Reprise du message précédent :
Ouais, ben justement, ça montre un cruel manque de prise de risque ou d'inventivité
 
Ce design là, il va commencer à souler les gens d'ici 2 ou 3 ans je le sens bien
 
Nan mais la rapide c'est vraiment du photoshop d'une DB9 allongée quoi, ya juste 1 mètre de plus au milieu de la voiture, ya strictement rien qui change, même Audi arrive à faire moins pompeux je trouve

 
 
 
 
Bonjour  

Inventivité OK, mais prendre des risques quand ça marche je vois pas l'intérêt à part peut être remonter dans ton estime.

re bonsoir les gens !
Petite question : si on reçoit des insultes en mp un modo peut intervenir ou pas ? car je reçois des menaces de mort de la part de ti-****

Raconte nous

uhm un gars du topic z5500 qui racontait nawak donc je le reprenait. Et je lui avait envoyé un mp lui demandant pk il m'agressait sur le topic en question.
Et là, wow, il se lache. Je lui ai donné RDV place d'it, pour régler ça entre homme avec nos 6 coups, mais il habite marseille.

Bof, spa beaucoup plus moche que l'original

Premium Quality Troll

A peine. Je trouve le piti crouseur ultra moche avec son look de camionnette soviétique des années 50...

Sacré euphémisme tout de même...
En tout cas moi aussi je le déteste le PT Cruiser

Euh... tu peux juste me rappelle l'âge de la 911 par exemple ?
 
Pourquoi révolutionner un style qui est beau, élégant et qui plait ?

Il va nous dire que le style de la 911 a évolué  

 
 
J'ai vu ca en pleine accélération et de couleur rouge:
 


 La T-Rex DIN-O 3 est concept hybride de moto (la base est une Kawasaki ZZR 1200) et de roadster. Conçu par une petite entreprise québécoise née en 1990, ce modèle est d'ailleurs homologué comme une moto.
 
Sous le capot, on trouve donc le 4 cylindres de 150 ch et 125 Nm de couple de la Kawasaki ZZR 1200. Le châssis s'appuie sur une structure tubulaire en acier, sur laquelle sont greffées des suspensions à triangles superposés et barre antiroulis à l'avant, et un bras oscillant de moto à l'arrière.
 
Equipé d'une boîte séquentielle, le T-Rex permet permet d'atteindre les 100 km/h en à peine plus de 4 secondes et sa vitesse de pointe est annoncée à 225 km/h. Avec un poids de 410 kg seulement, le plaisir de conduite doit être au rendez-vous.
 
Prix : environ 60 000 euros

 
Je connaissais pas du tout.
 

Cher pour ce que s'est, pour comparaison, c'est combien une Ariel Atom Supercharged ?
Sinon... Ariel Atom VS Radical SR3

C'est pour les moards refoulés qui hésite à passer de 4 à 2 roues directement
de moards  

Il suffit de rétorquer que depuis la DB7 jusqu'à la Rapide, le style a aussi évolué chez Aston...

 
   Vtec  

C'est pas nouveau  

Oups, désolé pour le quote d'outre tombe
 
Bojour
 
J'ai vu une nouvelle CL ce matin ... en fait, c'est une C-Klasse 3 portes

je veux une de chaque
+ une XTR2
 

 
 
mais clair, stout pourri ce truc
 
 
les gens

 
mince, tu as un reel don qui calcule le QI des gens que tu vois ? faut se méfier alors    

bon ca va alors  

 
Perso j'appelle ça une grosse conne.
Si en plus elle a jean taille basse, un haut dior, des lunettes façon mouche et des bijoux bling bling, alors oui c'est une grosse conne de pouf

bah fallait lui péter les 2 genoux à coups de batte, elle aurait été sur une place appropriée

salut mes enfants

tu t'es cru où toi hein ?

 
C'est comme ça qu'on se parle entre admirateurs des mêmes poubellescaisses ???

aucun rapport

c'est quelle bagnole ça ??

AM DBx Zagato ?
 
(Où x est à définir )

oue c'est ça

DB7 Zagato ?

DB7
 
Non c'est pas ça.

Non .

Toujours pas .
 
Je sais pas ce que c'est mais c'est pas DB7 Zagato .
 

 
Vous me décevez     .