ouai mais bon c'est vrai que meme en brabus sa se fait nicker facilement par nimporte quelle ferrari/porche/mercedes/lamborghini/anston martin et compagnie
C'est un préparateur qui avait monté 2 moteurs dans une audi TT de mémoire, v'la la galère à synchroniser
c'est clair
de mémoire dans certains des monstres taillés pour Pikes Peak aussi, mais j'ai pas de noms en tête... me souviens plus si la Suzuki Escudo et ses 800ch en faisait partie
fibroblaster
Posté le 09-11-2004 à 21:50:40
Message édité par fibroblaster le 09-11-2004 à 21:51:04
m-power-bmw
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Posté le 09-11-2004 à 21:51:08
Audi TT Bimoto
m-power-bmw
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Posté le 09-11-2004 à 21:52:19
euh mairde grillé
Nicodonald
Posté le 09-11-2004 à 21:52:24
c'est bien de pouvoir rouler avec la moitié du moteur , y'a des moteurs ou tu peux couper l'arrivée d'essence sur qq cylindres quand tu veux économiser du carburant ?
Message édité par Nicodonald le 09-11-2004 à 21:58:58
m-power-bmw
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Posté le 09-11-2004 à 21:55:08
C'est sur la Cadillac Cien que l'on pouvait rouler que sur 8 cylindres au lieu des 12 pour "économiser".