Reprise du message précédent :
Je serais bien curieux de voir la fiabilité de ce bouzin

edit : en fait non j'en ai rien à carrer

Ah... les préjugés des moteurs diesels...  
 
http://www.feline207.net/forum/vie [...] 3007afcf30

Salut les copains !  
 
Dites moi un moteur nourri LPG c 'est bien ou c 'est gay ? Quelqu'un a déjà testé , accélération entretient tooossa.

 
c'est le bien absolu
pas plus d'entretien qu'a l'essence
avec les nouveaux systèmes, tu ne pers pratiquement rien en puissance (2-3%)
ça consomme juste un peu plus mais tu t'en fout puisque c'est moins cher.

Tout à fait d'accord avec the_warrior.
 
Plus de perte de puissance du tout en LPI. Un p'tit feeback d'un utilisateur sur un forum sur lequel je suis inscrit :
http://www.tuscani-france.net/phpB [...] php?t=8521

J-1 pour la sortie circuit de Charade !!!!!!!!!      
 
 
4SpiK ==> ça dit quoi pour demain, tu peux venir ?

Ouais enfin arrête de fantasmer aussi, faut avoir une pompe près de chez soi, avoir un coffre qui supporte la perte de place, et surtout que payer les 3000€ d'installation soit rentable ...

Niveau entretien, ça espace les vidanges, les échappements s'usent moins vite. Glabablement, ça nécessite beaucoup moins d'entretien.  
 
Maintenant, il faut compter dans les 3000€ une install ainsi qu'une surconsommation par rapport à l'essence de 20-26% avec les installs récentes.  
 
Il faut dans tous les cas (France ou Belgique) beaucoup de Km pour amortir une install GPL neuve

 qui veux m'aider à faire ma vidange d'huile de boite  J'AI LA FLEMME !!!!!!!

j'avais envisager d'en installer un aussi mais faut vraiment prevoir le coup le plus tot possible (dans le kilometrage de la voiture).
d'une part on a le droit à une aide de l'etat mais pas pour tout les types de vehicule (grosses cylindrés oubliez et vehicule de plus de 2 ou 3 ans aussi, donc faut payer le prix cash) et d'autre part à moins que ce soit sur un vehicule de moins 30000km c'est pas vraiment valable pour ceux qui change de voiture avant 100000 (en payant le prix plein pot)a la revente c'est pas encore rentré dans les moeurs on amortie pas tant que ca (dans ses conditions).Et surtout il y a encore aujourd'hui trop de souçis au quotidien avec (les pompes gpl sont pas courante donc ca depand bcps des parcourts que vous faites)
 
c'est valable presque exclusivement pour un vehicule neuf essence de cylindré modeste ou pour une voiture que vous comptez user..c'est une tres bonne alternative pour ceux qui achete un diesel neuf, ils ont la possibilité pour le meme prix d'avoir un essence au gpl en faite

Mes petits cousins savent très bien que "Ludo il a une Audille"
Papi je n'étais encore jamais monté dans ta Saab.
 

Ce soir je suis dispo si tu veux

 
trop tard, elle sera déja faite, par contre si t'es partant pour faire un bar, je dois y aller avec des potes  

A voir, si mon déménagement me casse pas trop en deux
Je te tiens au courant

la mise en bouche    
 

HAN§§§

 
j'ai 4 pompes pas loin de chez moi
c'est vrai que l'install est chère mais y'a plein de voitures neuve que tu peux acheter au GPL (subaru, chevrolet, renault)
 

 
je veux bien si tu as le courage de venir jusqu'ici

Tiens faudrait que je trouve une photo de la 997 GT3 RS orange/black histoire de mettre à jour mon avatar, j'en rêve la nuit de cette titine    
Sinon y a qques pages (même plus que ça), je demandais quel circuit pas loin de la moselle pour m'amuser avec avant de la quitter, vous m'aviez conseillé l'anneau du rhin, ca se passe comment ? faut reserver ? combien d'€€€ ?
J'ai pas une grosse charrette loin de là, c'est une 323ci de 2000...
Elle est lourde (jante 18" n'aide pas), mais c'est un vrai train sur l'autoroute, elle est faite pour ça !
Quand je vais en belgique, l'autouroute Luxembourg-Liège, quel pied !!!    
Des lignes droites super longues, pas un chat sur des kilomètres, le panard... j'imagine même pas le trajet en GT3 RS comme ca doit être grisant !

   
On peut defiscaliser sur les voitures de moins de 3 ans donc ca peut devenir interessant si on est dans ces criteres

2000€... Mais seulement sur les voitures émettant moins de 140g CO2/Km... C'est à dire pas beaucoup de voitures Et 3000€ si une voiture de + de 10 ans et possédée depuis au moins un an part à la casse.
 
Mais bon, moisnde 140g CO2/Km... c'est vraiment difficile à trouver en essence !!!!!!
 
(et puis VPS est en Belgique )

Bin si on degage 140g CO2/Km on doit pas tellement consommer donc ou est l'interet de passer aa GPL  
Vive la France et ses regles alakon

L'intérêt est nul, à part réduire la taille du coffre ou virer la roue de secours...  
 
Chez Peugeot par exemple, le seul modèle essence à passer sous la barre des 140g C02/Km c'est la 107

CQFD ²

Y a la carte grise gratos aussi

Clio TCE 100 ch 139g/km , mais bon à 6L/100km ...

Une carte grise de 107 1.1 c'est vrai ça va chercher cher

Dans certains départements seulement. Dans d'autres elle est à 50% et d'autres d'autres plein pot

Et puis la 107 c'est déjà tellement minuscule qu'avec un réservoir de GPL ...

Voilà, il n'y a vraiment aucun intérêt à passer ce type de voiture au GPL...  
 
Même pour un écolo, elle polluera probablement encore plus au GPL qu'à l'essence car elle consommera 25% en plus, ce qui sera répercuté sur les émissions de CO2...

Un gars avec un Voyager (17 ou 18 CV fiscaux) l'avait eu gratos

Gratos aussi quand j'ai immatriculé ma voiture... 16cv fiscaux... C'était marrant de voir la tête de l'employé derrière son comptoir à la sous-préfecture, 16cv : 0€

C'est toujours bon pour les cartes grises, par contre il n'y a plus le droit au crédit d'impôt.

C'est toujours 500 euros de gagner !

 
 
hopela..... un "riche" client qui viens acheter un babyfoot en Venturi 260 Atlantique    
 
" pas sûr que ca rentre" que je lui dit  

Je viens de croiser un camion transportant ces horreures...

Le chauffeur avait l'air d'avoir honte.

En Belgique c'est plus vite amorti qu'en France quand même.
Ici le carburant est à 0.50 € en moyenne (0.46 le plus bas à Bruxelles), en France c'est nettement plus, non ?
Pour ce qui est de la pollution, elle est quand même nettement moindre, non ? Il n'y a pas que le CO2 qui pollue

awi et ce matin ..... quand m^me ca s'oubli pas .....
 
un 911 GT3 RS sur un camion de livraison avec un film protecteur sur le capot et les retro
 

la m^me en blanc et orange....

 
   
blanc et rouge non ?

 
GT3 RS en orange, la blanche doit être une GT3 non RS ou une 996 GT3 RS blanche avec bande rouge ou bleu  

0.65 en moyenne ici (et 0.75 dans les stations d'autoroute)
 

Bof... Les moteurs modernes polluent déjà peu par rapport à avant, et la différence essence/GPL sur un moteur moderne en terme de pollution est vraiment minime.  
 
L'argument écologique du GPL appartient au passé maintenant...

 
 
non non  bien une GT3RS blanche avec ecritures/spoiler orange comme dans NFS  
 
comme celle ci mais blanche