ça fait un moment que le topik n'est plus trop centré sur les belles voitures
 
ya encore les photo de julien_54 et de deprem de temps en temps mais c'ets tout

http://www.leblogauto.com/wp-conte [...] cr_8_7.jpg
 
http://www.leblogauto.com/2007/12/ [...] ourse.html
 
 

SLK 2008 Restyling
 
http://static.blogo.it/autoblog/me [...] 008_01.jpg
http://static.blogo.it/autoblog/me [...] 008_02.jpg http://static.blogo.it/autoblog/me [...] 008_03.jpg http://static.blogo.it/autoblog/me [...] 008_04.jpg

 
dans pas longtemps je vais craquer pour les harnais RRS avec boucle aviation, la ceinture c'est bien, mais sur les gros freinage, c'est le mal  

 
il faut comparer ce qui est comparable, la st il l'a acheté neuve, avec une garantie, le speedster il a 35mkm, c'est pas rien pour ce genre de voiture, meme si le moteur est increvable, le chassis est relativement fragile et tres cher à reparer, il faut egalement compter le poste assurance, et vu le prix des pieces, la st est surement tres nettement moins cher.  
 
Pour finir, même coursifié, tu peux toujours utiliser la st au quotidien, tu as un coffre, tu peux rouler quand il neige/tombe des trombes d'eau.
 
Bref ce n'est pas simple de faire ce genre de choix, à 25 ans on est je pense assez peu à savoir ce que l'on fera dans 2 ou 3 ans, entre les demenagements, les gamins, le boulot et la voiture de societe ou non, ca laisse pas mal de possibilités.

Poster pour se plaindre ne sert pas à grand chose aussi...
S'il ne passe rien sur le topic, autant ne pas participer ou faire des petits HS pas trop emmerdants, voilà.

http://www.megaportail.com/images/ [...] erati6.jpg

 
ca
 
http://home.scarlet.be/cisko/tfsi.jpg

SLK 2008 Restyling
 
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et puis c'est loin d'être le mêm budget pour la piste !
 

une en 5 pages
 
m'enfin, merci à lui. surtout que la voiture est belle

SLK 2008 Restyling
 
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Sous cet angle elle est fantastique.

Peux tu m'indiquer ton budget freins, pneu, deplacement droit d'entré sur une année?

 
J'en ai une autre  
 
http://www.megaportail.com/images/ [...] erati2.jpg